Video: Kayak Oru Inlet Akan Menjadi Kapal Perahu Paling Mudah Di Dunia
2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41
Sebilangan besar orang luar yang gemar bersetuju bahawa berkayak itu hebat. Tidak menyimpan dan mengangkut semua peralatan yang diperlukan. Menjumpai almari atau ruang merangkak untuk menyembunyikan kapal seluas 12 kaki atau lebih panjang adalah mengecewakan, terutama bagi sesiapa yang tinggal di sebuah apartmen. Dengan menggunakan teknik origami klasik, Oru Kayak menyelesaikan masalah tersebut dan membina kayak paling mudah di dunia dalam prosesnya.
Berdasarkan pengalaman lebih dari tujuh tahun dengan kapal lipat, Oru Kayak baru saja mengumumkan produk paling berani mereka setakat ini. Inlet adalah kayak paling ringan, padat dan serba boleh syarikat yang pernah ada. Kayak berukuran 10 kaki 30 inci ini mempunyai reka bentuk serba baru yang dilipat menjadi beg galas besar dengan jejak 40 inci dengan 19 inci dengan 10 inci. Dengan hanya 20 paun, senang dibawa dengan berjalan kaki atau juga dengan basikal. Jenama ini juga menghilangkan sebahagian besar bahagian longgar yang diperlukan oleh pendahulunya. Langkah ini menyederhanakan masa penyediaan menjadi kurang dari tiga minit - hampir 75% lebih cepat daripada model sebelumnya. Syarikat itu juga menjanjikan shellnya tahan lama seperti kebanyakan kayak tempurung keras, dan ia akan bertahan lebih dari 20,000 kali lipat.
Inlet slot dengan kemas di dasar barisan lima kraf Oru. Kapal perahu peringkat permulaan dirancang untuk perjalanan cepat ke mana sahaja dengan perairan yang tenang dan rata. Untuk acara yang lebih agresif di mana reka bentuk kokpit terbuka tetap disukai, Oru menawarkan model Beach LT dan tandem Haven. Kayak yang mencari dayung yang serius boleh menaik taraf ke reka bentuk kokpit tertutup Bay ST dan Pantai XT 16 kaki.
Inlet bukanlah percubaan pertama di dunia untuk menyelesaikan masalah mudah alih untuk kayak. Tetapi, untuk wang kami, ia pasti kelihatan seperti yang terbaik. Reka bentuk Hardshell tahan dengan baik dan tidak memerlukan pemasangan, tetapi untuk mengangkutnya memerlukan rak atap. Model kembung sangat mudah alih, tetapi dengan kos ketahanan dan keperluan untuk pam udara yang berasingan. Kayak skin-on-frame adalah alternatif terbaik, tetapi harganya mahal, dan penyediaan biasanya memerlukan 30 minit atau lebih.
Oru Inlet Kayak kini tersedia untuk pra-pesanan di Kickstarter dengan harga $ 749 (dayung tidak termasuk). Penghantaran pertama dijangka pada Mei 2020 dengan harga runcit $ 899. Walaupun kami selalu ragu-ragu terhadap produk crowdfunded, kejayaan Oru sebelumnya dan fakta bahawa Inlet telah mengumpulkan lebih dari $ 650,000 hanya dalam beberapa hari menunjukkan kemungkinan akan melihat barisan pengeluaran.
Disyorkan:
5 Daripada Kapal, Kapal Layar, Dan Kapal Selam Yang Paling Hebat
Sekiranya anda pernah bermimpi untuk menjelajahi laut biru, mengapa tidak menambah kapal layar mewah atau kapal selam peribadi ke lamunan itu?
Ultramarine Quark Akan Menjadi Kapal Eksplorasi Kutub Tidak Seperti Yang Lain
Penumpang hari ini mengharapkan semua keselesaan di rumah walaupun dengan kapal pesiar paling jauh. Tahun depan, Quark Expeditions ingin menentukan standard baru dalam pelayaran polar dengan salah satu kapal paling hijau, paling mewah, paling maju di dunia
Flyride Adalah Kapal Perahu Terbang Gila Yang Anda Tidak Tahu Anda Perlu
Manusia tidak dibina untuk terbang, tetapi kerutan evolusi yang tidak menghalang banyak kita untuk mencuba. Sekiranya lompatan bungee, terjun payung, dan pakaian sayap tidak cukup melampau untuk anda, Flyride satu-of-a-kind mungkin penawarnya
Kapal Pelayaran Paling Mesra Alam Di Dunia Akan Berlayar Pada
Jalur pelayaran yang berpandangan ke hadapan Hurtigruten ingin mengubah industri dengan pelancaran kapal pesiar yang paling mesra alam di dunia
Adakah Ini Perahu Pedal Paling Menarik (Dan Paling Mahal) Pernah?
Beau Lake Runabout menggabungkan reka bentuk dan gaya klasik perahu kayu dan kapal layar tradisional dengan penggerak pedal yang mesra alam (dan sekolah lama). Ia juga sangat, sangat mahal