Di Sebalik Tabir Di Bengkel Dan Studio Van Dam Custom Boats

Video: Di Sebalik Tabir Di Bengkel Dan Studio Van Dam Custom Boats

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Intipati Van Dam Custom Boats ada di sana dengan nama: custom. Syarikat ini membuat kapal kuasa kayu dan perahu layar dengan kualiti dan ketukangan tertinggi yang terdapat di mana sahaja di Bumi dengan kadar kira-kira dua kapal per tahun. Ini bukan kerana kekurangan pelanggan. Sebaliknya, ia adalah hasil kepakaran yang fokus dan bersemangat.

Sejauh yang anda bayangkan dari barisan pameran, kapal Van Dam bermula bukan dengan model atau templat, tetapi dengan perbualan. Pemilik kapal yang bercita-cita duduk dengan pengrajin yang bersemangat ini dan bercakap tentang apa yang penting bagi mereka di kapal masa depan mereka, termasuk ukuran, kelajuan, gaya, bahan, atau gabungannya. Di mana kebanyakan syarikat kapal menggunakan garisan pemasangan dan subkontrak untuk mendapatkan semua bahagian yang diperlukan untuk membina kapal mereka, pasukan projek Van Dam membina satu kapal pada satu masa, semuanya dari awal, semuanya dengan tangan. Dari pembingkaian hingga elektrik, semuanya berlaku di lokasi oleh pasukan pakar mereka. Setiap kapal yang mereka hasilkan adalah karya seni buatan asli, yang dilaksanakan oleh pasukan kecil polimatik laut.

Baru-baru ini kami berpeluang melawat bengkel Van Dam Custom Boats di Boyne City, Michigan, di mana keluarga Van Dam telah menghidupkan impian berperahu sejak tahun 1977. Keseluruhan operasi ini sungguh mengagumkan. Dari bertemu dengan Ben Van Dam, presiden syarikat semasa dan anak pengasas Steve dan Jean, hingga memerhatikan fokus kakitangan seperti laser ketika mereka menjalankan perniagaan mereka yang dicuci dengan angin segar di Tasik Walloon, anda tidak akan dapat membantu tetapi terpengaruh oleh etos syarikat yang tidak dapat dicapai. Ini adalah tempat di mana minat dan perhatian terhadap perincian membuat anda mempersoalkan apa yang anda lakukan dengan kehidupan anda sendiri.

Bot yang dibuat oleh Van Dam dijamin seumur hidup. Tetapi apabila anda mempunyai tuntutan jaminan sifar selama lebih dari empat puluh tahun, ini bukan polisi untuk membuang masa.

Dalam kata-kata Ben, "Fokus kami adalah membina kapal yang sempurna, yang akan kekal selamanya." Kapal-kapal ini dibina untuk menjadi potongan pusaka, diturunkan dari generasi ke generasi. Memandangkan semua kapal yang meninggalkan bengkel masih berpisah di seluruh dunia, mereka dalam perjalanan dengan baik.

ChelseBatten / Manualnya

ChelseBatten / Manual

Selain kecantikan bercahaya, fungsi tinggi, dan prestij jenama pusaka, Van Dam Custom Boats menawarkan polisi pintu terbuka semasa fasa reka bentuk. Oleh kerana banyak pelanggan mereka suka terlibat dengan perincian terakhir, dialog berterusan dengan Van Dam membolehkan setiap pemilik kapal mendapatkan apa yang dia mahukan, sama ada bahagian dalaman dengan ibu mutiara yang diambil dari Maui atau garis besar yang mengingatkan Batmobile seperti yang dipandu oleh Adam West. (Ya, itu adalah permintaan pelanggan yang nyata dan kami dapat mengesahkan bahawa mereka sangat mengagumkan.)

Satu perkara yang tidak anda lihat ketika berjalan di bengkel Van Dam adalah pangkalan pekerja yang kelihatan seperti mereka mempunyai tempat lain. Lelaki dan wanita yang sedang bekerja di kapal layar 50 kaki dan perahu layar 40 kaki yang sedang berjalan di kedai hampir tidak melihat dari pekerjaan mereka ketika kami melihat dengan lensa telefoto kami dan banyak pertanyaan bodoh, menambah penekanan pada komen Ben mengenai masuk ke bilik sebelah:

"Apabila anda melihat sesuatu yang dilakukan dengan sangat baik, ini membuat anda berada di ruang depan untuk menghampiri apa yang anda lakukan dengan cara yang serupa."

Memandangkan lesen untuk kreativiti dan keindahan bahan yang mereka gunakan, tidak mengejutkan apabila mengetahui bahawa pekerja sering kembali ke kedai pada hujung minggu, sama ada untuk memasukkan lebih banyak TLC pada projek pelanggan atau untuk membina sesuatu yang istimewa. (Tidak ada salahnya syarikat menjadualkan pengeluaran sekitar tiga hari hujung minggu selama bulan-bulan musim panas, jadi tenaga kerja dapat menghabiskan lebih banyak waktu di air.)

Satu-satunya perkara yang lebih menarik daripada menyaksikan proses kapal-kapal ini dibina adalah menaiki kapal itu. Nasib baik, runabout After Three telah tersedia untuk bersiar-siar pada awal pagi di perairan Walloon Lake yang jernih. Kokpit terbuka 28 kaki, dengan panel mahoni berkrim, perkakasan berkilau, dan pucuk enjin enjin Mercury MerCruiser 350 Magnya yang mirip, kelihatan seperti sesuatu yang akan anda lihat jika Wes Anderson mengarahkan filem Bond seterusnya. Dengan kecepatan 40 mph, kami meluncur dengan mudah di atas tasik, memotong air akuarium dengan rahmat dan panik penari balet Rusia yang melintasi 5th Avenue berpasangan dengan ujung sayap Oliver Sweeney.

Sama ada semasa perjalanan melintasi tasik atau selama beberapa dekad di atas air, pelanggan Van Dam tidak pernah berhenti mencari perincian baru untuk dihargai di kapal-kapal indah ini.

Artikel oleh ChelseBatten dengan penyumbang laporan dari Bryan Thompson.