Spesifikasi Dan Maklumat Harley Street Rod - Auto

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Motosikalnya lebih rendah daripada persembahan H-D yang lebih besar dan lebih bergaya, dan menampilkan penyejukan cecair, gaya moden, ekonomi dan kedudukan menunggang standard - hampir seperti apa yang harus dimiliki oleh setiap pemula. Dan dengan keluaran kuasa yang mesra, mereka sememangnya cara pintar untuk mula menunggang jika anda menginginkan sesuatu yang mengatakan Harley-Davidson di tangki tetapi harganya lebih murah - lebih sedikit - daripada model pemula sebelumnya, Iron 883 (ak The Little Sportster).

Dan itu baik dan sedap. Tetapi sekarang, Harley telah melakukan sesuatu dengan memperkenalkan model Street ketiga, Street Rod.

Street Rod juga mesin 750cc dan mirip dengan saudara lelaki Street 750, tetapi sebenarnya haiwan ini sangat berbeza dengan banyak cara penting. Dan saya teragak-agak untuk mengesyorkannya kepada pemula.

Ramai peminat menunggang akan mengingati Harley's hot-up XR1200R Sportster dari hampir sedekad yang lalu. Mesin yang ramping itu memiliki tampilan yang tepat dan kini telah naik ke status basikal kultus, tetapi terhambat oleh dua masalah Harley tradisional: berat dan kekuatan (atau kekurangannya).

Street Rod yang baru mengambil beberapa petunjuk dari XR1200R yang terhormat, termasuk penampilan cantik yang cantik. Tetapi ia bertolak dari tradisi - dan barisan Street yang lain - dengan beberapa ciri bonus yang jelas dan reka bentuk mesin clean-ish sheet yang tidak memerlukan apa-apa kepada powerplant Sportster yang didinginkan udara keluaran terhad yang menghalang XR1200R

Enjin X-Twin yang disuntikkan bahan bakar telah digerakkan panas untuk menghasilkan hampir 70 kuasa kuda, hampir 20 peratus lekapan di Jalan 750 standard. Terdapat juga peningkatan tork yang kuat, bersama dengan pelepasan tanah yang lebih banyak, brek tiga cakera berbanding hanya dua di Jalan 750/500), jarak roda yang lebih pendek, tayar yang lebih lebar, geometri stereng yang lebih tajam dan skrin pepijat kecil sepanjang jam tunggal oleh hendal.

Selain itu, Street Rod dilengkapi dengan cermin yang dipasang di bar sebagai stok untuk penampilan perlumbaan kafe dan penglihatan belakang yang lebih baik. Walau bagaimanapun, ia masih berkongsi nisbah pemacu tali pinggang dan tranny 6-kelajuan dari saudara-saudaranya di Jalan. Sudah tentu, Street Rod dapat ditingkatkan lagi dengan barang dagangan dari Harley dan seterusnya, memberi ruang pembeli untuk menyesuaikan dengan keinginan mereka.

Street Rod juga tidak disertakan dengan apa yang saya sebut "itu Harley Thing", label pemberontak / biker bawaan (dan mungkin harapan) yang disertakan dengan Low Rider atau Street Glide. Dan pada harga $ 8,700, ia juga tidak disertakan dengan tanda harga basikal besar.

Apa yang perlu dibuat dari perkembangan menarik di garis Street dari Harley yang biasanya lebih besar-lebih baik? Syarikat Motor tidak benar-benar menawarkan basikal ringan berprestasi lebih tinggi yang dapat menarik minat penunggang yang berfikiran sukan dan juga penunggang yang ingin kembali ke sukan ini setelah lama diberhentikan dari masa muda mereka. Street Rod yang baru mungkin menjadi pilihan yang tepat untuk kedua-dua kumpulan. Saya tahu saya berusaha untuk mendapatkan basikal ujian untuk beberapa waktu duduk - dan saya sangat menantikannya.

Imej dan Video ihsan Harley-Davidson