Lamborghini's Track-Only Essenza SCV12 Adalah Binatang Dengan V12

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Malah Lamborghini, syarikat yang terkenal dengan membuat kereta yang seharusnya tinggal di rumah sakit jiwa, tahu bahawa hibrida adalah masa depan. Itulah sebabnya ia hadir dengan Sián, supercar edisi terhad dengan enjin V12 dan motor elektrik sederhana. Walaupun Lamborghini menunjukkan kepada dunia bahawa ia tidak akan tersisa ketika peraturan menuntut tenaga elektrik, ia tidak cukup siap untuk melepaskan monster V12 yang menggelikan dan semestinya semulajadi. Sebagai gantinya, baru saja memutuskan bahawa mereka harus dapat berjalan bebas di trek, itulah sebabnya ciptaan terbarunya, EssenzSCV12, hanya barbar. Tuhan memberkati Lamborghini dan beberapa kereta terpantas di dunia.

Hanya ada segelintir kenderaan di planet ini yang terus menggunakan enjin V12 dalam semua jenis kapasiti dan EssenzSCV12 adalah salah satu daripadanya. Enjin 12-silinder berasal dari Aventador S, tetapi telah banyak dinaik taraf dan dipasang semula. Hasilnya lebih daripada - Lamborghini tidak akan memberikan angka kuasa yang tepat - 830 kuasa kuda, yang menjadikannya enjin aspirasi semula jadi yang paling berkuasa pada masa ini. Dan dengan elektrik dan turbos menjadi biasa, enjin SCV12 kemungkinan akan turun sebagai salah satu enjin aspirasi semula jadi yang paling kuat yang pernah dibuat.

Tidak seperti kenderaan Lamborghini yang lain, SCV12 hanya menggunakan roda belakang. Menyusun semula cara duduk V12 di dalam kereta berbanding dengan Aventadors yang lain membolehkan Lamborghini meletakkan kotak gear di bahagian belakang dan mempermudah powertrain dengan pemacu roda belakang. Anda tidak akan menemui transmisi automatik dual-clutch yang mewah di sini, kerana jenama ini dilengkapi dengan kotak gear berurutan enam kelajuan yang juga berfungsi sebagai komponen struktur pada casis.

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Lamborghini

Bercakap mengenai casis, kotak gear dipasang terus ke suspensi belakang tolak kereta belakang. Monocoque SCV12 tidak menggunakan logam apa pun, tetapi masih dapat memenuhi peraturan prototaip kerusakan FIA. Itu mungkin disebabkan oleh penggunaan bahan komposit dan teknik yang sangat baik. Strukturnya juga bermaksud SCV12 memiliki berat sekitar 3,000 pound.

Sekiranya ada satu perkara yang lebih gila daripada mesin SCV12, itu semua bit aero yang menghiasi badan. Sangat mudah untuk menuliskan semuanya sebagai yang teratas, tetapi ini adalah kereta lintasan dan Lamborghini yang kita bicarakan. Semua jenama yang dilakukan adalah melampaui batas. Oleh itu, pembahagi depan yang kelihatan seperti mahu makan anak-anak sesuai. Plus semua aero berfungsi. Lamborghini mendakwa SCV12 menghasilkan lebih banyak kekuatan berbanding kereta lumba GT3.

Bahagian dalamnya sama tegarnya dengan bahagian luarnya. Roda stereng sepertinya berdasarkan roda dari kereta FormulOne dan konsol tengah didominasi oleh banyak butang dan dail berorientasikan menegak. Tempat duduk baldi OMP nampaknya menahan anda di tempat duduk lebih erat daripada pelukan ibu.

Seperti yang diharapkan, SCV12 khusus trek langsung ditujukan kepada 1 peratus dunia yang berminat untuk berlumba. Lamborghini belum mengatakan banyak kos SCV12, tetapi dengan hanya 40 unit dijangka dibina, kami menjangkakan harganya akan berada di jutaan. Kecuali Gran Turismo atau Forzbrings membawa kereta ini ke salah satu permainan videonya, satu-satunya cara yang dapat kita lihat di YouTube.

Malangnya, pemilik tidak dapat menarik SCV12 mereka untuk dijejaki. Lamborghini mengurus pengangkutan dan penyelenggaraan kenderaan, yang disimpan di salah satu hangar pembuat kereta di Sant'Agata. Walaupun begitu, anda akan dapat memeriksa kereta anda pada bila-bila masa sepanjang hari, kerana kamera web akan beroperasi 24/7 untuk memberi anda gambaran mengenai SCV12 anda.

Sudah tentu, pemilik akan dapat membawa SCV12 mereka ke trek di seluruh dunia, selagi mereka dapat menerbangkan jet peribadi mereka ke lokasi dan menyewa trek, dan akan dilayan dengan program pemanduan lanjutan oleh pemandu lumba kelas dunia. Lamborghini bahkan mempunyai rancangan untuk mengadakan siri acara peribadi di trek perlumbaan di seluruh dunia untuk pemilik. Tidak ada yang terdengar murah, tetapi bagi jutawan dunia, ini adalah sokongan sempurna untuk FXX-K khusus trek Ferrari.