Logo ms.masculineguide.com

Bagaimana Rivian Akan Menghidupkan Pengembaraan Elektrik Dalam Masa Terdekat

Isi kandungan:

Bagaimana Rivian Akan Menghidupkan Pengembaraan Elektrik Dalam Masa Terdekat
Bagaimana Rivian Akan Menghidupkan Pengembaraan Elektrik Dalam Masa Terdekat

Video: Bagaimana Rivian Akan Menghidupkan Pengembaraan Elektrik Dalam Masa Terdekat

Video: Bagaimana Rivian Akan Menghidupkan Pengembaraan Elektrik Dalam Masa Terdekat
Video: Rivian: вслед за пикапом и внедорожником будут компактные модели для Китая и Европы 2024, Mungkin
Anonim
Image
Image

Masa depan pengembaraan adalah elektrik, dan Rivian mengetahuinya. Syarikat automotif Rivian ditubuhkan pada tahun 2009, tetapi baru-baru ini mengungkapkan trak elektrik dan SUV pertamanya di LAuto Show pada akhir tahun 2018. Kami masih harus mengambil kata Rivian untuk semua spesifikasi dan ciri, tetapi walaupun syarikat itu dilancarkan dengan sebahagian senarai ini, ia akan sangat mengagumkan.

Rivian mula mengembangkan coupe sukan, tetapi sekitar tahun 2011 berpusat untuk fokus pada ruang kenderaan pengembaraan. Jenama kini menawarkan trak pikap R1T dan SUV R1S. Kedua-dua kenderaan akan mempunyai empat motor, satu per roda, dengan trim tertinggi akhirnya dilancarkan dengan 750 kuasa kuda dan torsi 800 lb-ft. Semua tork itu menghasilkan masa 0 hingga 60 mph hanya dalam 3 saat. Setelah selesai mengalahkan supercar di luar talian, anda boleh memasang treler aliran udara dan menambat £ 11,000 dengan trak (7,700 pound dengan R1S). Tiga pek bateri berbeza akan memberi jarak 230, 300, dan 400 batu.

Hampir Berautonomi

Kenderaan akan dilengkapi dengan kamera visual, lidar, radar, dan sensor ultrasonik untuk membolehkan pemanduan secara autonomi. Walaupun mereka mempunyai perkakasan yang diperlukan untuk pemanduan autonomi Tahap 3, kemungkinan mereka akan dilancarkan dengan Tahap 2 diaktifkan dan mendapat kemas kini perisian di kemudian hari. Tahap 3 serupa dengan autopilot Tesla di mana kereta memandu sebahagian besarnya tetapi anda harus bersedia untuk campur tangan jika perlu. Tahap 2 merangkumi ciri seperti kawalan pelayaran adaptif dan bantuan lorong yang memandu di lebuh raya.

Image
Image

Walaupun bukan ciri semasa, CEO RJ Scaringe mengatakan bahawa dia ingin melihat autonomi trak yang digunakan untuk pengembaraan. Mereka mungkin dapat memandu kita melalui Taman Negara dalam lawatan berpandu. Para penumpang boleh duduk dan menikmati pemandangan dan mendengar ‘pemandu pelancong’ dalaman. Adakah terdapat jejak di mana anda perlu diturunkan di satu hujung dan dijemput di hujung yang lain? Rivian mungkin dapat menolongnya pada masa akan datang.

Luar Jalan

Dengan hanya dapat menyesuaikan tork pada setiap roda, naik lereng 45 darjah, dan menggunakan tiga kaki air akan menjadikan kenderaan Rivians luar biasa epik. alat ganti bersaiz penuh, cawangan AC, dan pemampat udara terbina dalam tersembunyi di tempat tidur apabila anda memerlukannya. Kami tidak dapat melupakan penggantungan udara yang dapat meningkatkan jarak tanah 8 inci menjadi 14 ketika di luar jalan.

Segala-galanya dan Sink Dapur

Salah satu ciri terbaik R1T adalah "gear tunnel." Storan terletak di antara teksi dan tempat tidur, diakses dari pintu kecil di kedua-dua belah pihak. Sekiranya kedua-dua pintu terbuka, anda dapat melihat melalui kenderaan. Ia bersaiz sempurna untuk papan salji, kelab golf, atau sink dapur.

Image
Image

Bercakap tentang sink dapur, di Overland Expo 2019, Rivian memulakan modul dapur kem yang meluncur keluar dari terowong gear. Bahagian atas modul adalah kompor aruhan, permukaan kerja dan sink kecil dengan pam elektrik. Di bawahnya, petak memegang peralatan makan, pinggan, mangkuk, periuk, dan kuali. Duduk di belakang adalah cerek elektrik dan jangan lupa kendi air 5 galon tepat di bahagian hujung trak. Seluruhnya dipasang ke trak dan dikuasakan oleh pek bateri yang besar. Mereka mengatakan anda boleh memasak selama seminggu dan hanya menggunakan 11% bateri. Semua makanan anda boleh disimpan di dalam penyejuk elektrik di bagasi depan.

Kami tidak boleh berkhemah atau mendarat tanpa rak atap di atas untuk membantu membawa peralatan. Rak mempunyai butang pelepas cepat dan dapat dipasang di atap, di atas tempat tidur, atau di dalam tempat tidur dalam beberapa saat. Pasang basikal dengan mudah di tempat tidur, khemah atap di atas katil, atau pasangkan kapal di atas. Pintu terowong gear mempunyai berat sehingga anda boleh berdiri di atasnya untuk mengikat kayak anda di atas.

Dibebankan

Semua elektrik ini mesti datang dari suatu tempat. Tiga saiz pek bateri masuk pada 105, 135, dan 180 kWh. Itu sama dengan jarak 230, 300 dan 400 batu. Tetapi bagaimana anda mengenakan pek tersebut?

Image
Image

Rivian tahu bahawa kegelisahan jarak jauh adalah faktor besar yang membuat orang tidak membeli kenderaan elektrik. Syarikat ini telah berkomitmen untuk menggunakan rangkaian pengecasan CCS yang merupakan jenis pengecas yang paling cepat berkembang di A. S. dan Eropah. Audi, BMW, Ford dan lain-lain telah bersetuju untuk menggunakan CCS. Mengetahui penonton mereka akan berada di luar di taman dan bukit ski, Rivian akan memasang stesen pengisian tambahan di destinasi luar yang popular.

Berkhemah

Menghasilkan kenderaan selamat yang berfungsi dengan baik adalah sukar. Itu hanya untuk kenderaan yang ada. Sehingga Teslrocket memasuki industri, bateri dan teknologi memandu sendiri sebahagian besarnya tidak terbukti. Aptera, Coda, Fisker, dan Faraday Futures semuanya terikat untuk membuat hibrida atau kenderaan elektrik dan muflis. Tetapi Rivian telah menunjukkan bahawa ia mungkin memiliki apa yang diperlukan untuk bertahan jauh di masa depan.

Dalam temu bual baru-baru ini (kerana memang jelas gondola Aspen adalah tempat yang harus anda lakukan wawancara) Ketua Pegawai Eksekutif RJ Scaringe mengatakan bahawa dengan mudah boleh mengambil lebih dari satu bilion dolar untuk mendapatkan syarikat automatik. Diperlukan seratus orang hanya untuk membuat prototaip dan ribuan lagi untuk menghasilkannya secara besar-besaran.

Image
Image

Pelabur besar sepertinya menganggap Rivian mempunyai kuah ajaib untuk mewujudkannya. Tahun 2019 menyaksikan pelaburan bernilai $ 500 juta dari Ford, $ 700 juta yang diketuai oleh Amazon, dan $ 350 juta lagi dari Cox Automotive. Dengan pembiayaan lebih dari $ 2 bilion, Rivian kini memiliki landasan untuk mencuba lepas landas dan kami dalam hitungan mundur untuk dilancarkan.

Rivian sedang dalam usaha membaik pulih kilang automatik Mitsubishi lama di Normal, IL. Mereka mengekalkan sebahagian besar pekerja lama di sana dan akan menyiapkan jentera untuk benar-benar mengumpulkan kenderaan futuristik. Pemasangan bateri sudah siap pada awal tahun 2020. Kilang yang sama akan menghasilkan 100,000 van penghantaran elektrik yang dipesan oleh Amazon.

Kami tahu sedikit lebih banyak tahun ini mengenai R1T dan R1S baru daripada tahun lalu. Kami tahu pasti bahawa ini mungkin merupakan kenderaan pengembaraan terbaik apabila mereka mesti mula beroperasi di akhir tahun 2020. Trak R1T akan bermula pada harga $ 69,000 dengan R1S bermula pada $ 72,500.

Disyorkan: