Logo ms.masculineguide.com

Tinjauan Hands-On Front Runner Outfitters Slimline II Roof Rack

Isi kandungan:

Tinjauan Hands-On Front Runner Outfitters Slimline II Roof Rack
Tinjauan Hands-On Front Runner Outfitters Slimline II Roof Rack

Video: Tinjauan Hands-On Front Runner Outfitters Slimline II Roof Rack

Video: Tinjauan Hands-On Front Runner Outfitters Slimline II Roof Rack
Video: Review on Front Runner Slimline II Roof Rack & Accessories 2024, Mungkin
Anonim

Pada pergantian abad ke-20, petani Australia memerlukan istilah untuk menggambarkan pengangkutan ternakan dari jarak jauh. "Overlanding" segera hadir untuk mewakili lebih dari sekadar kerja sama ketika laluan yang diperluas melalui pedalaman Australia mendorong peminat 4 × 4 untuk menjelajah dengan stok dan rig yang diubah. Hari ini, jalan darat biasanya mengambil bentuk perjalanan panjang dalam kenderaan 4 × 4, biasanya dengan beberapa tahap penyesuaian untuk keselesaan, kemampuan, dan kemudahan.

Persoalan bagaimana cara mengubah kenderaan untuk menangani gaya hidup yang tidak beraspal tidak mudah dijawab. Sebilangan besar pakar darat akan menasihati menggunakan pelantar anda selama beberapa minggu atau bulan untuk mengetahui aksesori dan alat tambahan mana yang paling relevan dengan pengembaraan anda. Ikuti arahan ini, dan kemungkinan besar penyimpanan tambahan adalah syarat yang berlaku. Sistem laci dalaman adalah salah satu cara untuk menjadikan pelantar anda lebih praktikal, tetapi tempat yang lebih baik untuk memulakannya adalah dengan rak atap yang dinaik taraf.

Image
Image

Front Runner Outfitters adalah pengeluar Afrika Selatan yang lahir dari keinginan untuk mengembangkan peralatan yang lebih pintar dan tahan lama untuk pengembaraan darat yang paling meletihkan. Produk utama syarikat adalah sistem rakaman Slimline II, platform modular yang tersedia dalam 55 saiz dan dengan lebih daripada 50 aksesori. Pasangan ToyotLand Cruiser 1994 (80 Series) kami dengan baik dengan satu varian Slimline II, jadi kami pergi ke bilik pameran Front Runner di AgourHills, California, untuk memasang rak sebelum menuju ke jalan.

Persediaan

Front Runner menawarkan konfigurasi rak penuh dan separuh sistem Slimline II untuk Land Cruiser Seri 80 dengan ketinggian standard atau pemasangan talang "tinggi". Penyediaan pilihan kami adalah rak panjang penuh dengan pemasangan tinggi ($ 1,226 ditambah penghantaran dan pengendalian). Setiap kit menyertakan satu dulang Slimline II berukuran 85.3 inci x 52.9 inci, deflektor angin bersepadu, dan enam kaki pelekap. Dulang dibina dari aluminium T6 dan pendakapnya dibina dari keluli berkekuatan tinggi. Semua selesai dalam lapisan serbuk tahan cuaca hitam. Front Runner Outfitters menjamin rak tidak akan berkarat. Berat yang dipasang adalah 71 paun dan sistem boleh menampung berat sehingga 660 paun. Arahan pemasangan terperinci boleh didapati dalam talian.

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Front Runner Outfitters juga mengirimkan set Stratchits panjang (hitam) biasa, Stratchits Shorties baru (kelabu), dan tali leher. Alat penahan kargo Stratchits menggabungkan elemen terbaik sistem tali dan kord bungee. Cincin pengikat direka untuk dipasang di mana sahaja di sepanjang slaid rak dan kencangkan tangan.

Gaya dan Bahan

Sama ada Land Cruiser anda sudah dihiasi dengan modifikasi luaran atau mengekalkan penampilan stoknya, rak Slimline II sangat sesuai dengan rekaan cecair Seri 80. Memasang Slimline memerlukan pelepasan palang kilang, yang memotong bahagian atas SUV, dan lapisan serbuk hitam rak menyatu dengan garis atap dengan baik. Kami tidak akan menuntut stok lengkap Slimline, tetapi jika ada kesan yang harus dibuat, itu adalah kekuatan dan tujuan.

Image
Image

Walaupun pembinaan raknya ringan, rasanya cukup berkualiti tinggi untuk menandingi Land Cruiser yang dirancang dengan baik. Bilah dulang direka untuk melenturkan sejumlah kecil, dan ketika rasa ingin tahu menarik kita ke bumbung kereta - meletakkan 170 paun di tengah rak - kita merasa sepenuhnya yakin pada kestabilan sistem. Setiap pendakap pemasangan dipasang dengan kemas di bawah selokan Cruiser dan tidak berganjak sedikit pun ketika menarik berulang kali.

Cincin pengikat (boleh didapati dalam reka bentuk keluli tahan karat atau bersalut serbuk hitam) ringkas tetapi mesinnya bagus. Kedua-dua Stratchits (hitam untuk biasa dan abu-abu untuk Shorties) direka dengan bijak dengan penahan Velcro untuk memastikan panjang tali yang berlebihan sehingga tidak mengepakkan angin.

Image
Image
Image
Image

Semasa berada di jalan, salah seorang rakan kami juga meminjamkan sepasang kotak Wolf Pack Front Runner miliknya untuk dipasangkan dengan Stratchits. Kotak simpanan yang boleh ditumpuk kelihatan kemas di bibir rak dan tetap di tempatnya sementara rig melantun di atas batu dan mencelupkan.

Modulariti dan Serbaguna

Tuntutan kemasyhuran sistem Slimline adalah reka bentuk modularnya. Bilah individu boleh dipindahkan di sepanjang rak, ditambahkan untuk membuat lantai yang kukuh, atau ditanggalkan untuk memberi ruang untuk pembukaan sunroof atau aksesori lain. Selain itu, slot-T di sepanjang perimeter rak dan di dalam setiap slat bermaksud anda boleh memasang bolt M8 hampir di mana sahaja - atas atau bawah - pada sistem.

Tuntutan kemasyhuran sistem Slimline adalah reka bentuk modularnya.

Sistem pemasangan sejagat ini juga bermaksud anda boleh memasang sebarang gear aftermarket dengan ukuran bolt yang sama (walaupun senarai aksesori yang kuat dari Front Runner tidak banyak yang diinginkan). Versi pendakap tinggi membuat ruang di bawah pesawat untuk menyimpan meja perkhemahan, alat penarik, atau peralatan rata yang lain. Varian tinggi juga membolehkan tangan dan alat bekerja di ruang antara rak dan bumbung untuk membuat pemasangan atau menghilangkan angin gear.

Front Runner dengan jelas merancang Slimline II untuk eksploitasi yang tidak berturap, tetapi kebanyakan peminat darat juga bergantung pada rig mereka untuk tugas memandu harian. Rak perlu stabil pada kelajuan, tidak mengurangi ekonomi bahan bakar terlalu dramatik, dan tidak mengeluarkan terlalu banyak bunyi. Sebelum memasang rak, Land Cruiser kami memperoleh rata-rata 13 mpg gabungan. Jenis keadaan pemanduan yang sama dengan rak (dan tidak ada gear tambahan di atas) menghasilkan 12 mpg (bulat ke bawah). Dengan sepasang kotak penyimpanan setinggi 18 inci dan lebar 14 inci yang dimuatkan di rak (duduk bersebelahan), kita masih melihat 12 mpg gabungan (kali ini dibundarkan sedikit). Memberikan satu mpg adalah harga yang kecil untuk membayar kapasiti kargo kenderaan kita dengan berkesan.

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Tambahan pula, rak Slimline tidak mengeluarkan bunyi atau getaran yang ketara pada kelajuan lebuh raya.

Di jalan, Slimline II terasa seperti trak di semua jenis medan. Tidak ada suara gemerisik atau deruan di dalam kabin dan orang-orang Stratchits menjaga peralatan kami dengan selamat di tempatnya. Walaupun kami hanya menambahkan beberapa peralatan, mudah untuk membayangkan mengatur rak dengan alat pemulihan, kotak penyimpanan, tangki bahan bakar, propana, dan alat lain yang mungkin kami perlukan. Sebagai alternatif, khemah atas bumbung boleh ditambah dengan banyak ruang untuk aksesori.

Maklumat Waranti

Front Runner Outfitters menjual setiap rak Slimline II dengan jaminan seumur hidup, dengan syarat kit rak dipasang mengikut peralatan yang disyorkan oleh syarikat. Jaminan Sepanjang Hayat terhad berkuat kuasa selagi pembeli runcit asal memiliki produk tersebut, tetapi menjual produk tersebut kepada pelanggan lain akan menghentikan perlindungan. Front Runner juga merangkumi produk aksesori selama dua tahun.

Keputusan itu

Rak atap Front Runner Outfitters Slimline II adalah platform untuk peminat darat untuk membina kit yang dipesan lebih awal untuk sebarang pengembaraan. Modular, tahan lama, ringan, dan aerodinamik, sistem ini hanya memerlukan sedikit pengorbanan untuk memberi peluang penyimpanan yang mencukupi. Dengan konfigurasi yang sesuai dengan banyak model SUV dan aksesori pintar, Slimline II panjang penuh (walaupun agak mahal, $ 1,226) mesti ada dalam senarai keinginan setiap penjelajah.

Alternatif untuk rak Slimline II termasuk 80 Series RoofRac Prinsu Design dan Platform Pioneer Rhino Rack. Kedua-dua sistem ini menggunakan penyelesaian Front Runner sekitar $ 400, tetapi tidak semudah disesuaikan, menawarkan seberapa banyak aksesori, atau tersedia dengan pendakap pemasangan tinggi. Pembinaan dan reka bentuk Slimline lebih unggul dalam hampir semua ukuran. Sekiranya anda ingin meningkatkan potensi simpanan kenderaan anda dengan rak serba boleh yang serba boleh, Front Runner Outfitters Slimline II bernilai setiap sen.

Disyorkan: