Logo ms.masculineguide.com

Automobili Amos Membangkitkan Lancia Integrale Dalam Penyanyi Seperti Fesyen

Automobili Amos Membangkitkan Lancia Integrale Dalam Penyanyi Seperti Fesyen
Automobili Amos Membangkitkan Lancia Integrale Dalam Penyanyi Seperti Fesyen

Video: Automobili Amos Membangkitkan Lancia Integrale Dalam Penyanyi Seperti Fesyen

Video: Automobili Amos Membangkitkan Lancia Integrale Dalam Penyanyi Seperti Fesyen
Video: Lancia Delta HF Integrale Evo 2. Почему эта любовь не проходит? Ретро-тест 2024, Mungkin
Anonim

Lancidoes tidak berkongsi cache jenama yang sama dengan Porsche. Sekurang-kurangnya tidak pada skala yang sama dengan pengeluar Jerman. Bagi Lanciloyalists, peramal perhimpunan, dan pencinta segala sesuatu tahun 80-an dan persegi, Lanciis sinonim dengan rangkaian kereta yang unik, dapat dikumpulkan, dan yang paling penting, sangat cemerlang untuk juruterbang. Dan sekarang, syarikat kecil bernama Automobili Amos merancang untuk mengambil salah satu kereta terbaik syarikat, DeltIntegrale, dan melakukan apa yang dilakukan Singer untuk Porsche 911.

Keperibadian Eugenio Amos, pengumpul bon vivant dan pemandu perlumbaan yang bertanding di seluruh dunia dalam bidang perlumbaan seperti siri Super Trofeo Dakar dan Lamborghini, LanciIntegrale Automobili Amos adalah projek semangat yang menjadi kenyataan. Ayahnya telah membeli sebuah Integrale ketika dia baru berusia tujuh tahun, dan sejak itu, kereta itu tetap terpadu (pun dimaksudkan) dalam meningkatkan cintanya terhadap kenderaan.

"Kereta ini sangat bermakna bagi saya," Eugenio baru-baru ini menulis dalam catatan Instagram. "Ini menggambarkan penglihatan romantis saya di dunia yang terlalu aseptik, terlalu cepat, seperti angin, dangkal dan tidak berwujud." Dan sememangnya, dari pernyataannya dan apa yang akan datang dari produk siap, DeltIntegrale yang dihidupkan semula syarikat kelihatan akan kembali ke masa yang lebih mudah - masa ketika kereta laju menggunakan kemahiran untuk mengemudi dan cukup banyak chutzpah untuk mencapai tahap yang maksimum.

Siapa sangka kita akan sampai sejauh ini Chi l'avrebbe mai detto che ce l'avremmo fatta… #MakeLanciaGreatAgain

Perkara pertama yang anda perhatikan mengenai Integrale adalah kekurangan pintu belakang. Pilihan reka bentuk dibuat untuk menghapusnya kerana ia memberikan bentuk yang lebih agresif kepada kereta seperti yang anda lihat pada kereta lumba Kumpulan B DeltS4 Lancia. Serat karbon digunakan di bahagian depan dan belakang untuk banyak panel badan, tetapi ada juga aluminium yang dipukul dengan tangan yang berfungsi dengan baik.

Di dalamnya, pedalaman telah dirancang untuk menyerupai spesifikasi homolog yang sedang berjalan dari syarikat itu, namun, tidak dilakukan dengan cara yang ekstrem seperti yang biasa dilakukan pada kereta lumba tersebut. Tambahan pula, roda kemudi adalah potongan khas, dan Recaros vintaj juga sedikit diubahsuai.

Ini adalah kereta yang dimaksudkan untuk naik di atas angka, untuk menjadi sesuatu yang murni.

Keadaan syarikat yang kurang ajar adalah bagaimana prestasi Integrale, dan itu adalah reka bentuk. “Saya merindui lama, masa ideal ketika lelaki, nilai, dan zat berada di teras produk. Oleh itu, kereta ini tulen, analog, mentah, dan mustahak,”kata Amos. Semua yang dinyatakan mengenai drivetrain kereta adalah ia menerima transmisi yang diperkuat, perbezaan baru, dan terdapat sistem pengambilan dan penyejukan yang baru Secara keseluruhan, kuasa dikatakan berada dalam julat 330 kuasa kuda. Tetapi sekali lagi, ini adalah kereta yang dimaksudkan untuk meningkat di atas angka, untuk menjadi sesuatu yang murni.

Oleh itu, ada satu nombor yang mungkin membuat mata anda menyiram: harganya.

Tidak ada cara mudah untuk menyampaikannya kepada anda. Automobili Amos 'Integrale akan memberi anda $ 350,000 kembali. Itu lebih sedikit daripada yang dikenakan oleh Singer, tetapi walaupun begitu, itu banyak wang. Dengan mengatakan bahawa, jika saya mempunyai jenis wang yang diperlukan untuk menjatuhkan hampir $ 400,000 pada mainan, saya serius mempertimbangkan Integrale Singer-esque ini. Ini adalah kemunduran. alat yang sempurna untuk keluar dan memandu. Tidak ada kepura-puraan. Tidak ada Hellion yang dikuasai dengan kejam yang mendorong anda secepat mungkin. Ia adalah pisau bedah yang sempurna untuk menggunakan jalan berliku.

Ini juga membantu bahawa Encik Amos adalah peminat sejati, dengan menyatakan, "Saya memilih Delt kerana kereta inilah yang membuat saya jatuh cinta dengan kereta di tempat pertama. Saya berumur tujuh tahun. Ayah saya mempunyai Giallo Ginestra yang cantik. Saya tidak tahu mengapa tetapi itu membuatkan saya berasa istimewa. Kenangan itu terbuat dari bau, Alcantartouch lembut itu, dari suara bingung. Inilah yang selalu saya cari di dalam kereta. Inilah yang dapat saya tawarkan. Saya hanya dapat menawarkan apa yang saya suka, walaupun itu adalah tujuannya sendiri, nampaknya tidak berguna."

Disyorkan: