Kapal Pelayaran Hibrid-Elektrik Pertama Di Dunia Menjual Laluan Barat Laut

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Kapal pelayaran tradisional terkenal kejam terhadap alam sekitar. Mereka besar, berat, dan lebih haus bahan bakar daripada roket Saturn V. Teknologi hibrid telah berjalan lama dalam beberapa dekad terakhir, dengan segala-galanya dari kereta ke rumah kini mampu menggunakan tenaga yang boleh diperbaharui dan berterusan Ini hanya masalah masa sebelum industri pelayaran masuk (pun dimaksudkan). Penyedia pelayaran kapal kecil mewah Norway, Hurtigruten membuat gelombang awal bulan ini dengan pelayaran pertama di dunia sebagai kapal laut paling mesra alam di planet ini.

Kapal pesiar paling hijau di dunia yang baru disebut itu baru saja menyelesaikan persimpangan pertamanya dari Northwest Passage yang terkenal. Di dunia pertama, MS Roald Amundsen menempuh perjalanan lebih dari 3,000 batu nautika dari Atlantik ke Lautan Pasifik sepenuhnya di bawah pendorong hibrid. Oceanliner bergantung pada teknologi hibrid bateri canggih yang mengurangkan penggunaan bahan bakar secara keseluruhan dan mengurangkan pelepasan CO2 lebih daripada 20%.

Walaupun kapal ini lebih mesra alam daripada rakan-rakannya yang bertenaga gas dalam hampir semua cara, kapal itu juga lebih mewah. dek pemerhatian dua tingkat membungkus haluan kapal, memberikan pemandangan laut yang indah di dalam dan luar. Bersebelahan dek pemerhatian adalah Pusat Sains Amundsen, di mana penumpang dapat mengakses paparan skrin sentuh pendidikan dan mikroskop berteknologi tinggi untuk meneroka sampel alam yang dikumpulkan dari lawatan terbaru mereka di pantai. Walaupun kapal yang relatif kecil hanya dapat memuatkan 500 penumpang, kapal ini mempunyai senarai kemudahan kelas atas yang panjang termasuk tiga restoran lengkap, gimnasium, sauna, pusat kesihatan, dan kolam renang tanpa batas.

Setiap bilik dilengkapi dengan baik. Tanpa ruang dalaman, setiap kabin menjamin pemandangan yang sangat baik. Sebilangan besar mempunyai balkoni peribadi dan tab mandi panas luaran. Di dalam, kabin luas dengan perabot, warna, dan aksen yang diilhamkan oleh Skandinavia. Pembuat espresso, bar mini, rak wain, alat pemanas but, dan ruang duduk yang berasingan adalah standard di seluruh kawasan.

MS Roald Amundsen memiliki nama yang tepat: penjelajah pertama yang melintasi Antartika dan menyentuh Kutub Selatan. Dia juga terkenal, tentu saja, kerana membuat persimpangan ujung ke ujung pertama dari Northwest Passage pada tahun 1906.

Dengan melintasi lorong Northwest Passage yang lengkap, MS Roald Amundsen akan mengembara ke selatan melalui Lautan Atlantik, mengikuti garis pantai Amerika. Kapal ini dijadualkan untuk pelayaran ekspedisi Antartika musim sejuk penuh. Musim panas depan, dia akan kembali ke North Americto untuk menawarkan penumpang kapal kecil di Alaska. Hurtigruten akan melancarkan kapal induk, MS Fridtjof Nansen, pada tahun 2020.