McLaren 720S Mungkin Supercar Paling Praktikal Di Dunia

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Miles Branman

Mustahil untuk keluar dengan anggun, perjalanannya lebih keras daripada rollercoaster kayu, dan hampir tidak cukup ruang untuk bahan makanan - kita hanya boleh menggambarkan supercar.

Hanya dalam kelas kenderaan ini, keanehan dipuji dan tidak praktikal diabaikan. supercar dengan berkesan dapat menutup segala kekurangan dan kebolehgunaan dengan potensi prestasi yang tidak dapat diduga.

Oleh itu, mengapa McLaren 720S boleh diterima?

Kenderaan terbaru pembuat kenderaan Britain itu adalah supercar. Dipasang di tengah-tengah casis serat karbon kereta, V8 berkembar turbo 4.0 liter menghasilkan 710 kuasa kuda dan tork 568 paun-kaki. Untuk menunjukkan kekuatan api kenderaan, seseorang hanya perlu menginjak pemecut. Dalam 2,7 saat, 720S sudah berada pada 60 mph; lima saat kemudian, apa yang tersisa dari wajah anda bergerak dengan kecepatan 124 mph.

Membawa kapal ruang angkasa 2,800 paun untuk berehat adalah tugas brek seramik karbon besar, tayar Pirelli P Zero ultra-melekit, dan sayap belakang yang aktif. Setiap bahagian badan 720S yang menakjubkan memanipulasi udara untuk kemajuan ke hadapan yang lebih lancar atau penyejukan enjin.

Ia dengan jelas mempunyai spesifikasi yang tepat (termasuk harga pelekat $ 285,000) dan mengundang perhatian yang sewajarnya, namun dengan semua langkah lain, McLaren 720S tidak seperti supercar lain.

Terima kasih kepada kabin gaya gelembung dengan tiang A nipis dan panel bumbung lutsinar, penglihatan dan kelantangan sangat baik. Rasa dalaman yang luas melengkapkan ruang bagasi depan yang besar yang menelan dua beg pakaian kecil atau satu beg besar. Masuk dan keluar kenderaan sangat mudah berkat pintu rama-rama dan potongan tengahnya.

2018 McLaren 720S Driving Along Clip

Setelah berada di tempat duduk sport ergonomik kereta, pemandu mencari skrin sentuh pusat intuitif (yang mengingatkan kita, iPad Mini), paparan pemacu digital yang boleh dikonfigurasi semula, dua port USB, dan timbunan pusat yang bagus. Terlepas dari ketiadaan butang Park, tab Drive, Neutral, dan Reverse kereta tidak boleh lebih mudah.

Beberapa kerumitan ditambahkan semasa mengoperasikan mod powertrain dan suspensi, tetapi walaupun itu mudah dipelajari. Satu tekan butang Aktif menghidupkan panel. Lekatkan dailan atas ke Comfort, Sport, atau Track untuk menyesuaikan throttle, steering, dan shift responsive. Input yang sama pada dail bawah melembutkan atau menguatkan penggantungan. Untuk lebih baik atau lebih buruk, mana-mana valet dapat menyelesaikan kawalan 720S dalam jangka pendek.

Setelah bergerak, pengalaman pemanduan yang disempurnakan oleh McLaren menjadi tumpuan. Dalam suasana yang paling menyeronokkan, moseys 720S di atas trotoar pecah dan lebam laju seperti kereta sport mewah. Atas permintaan, pengangkut hidraulik menembusi hidung beberapa inci untuk mengelakkan goresan di jalan masuk yang curam. Kotak gearnya halus dalam putarannya melalui tujuh roda gigi, kadang-kadang terasa seperti CVT (ketika tidak berkelakuan seperti kopling dwi FormulOne). Kemudi responsif tetapi tidak pernah sibuk. Bunyi angin dan jalan raya hampir tidak menembusi kabin, meninggalkan sistem suara V8 atau sistem bunyi Bowers and Wilkins untuk memenuhi keheningan.

Meningkatkan kadar memerlukan sedikit usaha tambahan. Tenaga bertambah sama rata hingga garis garisan 8,500 rpm mesin, seolah-olah pengecas turbo tidak pernah putus. Cengkaman mekanikal dan aerodinamik biasanya mencukupi untuk memastikan 720S tetap sejajar, tetapi sistem kawalan daya tarikan dan kestabilan selalu siap. Di jalan raya awam (dipandu oleh operator yang waras), McLaren 720S tidak pernah dekat dengan had prestasinya, namun kenikmatan deria melimpah.

Memang, McLaren 720S begitu mudah untuk memandu, seseorang mungkin mula membayangkan sesuatu yang hilang. Namun semua bahagian yang tepat ada di sini - semua alasan yang kita khayalkan untuk memiliki supercar.

Sekiranya bukan kekurangan sesuatu, maka ia mesti ditambah: prestasi luar biasa ini, lekukan sensasi ini, dan kebolehcapaian yang belum pernah terjadi sebelumnya.