Logo ms.masculineguide.com

Butiran Lotus Elise 2020 - Manualnya

Butiran Lotus Elise 2020 - Manualnya
Butiran Lotus Elise 2020 - Manualnya

Video: Butiran Lotus Elise 2020 - Manualnya

Video: Butiran Lotus Elise 2020 - Manualnya
Video: LOTUS ELISE - ТА САМАЯ ТАЧКА ИЗ NEED FOR SPEED! ТЕСТ-ДРАЙВ ОТ БУЛКИНА! 2024, Mungkin
Anonim

Autocar telah menggali beberapa maklumat mengenai masa depan Lotus dan kereta yang paling terkenal, Elise. Dalam perbualan dengan Ketua Pegawai Eksekutif Lotus Jean-Marc Gales, eksekutif mengesahkan bahawa roadster generasi akan datang sedang dibangunkan dengan tarikh pengeluaran pada tahun 2020. Selain itu, pembuat kenderaan itu berada di landasan yang betul untuk menjana keuntungan buat pertama kalinya dalam 20 tahun (saya tidak iri kepada rakan yang perlu menjelaskan 20 tahun terakhir kepada pelabur).

Sebagai tambahan kepada tarikh pelancaran yang dijadualkan di Elise, Gales menerangkan bagaimana prestasi dan penampilan kereta. Yang paling penting, Elise generasi akan datang akan menjadi roadster yang ringan dan menyeronokkan dengan casis aluminium seperti yang digunakan untuk Elise S1 yang mula dijual pada tahun 1996 dan telah berfungsi sebagai platform untuk setiap Lotus yang dibuat sejak itu.

Sekiranya anda takut bahawa masa depan Lotus akan kelihatan seperti konsep Elise yang lebih besar, lebih kuat, lebih berat dari tahun 2010, jangan risau - Gales mengatakan bahawa kita tidak akan melihat perkara seperti itu.

"Sasis Elise sering disalin tetapi tidak pernah disamakan," kata Gales, merujuk pada kereta semasa. "Gabungkan dengan rasa kemudi, dan anda mempunyai sesuatu yang sangat istimewa. DNof kereta itu adalah ringan, rasa kemudi, dan keseimbangan daya dan kelajuan. Pada setiap titik harga dijual, ia adalah kereta terpantas untuk mendapatkan wang - dan selalu yang paling istimewa untuk dikendalikan.

Pengurangan berat badan adalah nama permainan di Lotus, dan komitmen itu hanya akan diteruskan dengan Lotus Elise yang baru. Gales memfokuskan diri pada Elise Cup 250 yang memulai debutnya tahun ini dengan badannya 2,026 paun - sesuatu yang "orang lain cuba mendekati tetapi tidak pernah setara," kata Gales. Mengenai Elise berikutnya, Gales mengatakan pembuat kenderaan itu menargetkan kurang dari 2.000 pound. Bahkan MazdMX-5 Miat yang tidak cantik tidak dapat mencapai tanda aras itu, dan Lotus perlu memasukkan peralatan keselamatan yang sama seperti yang dimandatkan oleh peraturan A. S.

Berbanding dengan Elise semasa, penggantinya akan lebih panjang dan lebih lebar, tetapi kabinnya tetap ketat dan sederhana. Tenaga mungkin akan datang dari Toyotmotor, dengan output dari di bawah 150 kuasa kuda hingga sekitar 250hp pada trim S / supercharged.

Gales juga menjelaskan bahawa pasaran A. S. adalah jenama yang paling penting.

Disyorkan: