Logo ms.masculineguide.com

Bagaimana Rasanya Terbang Dengan Jet Peribadi

Bagaimana Rasanya Terbang Dengan Jet Peribadi
Bagaimana Rasanya Terbang Dengan Jet Peribadi

Video: Bagaimana Rasanya Terbang Dengan Jet Peribadi

Video: Bagaimana Rasanya Terbang Dengan Jet Peribadi
Video: BEGINI RASANYA JET PRIBADI BARU GRES 2024, April
Anonim

Bagaimana rasanya terbang dengan jet peribadi?

Hebat. Sekarang anda tahu. Tetapi saya harus menghuraikan sedikit.

Perjalanan jet peribadi tidak bermaksud laluan TSsecurity, tidak ada kaunter pemeriksaan bagasi, tidak beratur di pintu 30 minit sebelum ejen membuka pintu 45 minit setelah mereka sepatutnya. Ini bermaksud tempat duduk yang besar dan selesa, tandas peribadi, ruang peribadi yang berlimpah, gelas atau dua wain yang indah bersama dengan makanan ringan mewah anda, dan jadual yang dijaga dengan tepat.

Image
Image

Sekurang-kurangnya itu berlaku ketika saya baru-baru ini menaiki CessnCitation Latitude untuk penerbangan selama 30 minit dari Teterboro, New Jersey, ke Hamptons dengan ihsan dari NetJets, syarikat penerbangan jet swasta terbesar di dunia. Yang ironisnya adalah, walaupun terdapat gambaran umum mengenai perjalanan jet peribadi sebagai urusan eksklusif yang dikhaskan untuk CEO dan selebriti, sebahagian besar penumpang jet peribadi tidak menggunakan pesawat untuk bersenang-senang, melainkan untuk menyelesaikan pekerjaan.

Sekiranya ada satu perkara yang pasti dapat saya katakan mengenai perjalanan udara peribadi, penerbangan komersial tidak sepadan dengan kecekapan.

Menurut Patrick Gallagher, naib presiden eksekutif penjualan dan pemasaran untuk NetJets, seringkali “orang yang terbang secara peribadi adalah orang yang harus pergi ke dua kilang di bandar yang berbeza pada waktu pagi dan kemudian pertemuan petang di tempat lain juga. Terbang komersial, anda tidak boleh melakukannya. Dia menjelaskan bahawa lebih kerap daripada eksekutif peringkat C menggunakan jet peribadi untuk berlayar dengan kemewahan, pengurus pertengahan menggunakan penerbangan swasta untuk pergi antara lokasi dengan kecekapan maksimum, menyelesaikan lebih banyak kerja dalam masa yang lebih sedikit dan akhirnya menjimatkan wang syarikat berkat kecekapan ini.

Sekiranya ada satu perkara yang pasti dapat saya katakan mengenai perjalanan udara peribadi, penerbangan komersial tidak sepadan dengan kecekapan. Setelah melepasi pintu keselamatan di luar lapangan terbang swasta, penumpang boleh menaiki pesawatnya dalam beberapa minit. Dengan lalu lintas minimum di landasan, jet biasanya di udara dalam beberapa minit dari waktu berlepas yang dijadualkan. Saya merindui sebarang kelewatan yang akan menyebabkan penerbangan saya duduk di landasan sebelum berlepas atau mengelilingi sebelum mendarat, tetapi sayangnya penerbangan ke timur dan pulang ke barat berlepas dan mendarat tepat pada waktunya.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Semasa di udara, penerbangannya lancar dan stabil walaupun ukuran pesawat 62 kaki panjangnya relatif kecil, yang mempunyai lebar sayap 72 kaki dan kabin di mana saya hampir dapat berdiri tegak. Mampu menampung sembilan penumpang secara total, ketika dipenuhi dengan empat penumpang dan dua awak, Citation Latitude memiliki jarak sejauh 2.700 batu.

Keselesaan dan rentang yang digabungkan dengan tanda harga sederhana (sederhana untuk kategori jet perniagaan swasta, ingatlah anda) sekitar $ 16.7 juta setiap pesawat telah menjadikan CessnCitation Latitude pesawat paling laris dalam kategori ukurannya, dan NetJets telah memperoleh pesawat tersebut pada kadar tetap. Yang tidak menghairankan, kerana syarikat itu merupakan syarikat penerbangan jet swasta tertua di Bumi dan mempunyai armada pesawat jet peribadi terbesar, dengan jumlah keseluruhan 700 jet.

Image
Image

Sekiranya anda tertanya-tanya, nama NetJets tidak ada kaitan dengan Internet. Sebenarnya, syarikat ini ditubuhkan pada tahun 1964 sebagai Eksekutif Jet Aviation dan memperoleh nama NetJets pada tahun 1987. "bersih" adalah merujuk kepada model perniagaan pemilikan pecahan syarikat di mana beberapa entiti (bermaksud perniagaan dan / atau orang kaya gila, yang merupakan untuk mengatakan, orang yang cukup baik, bukan orang yang kaya dan juga tidak waras) boleh membeli sebahagian pemilikan pesawat tertentu. Bergantung pada bahagian yang dibeli, pemilik memiliki akses ke mana saja dari 50 hingga 400 jam waktu penerbangan tahunan, dan dengan begitu banyak pesawat, jet dapat siap untuk berlepas dalam waktu empat jam setelah pemilik meminta penerbangan. (Juga, jangan risau jika pesawat "anda" tidak tersedia, mereka hanya meletakkan anda pada pesawat yang sama atau lebih besar.)

Jangan salah sangka, perjalanan jet peribadi adalah barang yang mahal walaupun dengan model NetJets - anda harus meminta maklumat harga dari syarikat secara langsung - tetapi lebih berpatutan untuk memiliki peratusan pesawat daripada keseluruhannya. Mungkin tidak cukup pada julat harga anda atau saya pada masa ini, tetapi, anda tahu … mari kita menjadi aspirasi.

Disyorkan: