Logo ms.masculineguide.com

Kereta Lotus Akan Mendapat Suntikan Tunai Besar Untuk Bersaing Dengan Porsche

Kereta Lotus Akan Mendapat Suntikan Tunai Besar Untuk Bersaing Dengan Porsche
Kereta Lotus Akan Mendapat Suntikan Tunai Besar Untuk Bersaing Dengan Porsche

Video: Kereta Lotus Akan Mendapat Suntikan Tunai Besar Untuk Bersaing Dengan Porsche

Video: Kereta Lotus Akan Mendapat Suntikan Tunai Besar Untuk Bersaing Dengan Porsche
Video: Part 2 Perbandingan Lotus 311 dengan Lotus Elise Cup 250 | EvoMalaysia.com 2024, Mungkin
Anonim
Image
Image

Untuk semua tetapi tidak lama dalam sejarah syarikat, Lotus Cars selalu berada di ambang kehancuran kewangan. Walaupun sejarah sukan permotoran yang kaya dengan pembuat kereta (termasuk tujuh kemenangan FormulOne) dan senarai panjang kereta jalan raya yang cemerlang (seperti Lotus Seven, Elan, dan Elise, untuk beberapa nama), skandal dan salah langkah selalu mengganggu kesihatan Lotus.

Hari ini, Lotus Cars hampir tidak dapat menggunakan radar industri automotif. Di Eropah, di mana jenama itu menjual tiga model - Evor400, EvorSport 410, dan 3-Eleven - Lotus menemui pembeli dengan hanya 783 kenderaan tahun lalu. Di Amerika, tahun terakhir penjualan syarikat itu hanya menyaksikan 80 penghantaran kereta baru. Untuk meletakkan angka tersebut dalam perspektif, 718 Cayman Porsche (pesaing langsung Lotus Evora) menjual tiga kali lebih banyak unit di A. S. pada tahun 2017 daripada penjualan global Lotus Cars pada tahun yang sama.

Lotus tidak menaiki bas perjuangan, ia mendorongnya… buat masa ini. Tahun lalu, Zhejiang Geely Holding Group Co. dari China (hanya dikenali sebagai "Geely") membeli 51 peratus kepentingan dalam Lotus Cars, dengan rakannya dari Malaysia, EtikAutomotive, mengambil 49 peratus selebihnya. Sehingga kini, kami telah menunggu untuk melihat apa yang akan dilakukan Geely dengan Lotus - terutama mempertimbangkan transformasi yang telah dilakukannya oleh Volvo dalam beberapa tahun terakhir (Geely juga memiliki Volvo). Sekarang kepingannya bersatu.

Menurut Bloomberg, Geely merancang untuk meningkatkan kepentingannya di Lotus dan menjatuhkan sekitar $ 1.9 bilion ke dalam jenama. "Geely berkomitmen penuh untuk mengembalikan Lotus menjadi jenama mewah global terkemuka," kata pembuat kenderaan itu dalam satu kenyataan. Syarikat itu secara khusus akan menyasarkan Ferrari dan Porsche dalam rancangannya untuk prestasi dominasi kenderaan mewah.

Sebilangan besar wang tunai itu dilaporkan akan ditujukan untuk membina kemudahan pengeluaran dan pusat penyelidikan baru di United Kingdom. Ia juga masuk akal bagi Geely untuk memperluaskan pembuatan di pasaran China asal. Apakah kereta pengeluaran yang akan dihasilkan pelaburan ini di masa hadapan? Sekiranya kita melihat saingan Lotus yang diklaim, kita dapat meneka Geely merancang crossover sporty atau dua, baru yang boleh ditukar (kemungkinan besar Elise generasi berikutnya), dan sedan empat pintu.

Disyorkan: