Logo ms.masculineguide.com

Lamborghini Dan MIT Sedang Membangun Terzo Millennio Penyembuhan Sendiri

Lamborghini Dan MIT Sedang Membangun Terzo Millennio Penyembuhan Sendiri
Lamborghini Dan MIT Sedang Membangun Terzo Millennio Penyembuhan Sendiri

Video: Lamborghini Dan MIT Sedang Membangun Terzo Millennio Penyembuhan Sendiri

Video: Lamborghini Dan MIT Sedang Membangun Terzo Millennio Penyembuhan Sendiri
Video: Replica | Lamborghini Terzo Millennio Homemade. 2024, April
Anonim

Boleh dikatakan universiti terhebat di dunia dalam bidang kejuruteraan dan teknologi, MIT bekerjasama dengan Lamborghini pada konsep reka bentuk elektrik baru: Lamborghini dari Terzo Millennio. Seperti namanya, nampaknya kereta sport ini dapat melonjak kita ke alaf ketiga kereta pintar (yang kita maksudkan benar-benar pintar).

Image
Image

"Matlamat teknologi projek ini adalah untuk membolehkan Lamborghini menangani masa depan kereta sport super dalam lima dimensi yang berbeza: sistem penyimpanan tenaga, bahan inovatif, sistem penggerak, reka bentuk berwawasan, dan emosi," kata pembuat kereta Itali mewah itu.

Dan pastinya, pada masa lalu kita dapat membeli Lambos elektrik dalam bentuk mainan alat kawalan jauh, tetapi keris elektrik (seumur hidup) kereta sport ini tidak akan mempunyai bateri di bawah tudung. Sebagai gantinya, supercapacitor akan melepaskan dan mengambil tenaga secara simetri, mengekalkan sumber kuasa seolah-olah awet muda, atau sekurang-kurangnya dengan kitaran hidup yang sangat panjang. Profesor MIT MirceDincis merupakan kekuatan utama di sebalik desakan ini untuk memperbaiki teknologi supercapacitor.

"Kolaborasi Lamborghini yang baru memungkinkan kita untuk menjadi ambisius dan berfikir di luar kotak dalam merancang bahan baru yang menjawab cabaran penyimpanan tenaga untuk tuntutan kenderaan sukan elektrik," Dincsaid dalam siaran.

Image
Image

Jadi di mana sebenarnya "enjin" itu hidup? Lihat ke bawah … lebih jauh … sedikit lagi. Di sana di roda. Masing-masing dari empat roda di Terzo Millenio menggabungkan enjin elektrik bersepadu, mampu tork, kebolehbalikan, dan kemungkinan tenaga bergerak dengan wayar yang lebih besar.

Sekiranya semuanya berjalan mengikut rancangan, badan Terzo Millennio juga akan menyumbang kepada kehebatan elektriknya. Serat karbon ringan akan digunakan sebagai badan dan bahagiannya, kerana jurutera dan profesor Lamborghini John Hart percaya bahan ini akan "bertindak sebagai penumpuk untuk penyimpanan tenaga dan membolehkan seluruh badan kereta digunakan sebagai sistem penyimpanan."

Dan jika anda tidak dapat membungkus otak anda, keseluruhan struktur serat karbon akan sembuh sendiri. Oleh itu, Lamborghini bermaksud kereta sport akan mempunyai kesedaran untuk melakukan pemantauan kesihatannya sendiri di kedua-dua kawasan yang kelihatan dan tidak dapat dilihat, mengesan sebarang keretakan atau kerosakan pada struktur. Kemudian, setelah dikenal pasti, ia akan mula memperbaiki saluran vimicro yang penuh dengan kimia penyembuhan, mengurangkan risiko retakan kecil merebak lebih jauh dalam struktur serat karbon.

Memecahkan semua konvensyen dalam kebolehan teknikalnya telah berjaya membebaskan ruang untuk reka bentuk estetika yang radikal dan sangat aerodinamik. Senibina sepenuhnya baru dan 100 peratus dikhaskan untuk "menyempurnakan aliran udara," kata Lamborghini. Malah tempat duduk pemandu dan pemandu bersama diilhamkan oleh kereta lumba. (Lagipun, Lamborghini sudah membuat SUV terpantas di pasaran.)

Kami tidak akan tahu untuk beberapa lama bagaimana pengalaman berada di belakang kemudi Terzo Millenio, tetapi kita dapat membayangkan dari aerodinamik dan bahan ringannya (ditambah dengan sensasi mendalam yang selalu datang dengan memandu Lamborghini), ia akan menjadi sangat transendental, lancar, dan terkawal - dan secepat mungkin.

Disyorkan: