5 Peluang Teratas Di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Pameran Motor Detroit (lebih formal disebut sebagai Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara, atau NAIAS) selalu menjadi asas industri automotif, terutama bagi pengeluar A. S. Namun, ketika pasaran kereta telah berubah - menjadi paparan kepakaran teknologi dan bukannya gaya atau kelebihan mekanikal - pertunjukan Detroit telah menderita. Tahun lalu, penyelarasannya dengan Consumer Electronics Show (CES) merampas NAIAS dari banyak debut berprofil tinggi, kerana pembuat kereta memilih untuk mendedahkan model baru mereka di acara teknologi.

Tahun ini, Motor City telah menemui alurnya sekali lagi. Jenama automotif asing dan domestik mempamerkan model mereka yang paling dinantikan sepanjang konvensyen 13-28 Januari. Senarai debutnya pastinya terlalu panjang untuk diperincikan, jadi kami memilih kegemaran kami untuk membincangkan lebih mendalam. Berikut adalah lima kenderaan yang sangat istimewa yang kami tidak sabar untuk memandu.

Mercedes-Benz G-Class 2019

Membuat semula ikon adalah subjek yang begitu menarik. Orang-orang suci ingin menghidupkan kembali hari-hari kegemilangan, tetapi akhirnya kemajuan datang ke setiap kenderaan. Begitu juga dengan Mercedes-Benz G-Class. Tiga puluh sembilan tahun selepas produksi G-Model (sekarang G-Class) yang asal, box-off-roader telah berubah sangat sedikit dalam bentuk atau fungsi. Dulu kenderaan ketenteraan, yang kini menjadi simbol status, G-Class menyembunyikan kemampuan luar jalan yang luar biasa di sebalik fender berwarna, pekerjaan cat mewah, dan tanda harga tinggi. Ini benar-benar menyukainya atau membencinya kenderaan.

p> Tahun model 2019 memperkenalkan G-Class generasi baru, dan walaupun sukar untuk diceritakan lama dari yang baru di luar, semuanya di bawah lembaran logam diperbaharui. Mengekalkan bentuk dan perkadaran G-Class sangat penting untuk membuat peminat tetap gembira, tetapi memberi trak perubahan dalaman sama pentingnya untuk memikat pembeli baru dan berulang. Meminjam banyak dari Mercedes-Benz E-Class yang baru, kabin G-Class dipenuhi dengan teknologi dan bahan mewah. Mungkin yang lebih penting, penumpang belakang mendapat ruang kaki 5.7 inci. Tenaga masih diberikan oleh V8 turbocharged berkembar 4.0 liter yang baik untuk 416 kuasa kuda dan torsi 450 paun-kaki, tetapi automatik sembilan kelajuan baru menggantikan kotak gear tujuh kelajuan.

Kami belum mempunyai harga, tetapi mengharapkan G550 baru akan bermula dengan harga hampir $ 125,000.

RAM 1500 2019

Bercakap mengenai pelantar mewah, Ram sedang meningkatkan permainan kabinnya dengan debut Ram 1500 2019. Segmen trak bersaiz penuh selalu dikuasai oleh Ford F-150 dan Chevrolet's Silverado, tetapi Ram 1500 mendapat daya tarikan dengan fokus pada keselesaan, kecekapan, dan ciri.

p> Generasi terbaru lebih besar 4.0 inci di bahagian luar, yang bermaksud jumlah penumpang dan simpanan lebih banyak. Trim terhad mempunyai hiasan kayu premium, jahitan kontras, sulaman, dan permukaan kulit sentuhan lembut di seluruh kabin. Sistem infotainment mendapat peningkatan besar, dengan monitor 12 inci yang tersedia yang hampir sama dengan tablet raksasa Tesla. Sorotan lain termasuk pengecasan tanpa wayar, Wi-Fi on-board, banyak port USB (ada di antaranya Jenis C), pembatalan bunyi aktif, alat bantu pemandu aktif, dan paparan pemacu warna 7-inci. Lori ini dimuatkan dengan teruk.

Di bawah tudung, Ram memperkenalkan aplikasi pertama sistem hibrid ringan. penjana dan voltan 48 volt yang padat meningkatkan kuasa dan kecekapan untuk kedua-dua enjin Pentastar V6 dan Hemi V8. Ram juga akan mengembalikan Ecodiesel 3.0 liternya akhir tahun ini. Semua motor dikawinkan dengan automatik lapan kelajuan. Semasa pelancaran, akan ada beberapa potongan harga dan kelas harga; kita belum tahu apa lagi.

Chevrolet Silverado 2019

Ram bukan satu-satunya trak bersaiz penuh yang melanggar jalan raya di Detroit. Chevrolet bergabung dengan pesta itu dengan Silverado yang serba baru. Pengambilan tahun model 2019 menggunakan platform bahan campuran baru dan merangkumi pembinaan aluminium untuk panel badannya. Penyesuaian ini memotong 450 paun dari tali pinggang Silverado. Sebagai tambahan, Silverado 2019 lebih panjang, lebih lebar, dan lebih tinggi daripada model keluar. Reka bentuk luaran lebih agresif dan bersudut, dengan penampilan depan yang hitam sepenuhnya dengan trim Trail Boss yang baru.

p> Menggerakkan Silverado 2019 adalah pilihan enjin enam silinder turbodiesel 3.0 liter, V8 5.3 liter, atau V8 6.2 liter. Chevrolet juga diharapkan akan memperkenalkan pilihan V6 baru akhir tahun ini. Semua motor akan menggunakan transmisi automatik 10-kelajuan yang akan memaksimumkan penurunan berat badan untuk penjimatan bahan bakar yang lebih baik. Berkat tempat tidur trak yang lebih luas, Silverado yang baru juga mempunyai kapasiti muatan paling banyak dari sebarang pengambilan saiz penuh. Harga dan tarikh pelepasan adalah TBA.

Ford Ranger 2019

Sejak Ford memperkenalkan F-150 yang diperbaharui tahun lalu, syarikat itu tidak menyelesaikan trio Ram / Chevy / Ford debut pickup bersaiz penuh di Detroit. Sebagai gantinya, Ford memasuki pasaran trak menengah A. S. dengan Ranger 2019. Setelah tujuh tahun kekosongan di Amerika (pada masa itu Ranger yang bermarkas T6 terus menjual di luar negeri), Ranger kembali untuk mencabar Tacoma Toyota, Colorado Chevrolet, dan Canyon GMC.

p> Direka untuk percutian berulang-alik dan hujung minggu daripada tuntutan kerja berat, Ranger lebih kecil dan lebih lincah daripada saudara F-150. Gaya didasarkan terutamanya pada T6 antarabangsa, walaupun dengan fasia depan, lampu depan, lampu belakang, dan trim. Akan ada beberapa varian Ranger, tetapi hanya satu pilihan enjin (buat masa ini): 2.3-liter Ecoboost turbocharged empat silinder yang disambungkan ke automatik 10-kelajuan. Ranger akan ditawarkan dalam konfigurasi supercab (separuh pintu belakang) dan kabin supercrew (pintu belakang bersaiz penuh).

The Ranger melancarkan sistem "Trail Control" baru untuk merangkak di jalan raya dengan kelajuan perlahan. Selain itu, sistem mod pemacu akan mempunyai tetapan untuk keadaan normal, rumput, kerikil, salji, lumpur / jalan, dan medan pasir. Jualan akan bermula awal 2019.

2019 Hyundai Veloster N

Lori, trak, trak, trak … angsa! Ya, senarai kami pasti menyukai trak popular Detroit, tetapi ada satu kereta yang tidak dapat kita abaikan. Hyundai melancarkan rancangan yang dikuasai domestik ini dengan salah satu modelnya yang paling menarik: Veloster N. Berdasarkan Veloster 2019 yang serba baru, model prestasi N menjadi panas untuk mencabar hatchback panas terbaik di dunia.

p> Dengan enjin empat silinder turbocharged 2.0 liter yang menghasilkan tork 275 hp dan 260 lb-ft, slot Veloster N di antara Volkswagen Golf 220-hp GTI dan 306-hp HondCivic Type R. Power dipindahkan ke tayar depan visix-speed manual secara eksklusif. Sorotan prestasi lain termasuk perbezaan slip terhad elektronik, peredam adaptif, kawalan pelancaran, dan ekzos berubah-ubah. Terdapat dua pakej roda dan tayar, berukuran 18 dan 19 inci, dan alat brek besar yang tersedia. Berdasarkan strategi harga Hyundai semasa, harapkan Veloster menargetkan $ 25,000- $ 30,000 bracket apabila ia mula dijual akhir tahun ini.