2021 Lexus LX 570: Tongkang Mewah Sekolah Lama

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Mencuba membayangkan pengguna yang ideal untuk produk adalah prosedur yang baik untuk diikuti semasa mengkaji produk. Sayangnya, untuk Lexus LX 570, saya tidak tahu siapa pengguna yang ideal. Dengan tanda harga enam angka seperti yang diuji, pastinya ia harus dilakukan oleh seseorang yang sangat baik. Tetapi kehebatan off-road LX 570, mesin V8 raksasa, perawakan yang sangat besar, dan teknologi kuno juga bermaksud ia hanya akan menarik minat orang yang ingat ketika internet dial-up menjadi marah.

Lexus berada dalam keadaan menarik dengan SUV utamanya. Kini, lebih dari sebelumnya, pengguna bersedia mengeluarkan sejumlah wang yang tidak senonoh pada SUV yang mahal. Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, dan bahkan Lamborghini semuanya memasuki babak SUV kerana minat pengguna. Seseorang akan mengharapkan LX 570, salah satu daripada beberapa SUV mewah setua usia remaja pada generasi sekarang, akan berjaya. Malangnya, Lexus hanya menjual 4,718 unit SUV pada tahun 2019.

Zaman sudah tentu ada kaitan dengannya, LX 570 adalah salah satu SUV tertua di pasaran, terakhir dikemas kini sepenuhnya pada tahun 2008. LX 570 keluar pada masa yang berbeza ketika off-road dilihat sebagai kemampuan wajib untuk SUV dan bukan sekadar pemikiran. Itu menjelaskan perjalanan SUV yang tidak bergerak di jalan raya, tetapi ketenangan yang mengagumkan ketika landasan kehabisan. Hanya sedikit orang yang ingin mengambil SUV $ 100,000 mereka di luar jalan, dan lebih sedikit orang yang masih mahu membawa enam penumpang untuk perjalanan mual ketika mereka mendaki gunung. Sehubungan itu, LX 570 berada di kelas dua, di samping ToyotLand Cruiser, sebagai satu-satunya SUV besar di pasaran yang mempunyai tiga baris tempat duduk yang tersedia dan kedai off-road yang sebenarnya untuk mengatasi medan dan juga tin kambing.

Hari ini, tidak banyak orang yang berminat dengan kualiti ini. Mereka mahukan sesuatu yang akan diletak valet di depan kasino, sesuatu yang menarik perhatian apabila diceroboh ke kedai Louis Vuitton, sesuatu yang dapat menutupi lubang-lubang sial di sekitar bandar kerana mereka menyusahkan. LX 570 tidak melakukan perkara ini.

Sebagai gantinya, ia bertindak sebagai peringatan tentang kemewahan sekolah lama dulu. V8 yang lancar, kualiti perjalanan seperti perahu di lebuh raya, kesesuaian dan kemasan yang indah, dan reka bentuk kotak adalah ciri khas SUV mewah dari tahun lalu. Pada masa itu, 12,3 inci kelihatan futuristik, dan pad sentuh seperti tetikus akan menjadi hit besar. Sistem hiburan tempat duduk belakang yang ada juga pasti menjadi iri hati di kawasan sekitar.

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Joel Patel

Kini, kekurangan Apple CarPlay, Android Auto, dan hotspot Wi-Fi adalah gangguan. Pad sentuh itu? Ia menjadikan tugas mudah sebagai mimpi buruk, hampir mustahil digunakan ketika memandu, dan perlu dihancurkan dengan segera. Susunan butang yang membingungkan di konsol tengah menghasilkan beberapa yang tidak jelas digunakan, kawalan untuk peralatan off-road mengambil harta tanah berharga yang dapat digunakan untuk tujuan lain, dan baris ketiga tidak begitu luas. Selain itu, ketika tidak digunakan, baris ketiga tempat duduk dilipat ke atas ke sisi badan, memakan ruang kargo berharga.

Pada tahun 2020, LX 570 tidak masuk akal. Terlalu tua, terlalu ketinggalan zaman, terlalu kaku untuk berubah. Namun, jika hati anda hanya ingin memiliki kenderaan terbaik untuk melakukan pengembaraan, anda sebenarnya tidak boleh melakukan yang lebih baik daripada LX 570. Jauh di Frederick Municipal Forest, di mana liputan telefon bimbit turun, satu-satunya jalan yang tersedia adalah jejak kotoran, dan beberapa kawasan tanah terbuat dari ikan busuk, LX 570 bertindak sebagai pengembara bergerak untuk menjauh dari kota.

Entah bagaimana, SUV, walaupun pada tayar 21 inci yang besar, terasa lebih selesa di kawasan berbatu daripada di sekitar bandar. Dengan penggantungan udara, pembezaan penguncian elektronik yang tersedia, dan pelbagai mod di luar jalan, apa-apa kekurangan mendaki Gunung Kilimanjaro sepertinya permainan kanak-kanak ke LX 570.

Ikuti elemen unggulan Lexus dan SUV pastinya sesuai untuk berkeliaran. Malangnya, hanya sedikit yang dapat menikmati LX 570 di tempat yang bersinar, hanya melihat penurunannya dalam perjalanan harian. Biasanya, ini memalukan, tetapi tidak berlaku dalam kes LX 570 kerana sesiapa yang menginginkannya dibeli suatu ketika dahulu.

Pada masa ini, sudah tiba masanya untuk Lexus untuk membawa SUV unggulan yang tepat ke pasar, yang memberikan keselesaan di jalan, teknologi, dan reka bentuk moden sebagai kualiti yang lebih mendesak daripada memanjat seperti kambing gunung. Letakkan LX 570 untuk berehat, Lexus, sementara beberapa orang masih memperjuangkannya. Tidak lama lagi, SUV akan diadakan dengan cahaya yang sama seperti mullet, overalls, Lugz boots, dan mood mood.