Apollo IE Supercar Secara Teorinya Boleh Mendorong Bawah

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Hasrat adalah kunci untuk memahami kelahiran semula Apollo Automobil.

Sudah lama kita tidak mendengar nama Apollo. Syarikat itu, yang secara rasmi dikenali sebagai Gumpert, telah dijual beberapa tahun yang lalu dan oleh semua akaun, menjadi gelap. Namun, itu adalah pilihan, kerana syarikat baru itu secara diam-diam membangun apa yang mereka sebut sebagai "supercar terakhir yang anda akan fikirkan ketika dunia menjadi autonomi dan elektrik." Masukkan Apollo IntensEmozione (IE).

Stephan Bauer

Bagi Norman Choi, pemilik jenama baru, dan Ryan Berris, kolaborator Norman dan pengarah operasi syarikat, semakin lama kereta menjadi lebih baik. Dan seperti yang anda lihat dari gambar-gambar di sini, Apollo IE sama mentahnya yang anda dapat. IE dikuasakan oleh motor Hellion, mesin V-12 6.3 liter dengan had putaran 9,000 rpm; dan tidak ada tipu daya turbo atau elektrik di sini. Tidak seperti pesaingnya, enjin IE adalah mesin aspirasi secara semula jadi dan baik untuk lebih dari 800 kuasa kuda. Kekuatan yang luar biasa kemudian dikirim melalui kopling tunggal, transmisi ras-ras yang kami yakin tidak hanya akan memberikan pergeseran kilat, tetapi pergeseran dengan kekejaman palu ke dada. Ya sila!

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Kedua-dua casis dan bodi terbuat dari serat karbon, dan walaupun dengan enjin berat yang menghidupkan api di tengahnya, kereta ini beratnya hanya 2.755 lbs. Sebagai perbandingan, Porsche 911 Turbo S, kereta yang dapat menandingi Bugatti Veyron hingga 60 mph, beratnya hampir 1.000 lbs lebih. Lebih hebat daripada dorongan membujurnya adalah bahawa Apollo IE mempunyai kekuatan yang cukup untuk - secara teorinya, mengingatkan anda - memandu terbalik. Sebenarnya, satu-satunya kereta yang dibandingkan dengan IE adalah kereta lumba prototaip Le Mans dari segi downforce.

Apollo IE adalah kereta impian peribadi Norman dan tepat mengikut spesifikasinya. Namun, kerana penerimaan yang diterimanya, Apollo kini akan menjual 10 contoh IE lain kepada pelanggan di seluruh dunia dengan masing-masing kereta berharga $ 2.7 juta. Angka dolar yang mengasyikkan itu, semestinya tidak mengejutkan walaupun ketika anda mula melihat senarai cucian bahagian-bahagian yang dipesan lebih awal atau yang ditempelkan di IE. Ia juga tidak menghairankan memandangkan standard anal-retentive yang telah dibina oleh kereta ini.

Stephan Bauer

Semasa Apollo IE memulakan debutnya beberapa bulan yang lalu pada pertemuan intim, mata dunia sebenarnya tidak dapat melihat hiperker paling liar untuk debut dalam ingatan baru-baru ini. Untuk memperbaikinya, Apollo turun di GenevInternational Motor Show. Walaupun, bukannya paparan statik di salah satu dari banyak bilik pameran di mana IE harus bersaing dengan eksotika logam lain yang tidak terhitung jumlahnya, Apollo menampar plat lesen ke belakang IE dan mengendarainya di sekitar kota berusia berabad-abad yang menggembirakan penonton dan menjadikan kita agak iri hati kerana kami tidak berada di pameran itu untuk menikmati VAT-12 vibrato IE.

Kita betul-betul perlu berada di belakang roda.