Logo ms.masculineguide.com

5 Perlumbaan Auto Paling Berbahaya Di Dunia - Auto

Isi kandungan:

5 Perlumbaan Auto Paling Berbahaya Di Dunia - Auto
5 Perlumbaan Auto Paling Berbahaya Di Dunia - Auto

Video: 5 Perlumbaan Auto Paling Berbahaya Di Dunia - Auto

Video: 5 Perlumbaan Auto Paling Berbahaya Di Dunia - Auto
Video: Watch car gtv (indonesia) part 6 the movie return of the watch mask 2024, Mungkin
Anonim

Beberapa acara yang paling menakjubkan di dunia adalah perlumbaan daya tahan jarak jauh, jarak jauh, menguji had mutlak manusia, mesin dan persimpangan di mana mereka wujud bersama.

Untuk memperluas palet permotoran anda, kami telah mengumpulkan lima perlumbaan paling gila di seluruh dunia. Sekiranya anda seorang pecandu adrenalin, mulailah merancang perjalanan anda seterusnya sekarang.

Perhimpunan Dakar

Image
Image

Apa ini: The Rally memperoleh namanya sebagai perlumbaan dari Paris ke ibu kota Senegal dari tahun 1978-2009, tetapi sejak itu pindah ke Amerika Selatan kerana masalah keselamatan. Pada tahun 2018, mereka akan meraikan 40ika ulang tahun sebagai pesaing melintasi kawasan yang tidak kenal ampun di Peru, Boliviand Argentina.

Mengapa tidak siuman: Pemandu menempuh perjalanan lebih dari 500 batu pada hari tertentu semasa acara berlangsung. Ini adalah ujian kehendak semata-mata pada pesaing kerana anda menghadapi hampir semua masalah iklim di planet ini, sambil berusaha mengalahkan siapa yang mempunyai bakat lumba kelas dunia. Pada tahun 1982, Mark Thatcher (anak dari PM Margaret ketika itu) bertanding dan hilang selama enam hari semasa perlumbaan, hampir menyebabkan kejadian antarabangsa (dia didapati selamat).

Cabaran Hutan Hujan

Image
Image

Apa ini: perayaan tegar offroading di hutan hujan Malaysia (terburuk?) terbaik. Pesaing membina kapal perangkak darat yang asas tetapi tidak masuk akal yang bertujuan untuk mengatasi sebarang jalan penyeberangan atau jalan air yang mungkin. Ia cukup terkawal berbanding dengan perlumbaan lain, tetapi mesin mereka diuji melalui pelbagai rintangan yang dirancang.

Mengapa tidak siuman: Pengasas Challenge menjadi tuan rumah perlumbaan ini di tengah musim tengkujuh Asia Tenggara, yang bermaksud kursus ini berlendir dari awal hingga akhir. Cukup rutin untuk melihat binatang berukuran 4 × 4 ini di sebelah mereka atau terjepit sepenuhnya di antara pokok dan / atau parit.

Isle of Man TT

Image
Image

Apa ini: Boleh dikatakan perlumbaan motosikal paling terkenal di dunia, ini adalah kemarahan dua roda tulen 37.7 batu di sekitar Isle of Man yang autonomi (TT bermaksud "Tourist Trophy," by the way). Dalam satu bentuk atau yang lain, ini berlaku setiap tahun sejak tahun 1907 dan kebanyakannya dijalankan secara sukarela dalam semangat pertandingan.

Mengapa tidak siuman: Orang terbunuh bertanding. Lebih daripada 200 mati dalam pelbagai format, sembilan pada tahun 2005 sahaja. Ini hanya diantar dari waktu ke waktu dan penduduk Isle telah menerima bahaya dari peristiwa tahunan itu. Putaran dan belitan yang berliku adalah tradisi dan risikonya adalah sebahagian daripada bayaran masuk.

Baj1000

Image
Image

Apa ini: Perlumbaan epik di BajPeninsula Mexico. Trak modded utamanya dan juga kereta stok bersaing dalam legenda ketahanan ini. Pesaing yang paling curang mendorong Kumbang VW pra-1982 yang disebut "BajBugs." Di luar beberapa penggantungan dan lekapan tayar, mereka kebanyakannya mempunyai stok kereta yang memukul di jalan berpasir.

Mengapa tidak siuman: Ia tidak bertujuan untuk pelumba biasa. Kursus sejauh 850 batu mempunyai beberapa tanda dan pesaing mesti bersedia untuk menghadapi apa jua keadaan (ya, malah ada kabut dan salji yang tidak masuk akal semasa bahagian perlumbaan). Itu bahkan tidak termasuk jumlah debu gila yang ditendang oleh roda yang merosakkan penglihatan sepanjang masa. Ini adalah serangan terhadap pancaindera secara melampau.

24 Jam Le Mans

Image
Image

Apa ini: Perlumbaan ketahanan tertua di dunia berjalan di campuran jalan awam tertutup dan litar lumba persendirian di Circuit de lSarthe. Acara ini lebih memfokuskan pada ketahanan kerana pesaing dan pasukan mereka mematikan pemandu sepanjang perlumbaan penuh dengan beberapa pengeluar utama diwakili. Sekurang-kurangnya tiga pemandu mesti mematikan dengan setiap kenderaan.

Mengapa tidak siuman: Memandu selama 24 jam bukan jenaka. Memandu 24 jam pada musim panas semakin teruk. Daya tahan perlumbaan menjadikannya salah satu acara permotoran tahunan paling berprestij dan penghargaan. Ia juga membuktikan landasan teknologi masa depan yang memasuki beberapa kereta sukan terbaik di dunia.

Disyorkan: