Adastra Trimaran Adalah Kapal Layar Pengembaraan Mewah Tidak Seperti Yang Lain

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Walaupun untuk playboy jutawan, sukar untuk menonjol di khalayak ramai. Di marina paling eksklusif di dunia - fikir Monaco dan Pantai Miami - tidak cukup untuk berlayar dengan kapal layar besar. Hari-hari ini, ini lebih mengenai panache. Dan hanya beberapa kapal mewah yang mempunyai supervillain-esque swagger M / Y Adastra. Bahagian terbaik: Dijual.

Dari atas, sikap agresif trimaran setinggi 140 kaki dan lambung yang diperbesar-besarkan menjadikannya jelas bahawa ini bukan kapal kesenangan biasa. Garisnya sangat mencolok sehingga gambarnya lebih menyerupai rendering konsep daripada perahu kehidupan sebenar di perairan. Itulah yang dimaksudkan oleh pereka kapal perahu utama John Shuttleworth dari Shuttleworth Design Britain. Pembesar Hong Kong, Antony Marden menugaskan kapal mewah itu untuk menampung keluarga dan rakan terdekatnya di dunia. Dia menuntut, dengan kata-katanya, "pembuat laluan serius dan ketua kelas dunia dari Ibizto Bali." Hampir setiap aspek kapal dibina khas di Chinby McConaghy Boats. Lemari pakaian, menetas, tangga, lampu depan, dan juga engselnya semuanya dibuat khusus untuk menjimatkan berat badan Adastrto.

p> Keistimewaan termasuk bilik tidur utama dengan bilik mandi en suite, kabin tetamu kembar, dan ruang tamu yang indah dengan ruang makan, stesen navigasi, dan ruang tamu yang besar dengan pelbagai teknologi tinggi. Garaj yang dibina boleh memuatkan 10 kaki lembut dan juga berfungsi sebagai platform menyelam yang besar. Seluruh suprastruktur kapal layar itu dibalut dengan serat karbon dengan teras dan kaca sarang lebah Nomex dan lambung sandwic busa Kevlar. Semuanya memastikan ia sangat ringan (dan sangat mahal untuk boot). Dengan turbo-diesel Caterpillar C18 straight-six lurus yang mendorong 1.150 kuasa kuda, kapal ini mempunyai kelajuan tertinggi 22 knot dan kelajuan pelayaran 17 knot.

Berkat fabrik canggihnya, ia bukan hanya dibuat untuk kepantasan, tetapi juga untuk pelayaran laut jarak jauh. Marden memberitahu Robb Report, “Dia juga sangat ekonomik. Pelayaran pada 10 knot, kita membakar hanya 4.5 gelen sejam. Itu memberi kita jarak sekitar 10,000 batu nautika. Kami baru-baru ini melakukan St. Maarten ke Vigo di Sepanyol dan memiliki cukup bahan bakar untuk kembali ke Caribbean. Keseronokan transpesifik melayari sesiapa?

Dengan andaian anda berminat dan dapatkan sekurang-kurangnya $ 12 juta pendapatan boleh guna, jangan ragu untuk membuat tawaran. Menurut senarai rasmi, M / Y Adastris pada masa ini "dijual dengan harga." Memandangkan kos pembinaan $ 20 juta yang asal, rasanya seperti mencuri.

Sekiranya anda berada di pasaran untuk mencari sesuatu yang lebih lengkap dan bersedia untuk meneroka hujung bumi, lihat konsep kapal layar terbaik ini.