Kamus Komprehensif Untuk Slanga Motosikal

Isi kandungan:

Video: Kamus Komprehensif Untuk Slanga Motosikal

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Selamat datang ke kamus tidak rasmi The Manual untuk slanga motosikal. Glosari ini dibuat untuk mengajar bahasa jalan raya yang dibuat oleh mereka yang berkeliaran di atas dua roda. Mempelajari bahasa - seperti semua cabaran yang datang dengan peningkatan - mungkin terbukti memberikan anda kenikmatan yang lebih besar dalam pengalaman menunggang anda. Robert M. Pirsig menangkapnya dengan tepat dalam bukunya, Zen and the Art of Motorcycle Maintenance, ketika dia menulis, "Di sisi gunung inilah yang mempertahankan kehidupan, bukan puncak."

Dengan salji di tanah di banyak negeri dan cuaca sejuk di seluruh negara, musim sejuk bukanlah masa yang tepat untuk menyempurnakan motosikal anda atau membeli basikal baru. Tetapi bulan-bulan yang lebih sejuk adalah masa yang tepat untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik mengenai motosikal. Sama seperti keistimewaan lain, motosikal mempunyai perbendaharaan kata dan bahasa tersendiri yang seharusnya dikenali oleh pendatang baru. Anda mungkin tahu perbezaan antara trike dan bobber, tetapi adakah anda tahu apa itu panny atau penipu? Syukurlah, kami telah memilih tipologi istilah motosikal yang akan membantu anda terdengar seperti penunggang berpengalaman sebelum cuaca hangat muncul pada musim bunga.

A-E

A

ADV: Pendek kata "pengembaraan", ADV bermaksud kedua-dua jenis basikal dan jenis menunggang. Basikal ADV boleh ditunggang di dalam dan di luar jalan raya dan sering disebut "basikal sukan berganda" atau "basikal pengembaraan." menunggang basikal seperti itu sering disebut "perjalanan ADV" dan terdapat banyak kumpulan ADV, laman web, kelab, dan lain-lain. Penggunaan: "Lihat KLR 650 baru saya. Saya tidak sabar untuk mengambilnya dengan perjalanan ADV epik musim panas ini."

AMA: Persatuan Penunggang Motosikal Amerika. Organisasi menunggang besar ini mengadakan perlumbaan, perhimpunan, dan banyak lagi setiap tahun. Ia juga melobi ahli politik bagi pihak penunggang dan menawarkan perkhidmatan seperti bantuan di tepi jalan. Sebilangan penunggang menyukai AMA, ada yang tidak. Ini adalah panggilan anda mengenai nilai penyertaan.

Airfence: Kembali pada hari itu, pelumba boleh mengharapkan masuk ke penghalang tayar ketika mereka terhempas di sudut jalan. Tahu tak? Tayar tidak lembut dan banyak penunggang cedera. Masukkan Airfence, sistem beg udara untuk trek lumba. Ketika penunggang memukul Airfence, ia cepat mengempis, menyerap tenaga dari kemalangan dan mengurangkan kemungkinan kecederaan. Penggunaan: "Adakah anda melihat Bob terhempas? Syukurlah ada Airfence di sudut itu; dia berjalan pergi."

Penyangkut kera / "Kera": Stang yang sangat tinggi biasanya terdapat di kapal penjelajah.

Puncak: Di dalam kereta atau trak, anda pergi dari sudut. Dengan basikal (terutamanya ketika berlumba), anda mencari puncak sudut atau titik yang paling dekat dengan jalan / bahu antara jalan masuk dan keluar dari sudut. "Memukul puncak" dengan betul membantu membawa kelajuan melalui sudut. Ia juga menyeronokkan untuk dilakukan.

ATGATT ("AT-GAT"): Penunggang yang merempuh dan mencabut sebahagian besar kulit mereka ketika meluncur di jalan gagal mengikuti peraturan ATGATT. Maksudnya, jika anda ingin mengelakkan cantuman kulit, kecederaan otak traumatik, pergelangan kaki patah, dan pelbagai kecederaan lain yang ditimpa kemalangan, anda harus memakai All Tdia Gtelinga, All Tdia Time.

B

Basikal: Istilah yang boleh diterima untuk kebanyakan mana-mana motosikal, yang juga sering disebut menunggang, kereta luncur, binatang buas, wanita tua, kekasih, yang berharga saya, Sekeping Old Broken Down… dan seterusnya. Penggunaan: "Basikal manis. Berapa lama anda memilikinya?"

Berkembar Besar: Sebarang perpindahan besar Harley-Davidson. Maaf, model Sportsters dan Street tidak dikira.

Penunggang basikal: Berhati-hati dengan istilah ini. Secara amnya, ini bermaksud seseorang yang menunggang motosikal, tetapi dalam bidang yang benar-benar menunggang motosikal, ia lebih tepat bermaksud seseorang yang berada di kelab motosikal atau geng. Hell's Angel adalah Biker, tetapi Paman Bob anda yang bermain-main di Harley Sportster pada hujung minggu tidak. Dia penunggang atau penunggang motosikal. Penunggang basikal tidak keberatan dipanggil "pengendara basikal", itulah yang mereka ada, tetapi mereka umumnya tidak suka disebut "penunggang motosikal". Tetapi penunggang motosikal (bukan penunggang motosikal) mungkin perlu disebut "biker." Faham? Nanti akan ada kuiz. Lihat juga: penunggang, satu peratus, penunggang motosikal.

‘Busa: Nama panggilan untuk basikal Suzuki Hayabussport yang ikonik. Diucapkan "Bee-you-saw" atau "Boo-saw" bergantung pada siapa anda bercakap. Penggunaan: "Saya biasa mengemudi F-18, jadi untuk mendapatkan sensasi yang sama, saya akan mendapatkan 'Busa."

Bobber: Bobbers adalah basikal yang telah disesuaikan dengan cara tertentu. Ciri khasnya meliputi tampilan yang dilucutkan ke bawah, tidak ada fender depan, setang rendah, tempat duduk solo, dan peralatan yang sangat ganti (jika ada). Anda boleh mengubah hampir semua basikal menjadi bobber dengan cukup masa, wang dan alat. Nama itu berasal dari latihan awal pemangkasan, atau "bobbing," fender dan tempat duduk di basikal hingga minimum. Dari situ, estetika minimalis hanya mengambil alih. Sekarang, sebilangan pembuat basikal sebenarnya menjual bobber produksi.

Bonnie: Nama panggilan umum untuk Triumph Bonneville, motosikal ikonik dari Britain, bukan janda di jalan yang menyusahkan anda untuk menunggang (atau lebih). Penggunaan: “Saya akan bertemu dengan anda di dewan kolam untuk beberapa anak panah dalam beberapa jam. Cuaca kelihatan baik, jadi saya akan mengemudi Bonnie dalam perjalanan jauh."

Bonneville: Kali ini kita berbicara mengenai tempat, bukan basikal, kecuali untuk mengatakan bahawa motosikal Triumph Bonneville dinamai tempat itu. Tempat itu adalah Bonneville Salt Flats di Utah, di mana penunggang dan pemandu mengambil mesin mereka untuk mengetahui berapa cepat mereka boleh pergi. Sebut saja "Bonneville" dan penunggang lain akan mengetahui apa yang anda bicarakan. Ia juga dikenali sebagai "Garam." Penggunaan: "Bob mempunyai Vespready turbocharged untuk Bonneville. Dia juga mungkin mendapat rekod kelajuan kelas."

Basikal peluru: Ini adalah istilah orang luar untuk sukan basikal, yang sering digunakan oleh orang tengah dan bukan penunggang untuk mendapat perhatian. Penggunaan: "Saya akan mendapat beberapa tiket yang pantas dan mungkin melanggar basikal peluru saya," kata tidak ada penunggang basikal sukan.

C

Pelumba kafe: Kembali pada hari di Jolly Olde England, penunggang yang dikenali sebagai Rockers akan mengubah motosikal mereka dengan pantas (tentu saja) dengan hendal bawah, kaki belakang set belakang, paip kuat, dan banyak lagi, dengan cepat naik dari tempat malam ke tempat malam - biasanya kafe - untuk ditunjukkan pergi dan menjemput gadis adalah tempat kejadian. Pertaruhan saya boleh mengalahkannya! Oleh itu, pelumba kafe. Hari ini, mengubah suai basikal vintaj menjadi "pelumba kafe" menjadi trend popular. (Lihat juga: The Ton)

Sangkar / Cager: Slang motosikal (biasanya menghina) untuk kereta dan pemandu. Penggunaan: "Beberapa cager bodoh di telefonnya hampir melarikan saya dari jalan."

Karbohidrat / Karbohidrat: Tidak, bukan pinggan penuh pasta. Ini merujuk pada "karburator," yang mencampurkan bahan bakar dan udara bersama selama beberapa dekad sebelum suntikan bahan bakar tiba. Mereka tidak cekap, tidak cekap, dan rentan tersumbat, itulah sebabnya mereka tidak lagi digunakan. Beberapa basikal yang lebih kecil dan basikal kotoran masih ada bersama mereka, tetapi mungkin tidak lama. Lihat juga: petcock

CB: Slang untuk Honda lama, bukan radio CB, jadi elakkan kekeliruan. Sebilangan besar model Hondas vintaj bermula dengan CB, seperti CB750, CB550, CBX, CB1100F, dan seterusnya (dan seterusnya dan seterusnya dan seterusnya). Banyak Hondas semasa masih bermula dengan CB, tetapi secara umum, ini bermaksud "Honda lama generik." Penggunaan: "Saya ingin membuat projek bobber keren jadi saya mencari CB lama."

CB750: Yang paling ikonik dari semua Hondmodel dan pengubah permainan untuk keseluruhan industri motosikal. Diperkenalkan pada tahun 1969 setelah dibangunkan oleh basikal lumba Hondas, CB750 menampilkan enjin inline-empat melintang yang dihasilkan secara besar-besaran pada motosikal, brek cakera depan (hampir tidak pernah terdengar pada masa itu), kuasa besar, kebolehpercayaan, dan penyempurnaan yang tinggi - basikal berprestasi dari Britain, Amerika, dan Eropah tiba-tiba kelihatan seperti peninggalan minyak yang sudah direndam pada zaman dulu. Selepas itu, HondCB750 dan mesin mekaniknya secara bulat ditunjuk sebagai lorong kematian industri motosikal kelas berat Britain dan juga hampir mematikan Harley-Davidson. Semua sukan sport berkuasa empat inline moden dapat mengesan DN mereka ke CB750. Zillion CB750 buatan tangan selama bertahun-tahun dan masih banyak jalan raya jalan raya hari ini dalam pelbagai bentuk. Walau bagaimanapun, tahun-tahun awal - terutamanya dari tahun 1969 - basikal pengumpul yang sangat didambakan, sangat mahal, walaupun anda masih boleh menunggangnya dengan yakin.

Tercekik: Karburator "tercekik" hilang dari kereta lama (bersama dengan karburator), tetapi masih biasa berlaku pada motosikal. Sekiranya basikal anda mempunyai karburator, ia tersedak di suatu tempat, dan anda akan memerlukannya semasa menghidupkan basikal jika enjinnya sejuk. tercekik hanya melakukan hal itu: ia tersedak dari udara yang masuk ke dalam mesin sehingga lebih banyak gas di dalam campuran, memudahkan permulaan dan berjalan dingin. Basikal moden dengan suntikan bahan bakar hanya melakukan ini secara automatik setelah anda menekan butang starter. Tercekik boleh berubah, jadi beberapa basikal memerlukan "tercekik penuh" untuk memulakan atau mungkin hanya sedikit jika hari panas. Sekiranya basikal anda mempunyai satu, tentu anda akan belajar menggunakannya.

CC / CI / anjakan: Secara amnya, enjin motosikal jauh lebih kecil daripada enjin kereta (walaupun, akhir-akhir ini, jurangnya semakin sempit). Untuk basikal buatan Asiand Europe, ukuran mesin ("perpindahan") dinyatakan dalam "cc," atau sentimeter padu. Sekiranya anda mengetahui tentang kereta, anda sudah biasa dengan perkara seperti "3.6 liter V6". Dari segi motosikal, itu adalah V6 3,600cc. Secara amnya, motosikal berkisar antara 50cc paling kecil hingga 1,800cc atau yang paling besar. Sudah tentu, terdapat pengecualian (contoh: Triumph membuat barisan basikal dengan mesin 2.300cc). Sebagai alternatif, pembuat basikal A. S. Harley-Davidson dan Indian (dimiliki oleh Polaris) mengukur motor mereka dalam inci padu (ci). motor khas Harley boleh berkisar antara 53ci hingga 110ci bergantung pada modelnya. Indian menggunakan enjin 111ci. Itu berubah menjadi antara 883cc hingga 1,819cc. Secara amnya, apa pun di bawah 500cc dianggap basikal "ringan", sementara apa pun yang melebihi 1000cc adalah pelantar yang cukup besar. Di antara mereka adalah basikal "kelas menengah", biasanya 600, 700, 750, 800, atau 900cc, walaupun tidak ada aturan atau panduan ukuran yang teguh.

CL: "CL" biasanya merujuk kepada Craigslist, pasar motosikal antarabangsa (dan banyak lagi). Walaupun laman web seperti eBay dan Cycle Trader pernah menjadi tempat untuk mencari basikal terpakai, Craiglist sekarang adalah tempat untuk menyaring basikal impian, bahagian langka, atau peralatan terpakai. Penggunaan: "Saya tidak tahu ada yang menjual basikal vintaj, jadi anda mungkin mahu menyemak CL."

Chopper: Sebarang basikal penjelajah dengan garpu yang panjang, sungguh. Tidak ada kriteria khusus yang membuat helikopter, tetapi bahan khas termasuk garpu yang diperpanjang, tangki gas yang diregangkan, tayar belakang yang gemuk, mesin V-twin dengan paip yang kuat, dan mungkin pekerjaan cat khusus, walaupun mesin pencincang mungkin mempunyai beberapa, semua, atau tidak ada aspek. Biasanya, terdapat sebilangan garpu panjang yang memegang roda depan dan banyak bunyi, jadi itu adalah pemberian mati.

Cog / roda gigi: Slang untuk gear dalam transmisi. Penggunaan: “Lihat Harley baru saya. Ia mempunyai 103 enjin baru dan enam roda di dalam kotak."

Countersteering: Sekiranya anda tidak pernah menunggang motosikal, mungkin mengejutkan anda apabila mengetahui bahawa cara terbaik untuk menjadikan motosikal berpusing semasa bergerak adalah bertentangan dengan yang anda harapkan. Countersteering adalah teknik menekan pada hendal ke arah yang anda inginkan. Sekiranya anda cuba "memutar" batang ke arah yang diinginkan, anda akan pergi ke arah yang bertentangan (dan biasanya, tepat ke arah apa sahaja yang anda cuba jalani - kesilapan pemula yang biasa). Begitulah cara fizik bekerja pada motosikal. Anda sebenarnya melakukan perkara yang sama dengan basikal, anda tidak mengenalinya kerana kesannya sangat sedikit. Cari ruang terbuka, mengayuh basikal secepat yang anda boleh, kemudian jalan sambil memandu dengan hanya satu jari pada setiap stang. Sekarang tekan dengan sangat ringan pada hendal kanan. Anda akan pergi ke kanan, bukan ke kiri. Tahniah, anda kini sedar. Tetapi berhati-hatilah, kerana memerlukan sedikit masa untuk membiasakannya.

D

DILLIGAF: Anda mungkin sering melihatnya sebagai pelekat pada helmet, basikal, atau bahkan sebagai tatu. Ia adalah singkatan untuk Does Sayat Look Like Saya Give F* ck. Ia diucapkan "dill-eh-gaff", atau hampir seperti yang kelihatannya. Penggunaan: Lelaki basikal sukan berkata, "Bung, lihat 'Busa saya!" Balas berbaju kurus menjawab, "Dilligaf?"

Dresser: Slang untuk "basikal tur," bukan tempat anda menyimpan seluar dalam di bilik tidur anda. Kembali ketika motosikal hampir sama, beberapa penunggang menambah cermin depan atau beg pelana untuk lebih selesa dan daya dukung. Pembuat basikal mengambil perhatian dan mula membuat pilihan kilang seperti itu, yang memungkinkan pembeli untuk “menggayakan” basikal mereka. Oleh itu, "tukang rias" dilahirkan. Hari ini, basikal seperti HondGoldwing dan Harley-Davidson UltrClassic adalah contoh utama basikal lawatan berpakaian dan merangkumi perkara seperti tempat duduk yang dipanaskan, stereo yang kuat, interkom, navigasi, cermin depan berkuasa, kawalan pelayaran, dan banyak lagi. Penggunaan: "Basikal sukan ini terlalu tidak selesa jadi saya rasa saya akan menukarnya dengan menggunakan pakaian."

Brek cakera depan dua: Sekiranya anda tidak pernah menunggang motosikal atau baru dalam sukan ini, anda mungkin menyedari bahawa beberapa motosikal mempunyai dua rotor brek cakera di roda depan. Kenapa? Cukup sederhana, daya brek lebih banyak. Juga, kedua cakera membelah daya brek sehingga sedikit "tarikan" dari mekanisme brek diimbangi. Walau bagaimanapun, brek berat (dan mahal), begitu banyak basikal dengan potensi prestasi yang lebih rendah atau harga yang lebih rendah hanya mempunyai satu brek cakera depan. Dengan adanya sistem brek yang lebih baik dan sistem brek anti-kunci (ABS), kebanyakan basikal berhenti dengan baik dengan satu cakera di hadapan. Walau bagaimanapun, basikal prestasi tingkat atas atau basikal yang sangat berat biasanya mempunyai sepasang rotor.

Sukan Dwi: jenis motosikal yang agak baru yang merupakan kombinasi khas dari basikal jalanan dan basikal kotoran dan boleh ditunggang secara sah di jalan raya awam atau di luar jalan raya / di atas kotoran. Motosikal sukan berganda juga dikenali sebagai "basikal pengembaraan" (lihat juga: ADV). Basikal sukan berganda boleh dibuat sederhana (HondXR650L, dll.) Atau berteknologi tinggi (BMW GS1200 Adventure, Ducati Multistrada) dan terdapat banyak pilihan untuk dipilih. Ini adalah evolusi basikal "enduro" awal (lihat juga: enduro), yang pada dasarnya basikal jalanan dengan tayar knobby dan paip ekzos yang berbeza. Tetapi setelah BMW memperkenalkan GS1000 yang lebih khusus dan Kawasaki menawarkan KLR650, kedua-duanya pada tahun 1980-an, ceruk dual-sport telah berkembang menjadi bahagian utama dari pengalaman menunggang. Ramai penunggang merasakan motosikal dual-sport adalah jenis motosikal yang paling praktikal dan paling sukar dan sering menunggang mereka dengan epik. Lihat juga: Perjalanan Bulat Panjang dan Perjalanan Musytari.

Itik / Duc: Nama panggilan untuk Ducati ("doo-caw-tee" atau "doo-cat-ee," bergantung pada siapa yang anda tanyakan), pembuat Itali dari beberapa motosikal termahal, berkuasa, pengendalian manis, dan cantik di dunia. Penggunaan: “Saya akan bertemu dengan anda dan George Clooney di kelab raket dalam beberapa jam. Saya akan pergi membasmi Bebek sementara cuaca baik."

E

Enduro: Istilah yang lebih tua yang sebahagian besarnya telah digantikan oleh "dual-sport" tetapi masih digunakan oleh penunggang yang lebih tua ketika merujuk pada roadbikes atau jalan raya enduro (diucapkan "bertahan-oh"), di mana istilah itu berasal. Basikal kotoran vintaj yang sah di jalan umumnya dikenali sebagai enduros. Penggunaan: "Lihat enduro HondCL350 lama yang hebat ini yang saya dapati di pertemuan pertukaran."

F-J

F

Pesta: Pada motosikal, kaca depan atau bahagian plastik yang terletak di bahagian depan basikal disebut sebagai Fairings. Penggunaan: “Saya baru sahaja membeli HondGoldwing lama ini di sebuah penjualan harta tanah. Semuanya ada tetapi nampaknya saya harus mengganti fairing yang retak itu."

Farkle / farkles: Istilah ADV / dual-sport untuk gear yang telah anda tambahkan atau ingin tambahkan ke basikal anda, seperti lebih banyak lampu, GPS, genggaman yang dipanaskan dan sebagainya. Penggunaan: "Saya baru saja membeli KLR 650 yang baru, jadi saya harus memuat beberapa farkles sebelum perjalanan seterusnya." Lihat juga: Kit.

Lebih pantas (filem): Tidak, bukan filem dengan The Rock. Walaupun anda tidak menyukai perlumbaan motosikal, tontonan lebih pantas untuk penunggang mana pun. Menggambarkan kebangkitan Valentino Rossi, ia memberikan pandangan dalaman tentang apa yang diperlukan untuk berjaya di peringkat tertinggi perlumbaan, yang dikenal sebagai MotoGP. Dan memerlukan banyak perkara, termasuk banyak rasa sakit, kecergasan, penguasaan basikal jutaan dolar, navigasi shenanigans curang oleh pelumba lain, pertarungan lawan atau dua, dan bola ukuran tembikai. Rossi dan penunggang lain bergelut dengan mesin pengganas 200-plus hp, 200-mph di seluruh litar lumba utama dunia dalam jarak sepersekian detik antara satu sama lain untuk kemenangan. Kemahiran, keberanian, dan kesungguhan yang terlibat menjadikan sukan roda empat tertentu kelihatan seperti lumba kereta dengan rakan anda di tempat kosong. Jangan pergi setelah anda menontonnya. Lihat juga: Pada Hari Ahad

Gigi bodoh: Pada tahun 1970-an, banyak dealer mempamerkan poster ikonik mengenai menunggang yang disebut "Full Gear / Fool's Gear" yang menunjukkan peralatan keselamatan yang betul untuk digunakan berbanding dengan apa yang tidak boleh dipakai (T-shirt, seluar pendek, sandal, tidak ada helmet). Ini memberi kesan besar pada banyak penunggang dan baru-baru ini diperbaharui menjadi "Cool Gear / Fool's Gear." Tidak ada yang benar-benar membincangkannya, tetapi hampir setiap pelumba berpengalaman tahu apa itu. Inilah versi asal dan baru.

G

Jurang, atau Jurang: Merujuk kepada Jurang Darien, jalan tanpa jalan di Amerika Tengah sepanjang 100 batu yang bersempadan dengan Columbiand Bolivia. Tidak ada jalan yang melalui The Gap; ia adalah campuran tanah paya, gunung, dan hutan tebal. Banyak makhluk dan tumbuhan di sana boleh membunuh atau mencederakan anda. Pemberontak bersenjata yang baik menghuni beberapa kawasan di Jurang dan melintasi jalan dengan mereka boleh membawa maut. Oleh itu, ini adalah cabaran menunggang dua sukan di Gunung Everest. Hanya sedikit yang berjaya. Satu pasangan berjaya melintasinya di Jeep - sekali. Mereka mengambil masa dua tahun untuk menempuh jarak 100 batu.

Reput garaj: Salah satu perkara terburuk yang boleh anda lakukan untuk motosikal adalah dengan tidak menunggangnya. Satu perkara jika anda mempunyai basikal vintaj super-langka di ruang tamu anda sebagai pemasangan seni, tetapi jika anda membiarkan basikal anda keluar di garaj di sebelah peralatan latihan anda selama dua tahun, cecair brek akan menjadi buruk, piston brek boleh melekat, cincin omboh boleh berkarat, karat boleh terbentuk di tangki gas, dan sebagainya. Itu dikenali sebagai reput garasi. Sama ada menunggangnya atau menyimpannya dengan betul. (Saya katakan naik sahaja).

Kotak gear / kotak: Slang untuk penghantaran pada motosikal.

Turun: Dapatkan fikiran anda keluar dari selokan - ini adalah istilah lain untuk "crash" dan biasanya menandakan crash kecil. Ia disebut "turun" kerana penunggang "turun" basikal semasa kemalangan (itulah yang anda mahu berlaku). Penggunaan: "Saya turun pada gilirannya tiga di trek tetapi itu hanya mengikat kulit saya dan membengkokkan setang."

Gixxer: Slang untuk mana-mana sukan sport Suzuki GSX-R. Legendaris untuk prestasi tinggi mereka, GSX-Rs sebahagian besarnya tidak selesa tetapi cepat tidak baik dengan pengendalian yang baik. kegemaran kumpulan testosteron yang terlalu banyak, mereka mempunyai kadar pembongkaran yang tinggi (lihat juga: cumi-cumi) tetapi merupakan kegemaran yang tepat bagi pelumba kelab dan pelumba trek harian. Penggunaan: "Saya berfikir untuk mencapai beberapa hari trek jadi saya mencari Gixxer 750 bekas yang baik."

GS: Nama panggilan untuk model dual-sport BMW GS, pengawal kehormatan menunggang dua sukan. Sebilangan besar orang merujuk pada model GS yang besar, seperti GS1200 Adventure ketika mereka mengatakan "GS." BMW juga membuat model GS yang lebih kecil dan mereka adalah basikal pengembaraan yang sangat kompeten. Penggunaan: "Paman saya yang kaya meninggal dunia dan meninggalkan saya sedikit wang, jadi saya membeli GS dan menunggang ke Amerika Selatan tahun depan.

H

Jepit rambut: giliran yang sangat ketat. Lihat juga: Twisties

Ekor keras: Mana-mana basikal tanpa suspensi belakang. Motosikal yang paling awal adalah hardtails kerana pada dasarnya adalah basikal berkuasa tetapi akhirnya, seseorang jatuh sakit kerana tulang belakangnya diselaraskan dengan lubang dan memutuskan beberapa mata air akan membantu melancarkan perjalanan. Syukurlah kerana idea itu, kerana ketika menunggang hardtail dapat membuktikan anda "lelaki sejati", ini juga boleh menyebabkan penggantian dan / atau organ diganti dari semua luka yang diperlukan tubuh anda.

Harley: Pendek untuk Harley-Davidson, pembuat motosikal Amerika yang ikonik. Lihat juga: Hog / hawg dan biker.

Bahagian tinggi: kemalangan yang sangat berbahaya di mana tayar belakang motosikal kehilangan daya tarikan, mula berputar di sekitar paksi tengah motosikal, tiba-tiba kembali menarik, dan kemudian membalik penunggang ke udara (di atas "sisi tinggi" basikal), selama ini bergerak pada klip yang baik. Lebih biasa dalam perlumbaan (sekurang-kurangnya sebelum kawalan daya tarikan). Percayalah, anda tidak mahu memilikinya. Ia kelihatan seperti ini.

Babi / hawg: Nama panggilan untuk hampir semua Harley, tetapi biasanya disediakan untuk basikal yang lebih besar dalam barisan (seperti dalam, bukan Sportsters). Juga, HOG adalah singkatan dari Harley Opengantin Gberkumpulan. Penggunaan: “Saya akan bertemu dengan anda di dewan kolam renang selama beberapa bola dalam beberapa jam. Cuaca kelihatan baik, jadi saya menyusun babi saya."

Basikal hiper: Istilah umum untuk basikal sukan berprestasi tertinggi, biasanya dari varietas 1000cc dan mampu dengan kelajuan astronomi. Penggunaan: "Isteri saya mengatakan bahawa saya harus mempunyai polisi insurans hayat berjuta-juta dolar sebelum saya dapat membeli kereta hiper." Inilah satu.

Saya

"Saya harus meletakkannya untuk menyelamatkannya": Sekiranya anda pernah berjumpa dengan seseorang yang mengatakan ungkapan ini sambil mengingatkan anda dengan banyak kisah tentang pengembaraan menunggang mereka, senyum, angguk dan katakan "perkara baik anda baik-baik saja!" Kerana kebenarannya, hampir tidak ada yang pernah mempunyai cukup waktu untuk mengunci brek mereka dan kemudian perlahan-lahan "meletakkan" kebanggaan dan kegembiraan mereka ke slaid terkawal ke bawah aspal untuk mengelakkan malapetaka yang lebih besar. Sama seperti di dalam kereta, kemalangan motosikal berlaku dalam sekelip mata dengan sedikit atau tanpa amaran. Selain itu, jika anda mempunyai waktu untuk "meletakkannya", maka anda mungkin mempunyai masa untuk menekan brek dengan betul dan hanya mengelakkan kemalangan sama sekali. Sekiranya anda mempunyai rakaman cam POV tentang diri anda "meletakkannya untuk menyimpannya", sila kirimkan cara saya. Tetapi saya tidak dapat menahan nafas. Pada dasarnya, ini bermaksud "Saya terhempas tetapi terlalu malu untuk mengakuinya, jadi inilah kisah kepahlawanan yang saya buat."

"Ini Honda": frasa yang sering diucapkan oleh penunggang (biasanya pada Honda) merujuk kepada kebolehpercayaan legenda jenama tersebut. Penggunaan: “Saya menjumpai CB750 lama ini di gudang lelaki. Saya membersihkan karbohidrat, memasukkan sedikit gas dan ia mula naik. Ini Honda."

IOMTT: Akronim untuk perlumbaan Isle of Man Tourist Trophy, yang berlangsung di pulau kecil (Isle of Man) setiap tahun. Ini adalah salah satu perlumbaan yang paling menggembirakan, gila, dan sangat berbahaya di dunia. Penunggang mengemudi basikal sukan 200 hp dengan kelajuan hampir 200 mph di sekitar jalan sejauh 37 batu yang terdiri daripada jalan raya bandar dan desa. Terdapat sedikit kesilapan dan banyak penunggang telah mati di lorong. Juga dikenal hanya sebagai "Isle of Man" atau "IoM." Lihat kegilaan di sini.

J

Perjalanan Musytari: Bacaan penting bagi sesiapa yang mempunyai sedikit nafsu, Jupiter's Travels adalah kisah Ted Simon tentang perjalanan empat tahunnya yang menakjubkan di seluruh dunia pada tahun 1970-an mengenai motosikal Triumph yang pada dasarnya diubahsuai. Banyak orang memberikan sebahagian kredit (atau lebih) kerana memberi inspirasi kepada pergerakan sukan dua. Lihat juga: Pusingan 'Jalan Panjang.

K-O

K

Katoom: Diucapkan "kah-toooom." Slang untuk pembuat basikal KTM.

Kawi: Diucapkan "cow-ee." Pendek untuk Kawasaki. Penggunaan: "Saya lama Hondguy sehingga saya mendapat Kawi gila ini."

"Jaga bahagian getah ke bawah": cara biasa untuk mengucapkan selamat tinggal kepada pelumba lain. Pada asasnya, ini bermaksud untuk tetap selamat ("bahagian getah" adalah tayar).

Kit: Britishisme dan istilah umum untuk "gear" yang terdapat di A. S. Penggunaan: "Adakah anda melihat pannier baru Bob? Itulah beberapa alat yang bagus."

KLR: Pendek untuk Kawasaki KLR 650, salah satu basikal sport dual buatan pertama. Tidak pantas, rumit, atau sangat bergaya, ini adalah Jeep dari dunia sukan dua dan telah dihasilkan selama lebih kurang 30 tahun dalam bentuk yang hampir sama. Penunggang telah mengelilingi dunia dengan KLR yang boleh dipercayai, yang mempunyai reputasi yang baik kerana ketangguhan, kesederhanaan, dan kos rendah. Penggunaan: "Saya berfikir untuk mendapatkan BMW GS, tetapi saya fikir saya akan mendapatkan KLR dan menaikinya ke Afrika dan kembali dengan wang yang akan saya simpan."

L

Laguna: Pendek untuk LagunSecRaceway, lumba lumba terkenal di California. Untuk sementara waktu, perlumbaan MotoGP diadakan di sana, tetapi tidak lagi. Walau bagaimanapun, banyak perlumbaan lain berlaku di sana. Trek ini mempunyai giliran yang sangat teruk yang disebut "The Corkscrew." Sebilangan besar aksi (dan terhempas) dalam video ini adalah mengenai Corkscrew.

Kulit: Cukup banyak yang anda harapkan - ini adalah istilah umum untuk alat pelindung, jaket dan seluar atau pakaian sehelai. Anda boleh mendapatkan peralatan menunggang bukan kulit (dikenali sebagai "tekstil" gear) tetapi walaupun begitu, kebanyakan penunggang hanya memanggil semua peralatan menunggang "kulit." Penggunaan: "Kami menuju ke gaung jadi tinggalkan seluar jeans di rumah dan pakai kulit anda."

Pusingan Panjang Jalan: Long Way ‘Round adalah siri video pelbagai bahagian yang dihoskan oleh pelakon Ewan McGregor dan Charles“Charlie”Boorman, dua rakan (kaya) yang membebani beberapa model sukan berganda BMW GS1200 yang besar dan menunggangnya di seluruh dunia dengan“jauh”. Maksudnya, mereka melintasi Eropah, Rusia, dan banyak negara lain selama beberapa minggu, sering di jalan raya primitif atau hampir tidak ada. Walaupun pertunjukan itu menceritakan banyak kesulitan dan cabaran (dan saat-saat yang menyeronokkan), mereka juga mempunyai pasukan sokongan yang cukup besar, termasuk jurukamera yang dipasang di GS dan dua kenderaan tambahan. Long Way ‘Round memberikan segmen dwi-sukan permotoran yang sangat besar dan BMW selamanya berhutang (KTM menyerahkan basikal untuk pertunjukan kerana mereka tidak menyangka kedua-duanya benar-benar dapat menyelesaikan perjalanan… oops). Siri ini sangat menghiburkan dan mengilhami sekuel yang sama-sama memberi inspirasi, Long Way Down, di mana kedua perjalanan dari Britain ke hujung selatan Afrika. Tontonan mesti dilihat bagi sesiapa sahaja yang menunggang, sukan dua kali atau sebaliknya.

Bahagian rendah: kemalangan yang agak kurang berbahaya yang selalu berlaku semasa giliran. Lazimnya, roda depan kehilangan daya tarikan, dan pada dasarnya, basikal itu jatuh dan tergelincir (di "sisi rendah"). Selalunya, penunggang "melepaskan" dari basikal gelongsor (lihat juga: turun), itulah yang anda mahu berlaku, kecuali jika anda tidak memakai alat keselamatan (lihat juga: ruam jalan raya dan Fool's Gear). Ia kelihatan seperti ini.

M

Butang ajaib: Slang untuk butang pemula. Selama beberapa dekad, motosikal hanya menjadi mesin permulaan. Walaupun mereka bukan yang pertama dengan tembakan panjang, elektrik buatan Hond mulai biasa di motosikal. Penggunaan: "Saya tidak akan lupa bahawa 1973 HondCB450 yang saya ada. Itu basikal pertama yang saya miliki yang mempunyai butang ajaib."

Mod atau mod: Dua perkara di sini. "Mods" sebagai menggambarkan penunggang adalah istilah Inggeris untuk seseorang yang menunggang skuter, biasanya sebagai sebahagian daripada kelab. Rasa gaya yang tajam dan Vespor Lambrettscooter disesuaikan manis diperlukan. Mod sering bertengkar dengan musuh penunggang motosikal mereka, Rockers. "Mod" atau "mod" seperti yang berlaku untuk mesin adalah cara lain untuk mengatakan bahawa anda telah menyesuaikan (modified) sesuatu di basikal anda. Penggunaan: "Gixxer lama ini berfungsi dengan baik, tetapi saya mempunyai beberapa mod untuk memperbaikinya." Lihat juga: Rocker, Quadropheni

Moped: motosikal kecil yang juga mempunyai pedal basikal - dan boleh dikayuh. Moped biasanya mempunyai enjin 50cc atau lebih kecil, dan tidak terlalu pantas. Namun, ada budaya hop-up di sekitar moped sehingga anda dapat benar-benar melihat beberapa adat yang cukup gila di sana sini. Sebilangan orang memanggil skuter yang paling ringan dari "moped" tetapi kecuali mereka mempunyai pedal, mereka masih skuter secara teknikal.

Motard: Diucapkan "moe-tard." motosikal motard pada dasarnya adalah basikal kotoran atau basikal sukan dua yang telah ditukar kepada penggunaan jalanan dan hanya penggunaan jalanan. Ia bukan sukan dua. Motor mengekalkan pendirian tinggi, suspensi panjang, profil tipis, dan basikal kotoran yang ringan, tetapi mempunyai tayar sportbike, suspensi yang dikerjakan semula, lampu, isyarat, dan lain-lain. Sebaik sahaja jenis basikal pinggiran disatukan oleh pembangun garaj, motor sangat senang dikendarai kerana mereka sangat ringan, cepat, dan boleh bergerak. Itu menjadikan mereka hebat seperti basikal bandar, tetapi tidak begitu baik untuk jarak jauh, walaupun banyak orang memilih mereka untuk perjalanan jauh kerana mereka sangat menyenangkan untuk menunggang. Anda boleh mendapatkan motif kilang dari beberapa pembuat basikal utama, termasuk Ducati, yang menjadikan Hypermotard dengan nama yang betul.

MotoGP: MotoGP (Motokitar Gberlari Prix) adalah peringkat teratas lumba motosikal. Sama seperti Formul1 atau IndyCar untuk perlumbaan kereta, MotoGP adalah tempat yang terbaik dari yang terbaik, baik dari segi basikal dan penunggang, bertemu untuk bertempur. Perlumbaan diadakan di seluruh dunia di trek terbaik dan secara konsisten menarik 100,000 atau lebih peminat pada hari perlumbaan. Hanya di A. S. MotoGP relatif tidak diketahui dan dibayangi oleh sukan permotoran berasaskan kereta seperti NASCAR dan perlumbaan Indy. Biasanya terdapat satu tahun perlumbaan MotoGP di Amerika Syarikat: di Circuit of the Americas di Austin, Texas. Sekiranya anda boleh pergi ke perlumbaan, pastikan anda melakukannya. Dan bawa penyumbat telinga. Liga lumba popular lain termasuk Moto2 (mesin 600cc) dan World Superbike, yang juga dikenali sebagai SBK.

Motosikal: Istilah untuk motosikal digunakan di seberang kolam.

Penunggang motosikal: Istilah politik yang betul dan merangkumi semua orang yang menunggang motosikal, biasanya digunakan oleh orang di luar kawasan menunggang. Seperti "biker", beberapa penunggang tidak keberatan disebut sebagai penunggang motosikal, sementara yang lain tidak. Mungkin lebih mudah hanya mengatakan "penunggang motosikal." Penunggang motosikal juga merupakan tajuk majalah motosikal popular, yang pada awalnya dipanggil Penunggang Motosikal Amerika.

MSF: MSF bermaksud Yayasan Keselamatan Motosikal. Dibentuk pada tahun 1970-an, MSF menawarkan arahan menunggang asas dan lanjutan. Di beberapa negeri, penunggang wajib dan lulus kelas MSF sebelum mendapat sokongan motosikal pada lesen memandu mereka. MSF membekalkan motosikal (biasanya basikal pemula 250cc) dan mengajar kemahiran menunggang yang terbukti. Tidak semudah yang anda fikirkan! Sebaik sahaja anda lulus kelas pemula dan mempunyai beberapa ratus batu di bawah tali pinggang anda, ikuti beberapa kelas MSF lanjutan untuk meningkatkan tahap kemahiran anda. Sangat berbaloi.

N

Basikal telanjang / telanjang: istilah baru-baru ini yang menerangkan mengenai motosikal yang tidak mempunyai badan plastik yang menutupinya. Sebelum sekitar tahun 1980, hampir semua basikal "telanjang" kerana begitulah - selama beberapa dekad. Tetapi ketika pembuat motosikal mula menawarkan basikal sport khas untuk gambar basikal lumba mereka, mereka ditutup dengan panel fairing plastik sporty. Selalunya, apabila basikal plastik ditutup dengan ringan, pemilik (atau pemilik baru) hanya akan menanggalkan semua barang plastik yang terpasang dan terus menunggangnya. Oleh itu, segmen basikal "telanjang" dan "streetfighter" dilahirkan. Kini, kebanyakan pembuat basikal utama menjual basikal telanjang dalam beberapa bentuk. Penggunaan: "Bob menjual saya bahawa Gixxer dia jatuh, jadi saya akan mengubahnya menjadi telanjang."

O

Pada Hari Ahad: Mungkin filem terbaik mengenai motosikal yang pernah dibuat, Pada Setiap Hari Ahad dilancarkan pada tahun 1970 dan sangat menyeronokkan untuk ditonton hari ini seperti ketika itu, terutama kerana banyak basikal yang terlibat sekarang adalah mesin vintaj yang terdapat dalam koleksi. Tetapi di OAS, mereka ditunggangi - dan sukar melakukannya. Selain itu, ini adalah kumpulan bintang sejak Zaman Emas motosikal baru bermula, termasuk Raja Sejuk, Steve McQueen, berlumba padang pasir dengan sekumpulan orang biasa, tidak ada rombongan atau pengacara yang menghancurkan. Sekiranya anda belum melihatnya, lihatlah. Filem motosikal lain yang mesti dilihat termasuk Take It to the Limit, Lebih Cepat (lihat di atas), dan Why We Ride yang lebih baru. OAS baru-baru ini mendapat sekuel yang layak dan dikemas kini.

OFR: Tidak banyak digunakan lagi kerana evolusi teknikal basikal dan peralatan menunggang, tetapi dulu jika anda berada di jalan raya ketika hujan, pada waktu malam, memakai alat basah, dan pada dasarnya mempertaruhkan nyawa dan anggota badan untuk apa-apa, anda adalah Only Fool Rmelengah ketika orang yang lebih waras selamat, kering dan hangat di rumah atau di dalam kereta.

Satu bahagian: Berjuta-juta orang menunggang motosikal dan kebanyakannya adalah orang biasa yang anda hadapi setiap hari. Kemudian ada penunggang basikal yang dilarang oleh kebanyakan orang, kecuali jenis Hollywood, yang selalu gemar membuat filem dan rancangan TV mengenai mereka (Born Loser, The Wild One, Sons of Anarchy, dan sebagainya, iklan mual). Penunggang menyebut mereka sebagai "satu-persen" kerana, walaupun profil tinggi mereka di mata umum bahawa penunggang biasa selalu berusaha untuk hidup, mereka sebenarnya membentuk sebahagian kecil dari jumlah penduduk sebenar. Secara umum, penunggang / penunggang basikal yang dianggap oleh banyak orang sebagai peratusan sering merujuk kepada diri mereka sendiri, jadi bagi mereka, itu bukan penghinaan. Penggunaan: "Saya akan pergi ke perhimpunan di Smithville tetapi Bob mengatakan banyak satu peratus akan berada di sana, jadi saya rasa saya akan lulus."

P-T

P

Pannier atau panny / pannies: Nama Perancis yang mewah untuk beg pelana atau bagasi yang terletak di kedua-dua sisi tempat duduk penumpang. Dengan meningkatnya sukan berkuda dua, pannier kini lebih banyak merujuk kepada sarung sisi keras sedangkan kulit tradisional atau beg sisi lembut masih disebut beg pelana. Mungkin tidak baik untuk bertanya kepada penunggang basikal yang menggelikan jika dia mempunyai lotion tangan di panniesnya, tetapi kebanyakan penunggang sukan dua mungkin mempunyai beberapa dan tidak keberatan sama sekali. Penggunaan: "Hei Lou, awak ada beberapa Aveeno di panni anda? Saya kering di sini."

Peg / Peg: Pendek untuk tapak kaki

Petcock: Istilah lain yang terdengar nakal tetapi sebenarnya menggambarkan sesuatu yang sangat biasa. Pada motosikal lama dengan karburator, terdapat sedikit togol atau suis yang menghidupkan dan mematikan aliran gas. Itu petcock. Ingatlah untuk menghidupkannya semasa anda memulakan (mungkin vintaj) basikal anda.

Juta: Ini adalah nama lain untuk tempat duduk penumpang di motosikal. Juga, nama lain untuk penumpang. Kegunaan: "Rhond telah menjadi pembonceng saya dalam perjalanan ke sini, tetapi pantatnya sakit sehingga dia menaiki bas pulang."

Larian poker: naik dengan laluan yang ditetapkan dan perhentian tertentu di mana setiap penunggang mengambil kad permainan tambahan. Tangan terbaik di akhir memenangkan wang / swag / bir atau gabungannya.

Q

Quadropheni: Filem tahun 1970-an mencatat kehidupan dan masa penunggang skuter muda Britain, atau "Mod." Perlu dilihat jika hanya untuk soundtrack yang hebat oleh The Who, yang filem ini dibuat. Sting juga membuat penampilan, kelihatan sekitar 16.

R

Perhimpunan: perjalanan berkumpulan besar, sering diatur di sekitar lokasi dengan perkhemahan / hotel dan gelung untuk perjalanan pemandangan tempatan. Rali boleh menjadi anda dan sepuluh rakan dalam perjalanan tahunan, atau acara seperti Sturgis Motorcycle Rally dengan ribuan penunggang. Bukan semua cawan teh, tetapi cubalah menghadiri sekurang-kurangnya satu - atau merancang sendiri dengan rakan. Ini adalah cara yang baik untuk menjadi antara yang suka menunggang seperti yang anda harapkan.

Basikal tikus: basikal tikus adalah mana-mana motosikal dalam keadaan baik hingga jelek yang anda tidak kisah. Oleh itu, beberapa orang sangat mementingkan basikal tikus mereka. Tetapi sebahagian besarnya, basikal tikus adalah mesin untuk hanya berjalan-jalan dan jika ia jatuh, terbalik, bersalji, atau beberapa pukulan bodoh yang mabuk di atasnya, oh, hose itu dan selamat untuk pergi. Pastikan mempunyai sekurang-kurangnya satu basikal tikus dalam karier menunggang anda. Mereka tumbuh pada anda.

Set belakang: Di mana anda meletakkan kaki semasa menunggang adalah penting dan jarak jauh bergantung pada jenis basikal yang anda naiki. Kapal penjelajah cenderung meletakkan kaki ke hadapan (nampaknya untuk keselesaan dan penampilan yang tepat) semasa kaki anda naik tinggi dan kembali menggunakan basikal sukan. Basikal lain meletakkan kaki anda di suatu tempat di antara kaki yang melampau itu. Banyak pemilik basikal sukan membeli "set belakang" yang boleh disesuaikan yang membolehkan mereka menggerakkan kaki dan kawalan basikal sedikit sebanyak bergantung pada jenis menunggang yang mereka lakukan (seperti naik dan belakang untuk sesi trek hari, atau lebih rendah dan lebih selesa untuk berulang alik). Set belakang boleh menjadi karya seni sendiri dan biasanya mudah dipasang.

Penunggang: Sesiapa sahaja yang menunggang motosikal. Anda memandu kereta. Anda juruterbang kapal terbang. Anda menunggang motosikal. Terus lurus. Penggunaan: (Suara Newscaster) "Polis akhirnya menangkap penunggang motosikal yang melarikan diri malam tadi setelah mengejar kelajuan tinggi di Interstate."

Ring-ding: Slang untuk motosikal dua lejang, yang dulu biasa tetapi kini kebanyakannya telah diturunkan ke status vintaj setelah diundangkan tidak ada (mereka cukup pandai mencemarkan udara di sekitarnya). Istilah ini berasal dari bunyi "deringan" yang dihasilkan oleh enjin. Juga dikenali sebagai bom buzz, basikal skeeter, dan mesin kabut. Naik di belakang satu dan anda akan faham mengapa.

Ruam jalan raya: Apa yang tersisa setelah mencabut kulit dari bahagian tubuh anda yang tidak dilindungi semasa anda meluncur ke jalan semasa kemalangan. Memakai alat yang betul dapat mengelakkan ruam di jalan raya, yang menyakitkan, memerlukan penyembuhan selama-lamanya, meninggalkan bekas luka, dan boleh menyebabkan jangkitan buruk. Ini juga memberitahu semua orang bahawa anda bodoh tidak bersiap untuk perjalanan anda.

Rocker: Istilah Inggeris lama untuk penunggang motosikal, berbanding dengan penunggang skuter (atau "Mod"). Untuk penjelasan yang lebih panjang, tonton filem Quadropheni. Lihat juga: Mod dan Quadrophenia.

Rubbie: Diucapkan "rub-ee", bukan "ruby." Tidak digunakan seperti dulu, "rubbie" adalah bahasa gaul yang menghina Rich Urban Biker, atau penunggang yang membeli Harley mahal dan kemudian menunggangnya hanya ke kedai kopi, bar, atau hampir sama sekali. Rubbies kadangkala akan menggelarkan diri mereka sendiri, jadi tidaklah sukar untuk dipanggil. Sekurang-kurangnya mereka menunggang. Kadang kala. Penggunaan: "Paul mengatakan dia harus mengeringkan Porschenya sehingga dia tidak dapat menunggang hari ini. Dia rubbie begitu."

S

Garam / Garam: Flat Bonneville Salt di Utah, di mana anda pergi untuk melihat seberapa cepat perjalanan anda … dengan menunggangnya terbuka lebar di dasar tasik kering yang rendah dan diperbuat daripada garam.

Kulit: Slang untuk tayar.

Slicks: tayar jenis khas tanpa corak tapak. Digunakan dalam perlumbaan, slick memberikan jumlah maksimum hubungan dan daya tarikan antara tayar dan lumba lumba. Mereka tidak sah di jalanan dan dipakai dengan sangat cepat (biasanya hanya berlangsung untuk satu perlumbaan) dan tidak baik ketika hujan.

Sotong: Ini adalah istilah mengejek bagi penunggang sukan, yang lama bercakap dan kekurangan kemahiran, dan biasanya bermaksud "penunggang bodoh." Juga, cumi-cumi biasanya tidak memakai alat keselamatan ketika menunggang. Istilah ini berasal dari apa yang berlaku ketika orang bodoh itu menumpangkan kereta hipernya ke belakang trak pembuangan sampah sambil memamerkan wanita itu, memecahkan setiap tulang di tubuhnya (dengan itu, badan seperti cumi-cumi tanpa tulang). Penggunaan: "Wah, adakah anda baru saja melihat orang bodoh itu dengan memakai seluar pendek dan tidak memakai topi keledar? Nikmati ruam jalan, sotong."

Stoppie: wheelie terbalik. Semasa wheelie berdiri basikal di roda belakang, stoppie berdiri di bahagian depan. Dimungkinkan oleh kemajuan teknologi pengereman, sangat sukar untuk melakukan stoppie. Adakah salah dan anda membuang basikal anda dan mungkin mencederakan diri sendiri. Lakukan dengan betul dan anda adalah tuhan di antara lelaki dan wanita. Ia kelihatan seperti ini.

Sturgis: Pendek untuk Sturgis Motorcycle Rally, tetapi nampaknya, South Dakottown yang kecil merupakan salah satu perhimpunan motosikal terbesar (dan mungkin paling terkenal) di dunia. Kira-kira 250,000 penunggang biasanya menghadiri setiap tahun, jadi tempah bilik hotel lebih awal (seperti, 10 tahun lebih awal) atau bersiaplah untuk berkhemah. Sturgis terutamanya acara yang dikuasai Harley / kapal penjelajah, tetapi semua basikal dan penunggang disambut baik. Bawa penutup telinga. Dan wang. Dan aspirin. Kegunaan: "Setelah saya menghidupkan Harley yang sudah tua, saya rasa saya akan pergi ke Sturgis tahun ini."

Sportster / Sukan: "Tahap kemasukan" Harley-Davidson (sebelum garis Street muncul). Sportsters memulakan produksi pada tahun 1957 sebagai mesin berkelajuan lebih ringan dan sejak itu berada di barisan HD. Walaupun ukurannya lebih kecil daripada Harleys ukuran penuh (atau "berukuran besar"), mereka tidak betul-betul kecil, dengan model Sportster terkecil masuk pada 883cc. Terdapat juga versi 1200cc, dan basikal 883cc dapat ditukar menjadi 1200cc dengan mudah. Sportsters secara tradisional merupakan Harley yang paling berpatutan untuk dibeli dan digemari oleh penunggang wanita, walaupun, jika anda seorang lelaki, jangan malu untuk mendapatkan Sportster. Mereka (relatif) ringan, ramping, dan cepat untuk Harley dan sangat bagus untuk pelayaran di bandar sementara juga mempunyai kemampuan jarak jauh.

Standard: Motosikal "biasa" yang tidak khusus untuk satu jenis menunggang. Sehingga tahun 1980-an, kebanyakan basikal jalanan dapat digambarkan sebagai "standard." Sekarang, mereka agak jarang berlaku, tetapi mereka kembali.

Penyapu: giliran panjang, luas, berterusan. Terdapat banyak jenis giliran di jalan atau di trek, tetapi penyapu membolehkan pelumba mengekalkan kelajuan tinggi dan mendorong kemahiran menikung mereka ke tahap yang minimum. Tanya mana-mana pelumba prestasi dan mereka mungkin akan memberitahu anda bahawa penyapu adalah sudut paling manis.

T

Ton: Hari-hari ini, walaupun basikal sukan terkecil dapat mencapai 100 batu sejam dengan mudah. Tetapi ketika kembali, dengan memiliki basikal yang dapat berjalan pantas - dikenali sebagai "melakukan ton" - bermaksud anda mempunyai sesuatu yang cukup istimewa. Ia mungkin akan melambung sedikit jika anda pergi dengan cepat (atau sekurang-kurangnya beberapa bahagian mungkin jatuh), tetapi dapat memukul tiga digit ketika kebanyakan basikal hampir tidak dapat melakukan 80 adalah pencapaian. Penggunaan: "Saya baru saja mendapatkan Bonnie66 saya dari kedai dan mereka memperbaikinya tepat. Saya mengeluarkannya malam tadi dan hanya menghasilkan sedikit - hampir saja."

Penasihat: istilah yang agak menghina yang bermaksud "basikal kecil" atau "basikal pemula." Lazimnya, basikal jalanan di bawah 250cc layak menjadi penawar. Kegunaan: "Rakan saya ingin mendapatkan Gixxer untuk basikal pertamanya, tetapi saya tidak mahu dia mati, jadi saya menyuruhnya belajar mengenai anak kecil."

Jejak hari: Trek hari adalah acara berkuda di trek perlumbaan sebenar. Tidak kira apa yang anda naiki, pertimbangkan untuk mengeluarkan basikal anda di trek perlumbaan. Walaupun hari trek didominasi oleh penunggang basikal sukan yang ditingkatkan, hari trek sangat bagus untuk mempelajari had basikal anda - basikal apa pun - dan meningkatkan kemahiran menunggang anda. Pengajar akan membantu mendiagnosis masalah menunggang anda dan memberi anda petua untuk meningkatkan pengalaman anda. Kemahiran trek hari diterjemahkan secara langsung kepada penunggangan jalan yang lebih baik dan tidak ada tempat lain yang anda boleh selamatkan had maksimum tanpa rasa takut polis, pemandu kereta bodoh, halangan, dan had laju. Layak masa dan pelaburan, dan mungkin yang paling menyeronokkan yang anda dapat semasa berpakaian. Periksa dengan trek terdekat atau kelab menunggang tempatan anda untuk melihat di mana hari trek berlangsung di dekat anda - dan kemudian hadir di mana sahaja, tidak kira apa yang anda naiki.

Trike: motosikal dengan satu roda di depan dan dua di belakang, sama seperti motosikal yang anda naik semasa kecil. Rig yang lebih baru dengan dua roda di depan dan satu di belakang biasanya disebut sebagai "Spyders."

Tork: Enjin / motor menghasilkan kuasa terutamanya dalam dua cara yang berbeza: kuasa kuda dan tork. Torsi adalah "kekuatan berpusing" yang dapat dicapai oleh mesin berbanding dengan ukuran kerja, yang merupakan kekuatan tenaga kuda. Anda boleh mempunyai zillion tenaga kuda tetapi jika anda tidak mempunyai daya kilas, anda tidak akan dapat berjalan dengan cepat. Tork juga disebut "menggerutu" kerana biasanya hidup di register bawah powerband mesin dan dapat dirasakan pada putaran rendah, terutama pada mesin silinder tunggal dan kembar. Basikal sukan cenderung mempunyai kuasa kuda lebih banyak daripada daya kilas untuk mencapai kelajuan tinggi; kapal penjelajah membalikkan persamaan untuk percepatan yang lebih baik (menggerutu) dan "kemampuan pelayaran" pada kecepatan legal. Setiap enjin terdiri daripada kuasa kuda dan tork tetapi banyak penunggang akan memberitahu anda bahawa basikal tidak akan mempunyai daya kilas yang terlalu banyak.

Twisties: Slang untuk jalan raya dengan banyak lekuk. Penggunaan: "Saya akan membuat Gixxer jika kita menuju ke pusingan."

Dua Pukulan: jenis enjin tertentu yang menghasilkan banyak tenaga digabungkan dengan berat dan kesederhanaan. Masalahnya ialah, mereka mencemarkan seperti orang gila, jadi mereka pada dasarnya di luar undang-undang tidak ada di Amerika Syarikat dan EU. Walau bagaimanapun, ia masih digunakan di banyak negara Asia. Di A. S., beberapa peranti kecil masih menggunakan enjin dua lejang, seperti pemakan rumpai, malah yang menukarnya menjadi reka bentuk empat lejang.

U-Z

U

UJM: Akronim untuk Universal Japanese Mkitaran otor. Untuk sementara di sana (kebanyakannya pada tahun 1970-an), jika anda melepaskan lencana pilihan besar model motosikal dari Kawasaki, Honda, Suzuki, dan Yamaha, mereka serupa sehingga kebanyakan orang akan mengalami kesukaran untuk membezakan satu model atau jenama dari yang lain. Ciri-ciri umum termasuk kerangka keluli, enjin-4 sebaris, brek cakera, dan sebagainya. Motosikal tersebut dikenali sebagai Motosikal Jepun Sejagat kerana sepertinya mana-mana basikal itu boleh datang dari mana-mana empat pembuat basikal Jepun yang besar. Hari ini, kita memanggil UJM sebagai "standard" motosikal. Bermula pada tahun 1980-an, motosikal mula menjadi khusus (basikal sukan, basikal pelancongan, kapal penjelajah, dll.) Sehingga hari ini, motosikal UJM "baru" yang murni sangat jarang berlaku, tetapi ada sedikit di luar sana. Penggunaan: “Lihat KZ750 lama ini saya baru sahaja keluar dari CL. Ini UJM klasik."

V

Vintage / klasik: Secara amnya, sebuah motosikal lama. Apa yang dimaksudkan dengan "vintaj" berbeza dari jenama ke jenama dan penunggang ke penunggang (atau pengumpul ke pemungut). The Vintage Japanese Motorcycle Club menetapkan vintaj sebagai basikal 15 tahun atau lebih tua, sementara untuk yang lain, basikal yang dibuat sebelum Perang Dunia II adalah basikal vintaj yang benar. Secara umum, jika ia tidak mempunyai elektronik moden, menggunakan brek drum, dan menyalakan sistem pencucuhan titik, mungkin itu adalah model lama. Tetapi ia bergantung kepada siapa anda bertanya.

V-Berkembar: Konfigurasi enjin ini, yang terdiri daripada motor dua silinder dengan silinder dalam format V, adalah jenis enjin utama yang terdapat pada motor penjelajah. Sebenarnya, ini adalah satu-satunya jenis mesin yang dihasilkan oleh Harley-Davidson. Sebilangan besar pembuat motosikal lain juga membuat V-twin mereka sendiri, tetapi motor Harley adalah yang paling ikonik. Enjin V-twin dapat menghasilkan banyak tork dan oleh itu sangat sesuai untuk pelayaran kerana ia dapat memecut dengan cepat pada putaran rendah. Namun, Ducati juga membuat V-twin, tetapi kerana silindernya terbelah tepat pada 90 darjah, mereka memanggil enjin mereka sebagai "L-twin." V-kembar juga terkenal dengan tandatangan suara mereka yang kuat.

W

Gelombang: Sebaik sahaja anda mula menunggang, anda akan melihat bahawa penunggang motosikal lain akan melambai atau membuat isyarat (tanda kedamaian, jempol ke atas, dll.) Semacam ketika anda saling melintas. Kenapa? Ia dipanggil The Wave, dan hanya cara yang mesra untuk mengatakan bahawa anda adalah ahli kumpulan pengembara terpilih: penunggang motosikal. Jadi gelombang kembali. Fenomena ini kebanyakannya terhad kepada Amerika Utara (orang Inggeris menggunakan sesuatu yang lebih halus: "anggukan"); di bahagian lain dunia, menunggang motosikal adalah perkara biasa (atau lebih) daripada memandu kereta, jadi mereka tidak cenderung melambai atau mereka melakukannya sepanjang masa.

WFO: Akronim untuk Widea Fmengongkong Open, atau pendikit penuh. Penggunaan: "Sebaik sahaja anda keluar dari giliran tiga, ini adalah WFO hingga ke penyapu giliran empat."