5 Laluan Keretapi Amtrak Paling Indah Untuk Pemandangan AS Yang Tiada Tandingannya

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Salah satu kelebihan besar perjalanan kereta api Amerika - apa yang menjadikan panjang dan perbelanjaan perjalanan kereta api yang lama - adalah peluang untuk melihat keindahan dan sapu tanah yang menakjubkan ketika anda melaluinya. Sebuah kapal terbang mungkin memberikan pandangan dari grid bandar, potongan tanaman berputar, atau gaung atau gunung sekali-sekala, tetapi kerana menghargai skala dan kepelbagaian dalam iklim, topologi, dan banyak lagi di benua Amerika Syarikat, tidak ada yang dapat dibandingkan dengan jangka panjang- kereta api jarak jauh. Memang benar bahawa dalam perjalanan darat dengan kenderaan boleh berhenti di mana mereka memilih dan memilih laluan mereka sendiri, tetapi dengan pengecualian jalan raya yang indah, sistem interstate boleh menjadi tali kepingan konkrit yang menyedut jiwa yang diringankan oleh perhentian rehat tanpa watak dan pasukan berkuda yang tidak berkesudahan dari restoran makanan segera berpuluh-puluh yang sama.

Saya telah menghabiskan masa berhari-hari di kereta api yang melintasi negara ini, kadang-kadang di landasan kereta api yang mengikuti beberapa laluan darat tertua yang terkenal di benua ini - dalam beberapa kes, jejak pertama kali dibawa ke bumi oleh kawanan kerbau kuno - dan saya tidak dapat memikirkannya lebih baik cara untuk melintasi dataran, gunung, padang rumput, padang pasir, hutan, dan bahkan beberapa taman nasional dari bandar ke bandar ke kampung dan semua titik di antaranya. Beberapa barisan bahkan mempunyai program "Trails & Rails" di mana pekerja National Parks Service memberikan maklumat mengenai pemandangan. Oleh itu, beli sendiri tiket dan letakkan diri di salah satu kereta pemerhatian Sightseer Lounge berkubah jarak jauh Amtrak untuk pemandangan paling indah yang pernah anda lihat di Amerika.

CaliforniZephyr

Berangkat dari Chicago dan tiba di luar San Francisco di Emeryville, California, viDenver, Colorado, dan Salt Lake City, Utah, (atau sebaliknya, jika menuju ke timur,) Zephyr terkenal sebagai kereta api Amtrak yang paling indah. Perjalanan lebih dari dua hari (51 jam tanpa penangguhan,) dan hari pertama (menuju barat) membawa anda ke Illinois, Iowa, dan Nebraska. Sekiranya anda membayangkan banyak jagung, anda betul. Hari pertama itu menyelam sampai ke seberapa banyak jagung ditanam di negara ini, kadang-kadang diselingi oleh ternakan lembu dan kuda.

Tetapi jika jagung ke cakrawala bukanlah pendapat anda tentang pemandangan yang ideal, jangan khuatir. Keesokan paginya, setelah sejam lebih kurang di Union Station yang cantik di Denver - lengkap dengan hotel mewah, tempat makan, dan membeli-belah, serta sambungan kereta api dan bas ringan ke seluruh bandar dan ke tempat ski tempatan jika anda memutuskan untuk menginap - ketua Zephyr menuju ke Pergunungan Rocky yang indah.

Anda naik ke pergunungan di sepanjang rangkaian terowongan, tanggul, dan keratan yang diukir dari Bumi yang menaiki kereta api yang semakin tinggi, melengkung melalui lembah dan puncak membulat untuk menampakkan dataran luas yang baru saja anda tinggalkan. Tumbuhan berubah semasa anda meningkat, begitu juga dengan fauna; anda pasti akan melihat rusa, dan penampakan singa dan beruang gunung tidak pernah didengar. Terdapat perhentian singkat di Glenwood Springs yang bersejarah yang indah, bandar peranginan mata air panas yang digemari oleh Teddy Roosevelt, di mana anda boleh meregangkan kaki dan menikmati udara gunung.

Texas Eagle

Saya pernah mendengar Texas Eagle digambarkan sebagai "kebanggaan armada" oleh penyiar Amtrak. Saya tidak pasti sama ada ini hanyalah contoh kebanggaan khas Texan atau tuntutan tulen, tetapi bagaimanapun, kereta api ini wajar disebut sebagai salah satu perjalanan tercantik di Amerika. The Eagle terbang setiap hari dari Chicago ke San Antonio, dengan tiga kereta seminggu membuat mata kail untuk terus ke Los Angeles. Perjalanan pertama menyusuri Missouri dan Arkansas sungguh luar biasa jika anda berjaya menyinari bulan purnama pada waktu malam ketika anda melalui kawasan paya - ini adalah gambaran ketenangan yang menghantui. Keesokan harinya, ketika matahari terik, anda seharusnya dapat menikmati kemampuan luar biasa yang tidak dapat ditandingi untuk jarak yang diberikan oleh pemandangan Texas. Salah satu kemuncaknya ialah menyeberangi sungai Brazos, tangannya merentang di kedua-dua sisi yang nampaknya tidak terhingga. Sesuai dengan namanya, saya sebenarnya telah melihat helang melambung tinggi ketika menaiki kereta api ini.

Heartland Flyer

Bersambung ke laluan Texas Eagle di Fort Worth adalah Heartland Flier yang kurang dikenali dan sering diabaikan. Jalur ini, yang disubsidi oleh State of Oklahoma, memberikan perkhidmatan kepada OklahomCity, dan walaupun ia bukan perjalanan yang sangat panjang, ia menawarkan pemandangan yang indah, terutamanya jika anda menangkap beberapa cuaca elektrik lorong tornado; Saya pernah melihat waltz ribut petir yang diskrit dari satu hujung cakrawala ke ujung yang lain, melewati sebuah kereta pemerhatian kami yang menyorot lampu bergerigi dan menyelinap sepanjang masa sementara langit yang lain tetap berwarna biru jernih dan tenang di sekitarnya. Stesen Keretapi Barat Daya lama di OklahomCity juga merupakan salah satu stesen kecil tercantik yang pernah saya lihat, dihiasi dengan gaya Art Deco bergaya Native American.

Sunset Terhad

The Sunset Limited melakukan perjalanan antara Los Angeles dan New Orleans, melintasi Perbatasan Mexico, dengan perhentian utama di Phoenix, Tucson, El Paso, San Antonio, dan Houston. Seperti namanya, salah satu tarikan hebat dalam perjalanan ini adalah matahari. Sama ada anda menaiki atau menjauhinya ketika ia terbenam atau naik, cahaya yang akan anda lihat dalam perjalanan ini - terutamanya semasa bahagian di gurun Arizona, New Mexico, dan Texas Barat - memberikan tanah yang berdebu ungu-dan -pelakon oren yang mana Barat begitu terkenal. Awan gurun yang besar di rona subuh dan senja mereka melonjak di lanskap berbatu hanya menambah perasaan perjalanan luar angkasa ini.

Bulan Sabit

The Crescent, yang berpindah antara New York dan New Orleans viAtlanta, bukan kereta api yang sangat indah (ia bahkan tidak mempunyai kereta pemerhatian) kecuali untuk satu bahagian yang sangat istimewa: dalam perjalanan masuk atau keluar dari New Orleans, kereta api menyeberangi Tasik Pontchartrain yang besar dan indah. Segmen perjalanan yang terlalu singkat ini menghampiri yang benar-benar luhur. Bayangkan Bulan Sabit, melaju di seberang jalan sempit, dengan air sejauh mata dapat dilihat di kedua sisi dan unggas air berkerumun di atas. Anda berasa seperti batu melintasi lautan. Sekiranya anda menaiki kereta api menuju ke utara, pemandangan yang tidak dapat dilukiskan ini dibuat lebih indah dengan berlangsung pada awal pagi dengan cahaya matahari, rendah di langit, masih hampir mencium tepi tasik.