Logo ms.masculineguide.com

Ferrari Membangun 2 Supercar Kaca Depan Tanpa Kaca Depan: Monza SP1 Dan SP2

Ferrari Membangun 2 Supercar Kaca Depan Tanpa Kaca Depan: Monza SP1 Dan SP2
Ferrari Membangun 2 Supercar Kaca Depan Tanpa Kaca Depan: Monza SP1 Dan SP2

Video: Ferrari Membangun 2 Supercar Kaca Depan Tanpa Kaca Depan: Monza SP1 Dan SP2

Video: Ferrari Membangun 2 Supercar Kaca Depan Tanpa Kaca Depan: Monza SP1 Dan SP2
Video: My Dream First Drive in the FERRARI MONZA SP2! 2024, April
Anonim
Image
Image

Sudah cukup lama Ferrari benar-benar mengejutkan kami dengan kereta produksi, namun di sini kami mempunyai dua model yang benar-benar melepaskan rahang. Sebagai pengenalan kepada kelas kenderaan khas "Icona" Ferrari, MonzSP1 dan SP2 adalah supercar pengeluaran terhad dengan faktor yang lebih hebat daripada hampir setiap kenderaan bermutu Prancing Horse yang dijual.

Diilhamkan oleh 1948 166MM, 750 Monza, dan 860 Monza, SP1 dan SP2 menggabungkan petunjuk reka bentuk klasik dengan teknologi moden. Seperti namanya, SP1 menawarkan penginapan untuk pemandu sahaja sementara SP2 mempunyai ruang untuk penumpang. Sejauh ini elemen paling radikal dari reka bentuk Monzas baru adalah siluet tanpa cermin depan mereka. Ferrari menyebut gaya itu sebagai gaya "barchetta", yang diterjemahkan sebagai "perahu kecil" dalam bahasa Itali.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • 1. Ferrari MonzSP1
  • 2. Ferrari MonzSP1
  • 3. Ferrari MonzSP1
  • 4. Ferrari MonzSP1
  • 5. Ferrari MonzSP1
  • 6. Ferrari MonzSP1

Daripada permukaan kaca fizikal, Ferrari merancang cermin depan maya yang mengumpulkan udara melalui tudung, mengirimkannya ke ruang yang ketat, dan mengeluarkan aliran tepat di hadapan kluster instrumen. Dengan cara Ferrari yang biasa, pembuat kenderaan mencadangkan cermin depan maya lebih berkesan dengan lebih cepat anda memandu. Pemandu dan penumpang tidak akan sepenuhnya terdedah kepada unsur-unsur tersebut, kerana setiap Monzcome dengan pakaian khas, warisan, kasut, sarung tangan, kacamata, dan helmet serat karbon yang dirancang Berluti. Item ini tidak akan dijual secara berasingan.

Di dasar duo yang menakjubkan ini ialah Ferrari 812 Superfast, walaupun Monzas hanya meminjam casis aluminium, mesin, dan panjang 812 aluminium. Kedua-dua SP1 dan SP2 adalah 4,8 inci lebih rendah dan satu inci lebih lebar. Model SP1 melindungi pemandu dengan kokpit serat karbon tenunan Kevlar. Bahan binaan turunan F1 yang sama digunakan untuk tudung dan panel badan kereta. Sekiranya anda memilih syarikat untuk pemanduan mewah anda, MonzSP2 menambah tempat duduk kedua ke lantai kenderaan, deflektor angin kecil, dan bar roll kedua.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
  • 1. Ferrari MonzSP2
  • 2. Ferrari MonzSP2
  • 3. Ferrari MonzSP2
  • 4. Ferrari MonzSP2

Hanya 499 contoh yang akan dibina (walaupun kami tidak pasti perpecahan antara SP1 dan SP2) dan semuanya sudah habis dijual. Walaupun secara teknikal sah di sisi undang-undang, Ferrari tidak akan membuat homolog apa pun untuk pasaran A. S. (boo!). Tidak kira jumlah tempat duduk, Monzwill dijual dengan harga $ 1.75 juta.

Disyorkan: