BMW Menjadi Besar Dengan SUV X7 Pertama

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

BMW mahu mencipta kereta yang memuaskan semua orang. Walau bagaimanapun, ini tidak akan dapat dicapai dengan membina satu kereta yang sangat sesuai untuk orang ramai, tetapi dengan merekayasa keseluruhan barisan kenderaan khusus yang dirancang untuk memenuhi setiap gaya hidup dan keperibadian. Masukkan SUV raksasa tiga baris X7 yang pertama - atau, seperti yang dinyatakan BMW, Sports Activity Vehicle. Ini benar-benar menandakan bab baru untuk BMW; sementara perusahaan itu terkenal dengan penyampaian "The Ultimate Driving Machine", BMW X7 lebih merupakan "The Ultimate Kid-Hauling Machine."

p> Berdasarkan Cluster Architecture Platform BMW, atau CLAR, X7 berkaitan dengan hampir keseluruhan rangkaian BMW, termasuk SUV jenama, dan sedan 3, 5, 6, 7, dan 8 Series. Tetapi kerana X7 dimaksudkan untuk menjadi penyokong SUV BMW, X7 mendapat suspensi udara dwi-gandar yang tidak hanya memungkinkan ketinggian perjalanan yang dapat dipilih dan keselesaan perjalanan yang lebih baik, tetapi juga kemampuan untuk meratakan diri ketika jalan menjadi kasar. X7 juga dilengkapi standard dengan Dynamic Damper Control, yang memberi pemandu kemampuan untuk berpura-pura atau sekurang-kurangnya membantu menutupi, ketinggian dan putaran BMW ketika jalan-jalan menjadi licin. Bukan M3, walaupun enjinnya akan membantu ilusi.

Terdapat dua kaedah penggerak: enam silinder sebaris 3.0 liter turbocharged yang menyediakan 335 kuasa kuda dan tork 330 lb-ft, atau V-8 berkembar turbo yang memberikan 456 kuasa kuda dan tork 479 lb-ft yang mendorong SUV berat hingga 60 mph dalam 5.2 saat yang memuaskan. transmisi automatik lapan-kelajuan yang berubah pantas membantu X7 apabila anda perlu keluar dari talian pickup sekolah dengan pantas dan memukul ibu Debbie, Gina, ke tanda berhenti.

Walaupun anak-anak anda mungkin tidak peduli dengan merokok Gina, mereka akan menjaga keselesaan X7. Di dalamnya, X7 adalah mengenai kemewahan dan meredakan tekanan seharian, terutama di bahagian belakang. Kerusi kapten pilihan mengurangkan bilangan orang yang boleh anda muatkan di X7 satu persatu tetapi memberi dua penumpang belakang pertama lebih selesa dan pengasingan. Untuk sampai ke tempat duduk baris ketiga hanya dengan menekan butang, menjadikannya lebih mudah untuk menarik orang di belakang. Pelanggan juga boleh memesan X7 dengan panel bumbung panorama penuh yang memberikan rasa lebih luas di bahagian dalam.

p> Seperti semua BMW lain, X7 akan hadir dengan senarai panjang tambahan pilihan untuk ditambahkan pada harga permulaan SUV $ 73,900 untuk model enam silinder. Tetapi seperti model BMW lain, anda juga akan mendapat akses ke rangkaian teknologi keselamatan, termasuk semua sistem automatik pasif seperti Adaptive Cruise Control, serta lampu depan laser BMW yang hebat. Walau bagaimanapun, sistem tersebut adalah pilihan dan harganya tepat, dan jika anda mahukan V8 X7 turbocharged berkembar, anda harus menjimatkan $ 92.600. Dan walaupun saya tidak pasti bahawa tindakan semasa BMW adalah yang tepat, X7 kemungkinan akan dijual seperti kek panas. Mungkin sudah tiba masanya untuk menukar slogan?