Logo ms.masculineguide.com

Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Pernah Dibangun

Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Pernah Dibangun
Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Pernah Dibangun

Video: Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Pernah Dibangun

Video: Drool Over The Raddest All-Wheel-Drive Porsche 356 Outlaw Pernah Dibangun
Video: Porsche 356 RSR Рода Эмори: Outlaw’s Outlaw 2024, April
Anonim

Sekiranya anda peminat Porsches klasik dan anda tidak mengenali Rod Emory dari Emory Motorsports, saya ingin tahu batu mana yang pernah anda jalani. Bagi mereka yang tidak tahu, lelaki itu dan kedainya memperhatikan dengan teliti mengenai semua perkara Porsche 356. Hasil ciptaannya yang Outlaw pada asalnya melihatnya dilarang dari kebanyakan kelab Porsche, tetapi selama bertahun-tahun, melalui karya kerjanya yang luar biasa, Emory menjadi pilihan apabila anda mahukan mod 35-modded yang sempurna dan ringan. Kononnya, binaan terbaru Emory, yang digelar AllRad, adalah yang paling keren yang pernah disiapkannya.

Image
Image

AllRad adalah gabungan yang baik antara yang lama dan baru dengan dosis sihat "bagaimana jika." Emory dan pasukannya yang terdiri daripada tukang yang menggunakan tukul berusaha untuk mengikat garis badan klasik dan abadi Porsche's 356 dan teknologi di sebalik sistem pacuan semua roda Porsche 911 yang lebih moden.

Bagaimanapun, semuanya adalah kebiasaan dan semuanya unik Emory. Driveline menggunakan transmisi transaxle pacuan semua roda dari 964 generasi 911 dan bergabung dengan enjin silinder flat-4 "Outlaw-4" Rothsport Racing. Reka bentuk mesin didasarkan pada mesin 3.6 liter, flat-6 964, tetapi kemudian direkayasa terbalik untuk menghasilkan lelaran empat silinder yang mengembangkan 200 kuasa kuda. Lebih daripada cukup untuk menikmati semua keseronokan di dunia, terutamanya apabila kereta beratnya tidak seberat, hanya seberat 2,100 lbs.

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Memandangkan penggabungan sistem pacuan semua roda, dan populariti baru-baru ini dalam gaya Safari 911, Rod dan pasukannya tidak menghiraukan dan menghiasi AllRad dengan kawalan bias pembezaan, gaya rali, yang dikendalikan secara manual. Ini membolehkan pemandu menukar penghantaran kuasa antara depan dan belakang atau sisi ke sisi untuk kawalan titik-titik ketika jalan berakhir dan tahap kerikil terkenal Monte-Carlo muncul. Krew fail Porsche ilmu hitam Emory juga memberikan AllRad brek dari generasi 911 964 juga. Roda khas Emory khas dari Pirelli Ice Zeros siap menangani pelbagai jenis pengembaraan di luar jalan.

Emory dan pasukannya mengambil masa empat tahun untuk menyelesaikan AllRad. Imbas laser selama empat tahun, mengalahkan badan logam AllRad dengan tangan dan menyatukan semua komponen yang berbeza untuk membentuk keindahan cantik yang padat dan mati yang anda lihat sebelum anda. Yang dikatakan, sekarang setelah semua pekerjaan dan keringat telah selesai dan dikeluarkan, dengan jumlah wang yang tepat, saya pasti Emory akan lebih senang meneruskan siri ini dan memberikan 356 impian anda. Bagi saya, saya mahukan milik saya berwarna putih putih, ketinggian sedikit lebih tinggi, mungkin lebih banyak tenaga kuda, dan beberapa tempat duduk baldi tipu untuk pengambilalihan rali penuh. Sekiranya ada yang ingin meminjamkan saya seratus ribu, saya sangat berterima kasih.

Disyorkan: