Berhenti Berfikir: Toyota Supra Lebih Baik Daripada Iklannya Sendiri

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Iklan kereta sukan adalah formula, tetapi berkesan: gelongsor bentuk yang menyeronokkan di selekoh dengan tayar protes, anak panah di antara rintangan dalam lalu lintas yang sangat lengang, dan letupan oleh redline kamera. Sudah tentu, semua ini tidak mungkin dilakukan tanpa jalan tertutup - tetapi bahagian logik otak anda sudah habis sementara imaginasi anda menjalankan persembahan.

Anda adalah pengemudi, dengan cekap mengendalikan pendikit, brek, dan memandu untuk mengatur setiap manuver. Di luar tingkap penumpang, anda melihat Steve rakan sekerja meraba-raba telefonnya untuk mengambil gambar. Di luar tingkap pemandu, terdapat sebaris wanita cantik yang menandakan anda.

Tetapi sekarang bola antropomorfik menyanyikan tentang ubat anti-depresi dan lamunan anda telah menguap. Logik masuk untuk mengingatkan anda bahawa kereta sport terakhir yang anda uji begitu tidak selesa sehingga perjalanan ke Target, lebih kurang layak dipamerkan sehari, tidak dapat difikirkan. Dan tidakkah coupe berlekuk lebar dan tajam dari iklan itu kelihatan tidak ramah seperti semua kereta sukan yang lain?

Memang, Toyota ToyotGR 2020 mempunyai bentuk dan pendirian kereta prestasi tanpa ampun, tetapi jangan terlalu cepat menilainya. Di bawah panel badan yang menonjol terdapat penyempurnaan Jerman. Berkongsi platform, enjin, transmisi, dan kemudahannya dengan BMW Z4 baru, Supr generasi kelima (tiba 21 tahun selepas versi terakhir) adalah cadangan unik - terutama pada angka permulaan $ 50K. minggu dengan Suproffers pandangan yang jujur terhadap kehidupan, sementara perjalanan ke trek memberikan ujian yang diiklankan.

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Miles Branman / Manualnya

Halangan pertama yang mesti diatasi oleh kereta sport adalah aksesibiliti; jika anda tidak dapat masuk dan keluar dari perkara itu tanpa merasa kecewa, tidak ada kemungkinan anda mahu mendorongnya. Walaupun tidak terlalu besar, Supris menampung penunggang tinggi. Enam-kaki mencari kaki dan ruang kepala (walaupun memakai topi keledar, seperti yang akan saya ketahui kemudian). ambang pintu lebar memberikan ketegaran casis, tetapi memerlukan langkah dalam dan keluar dari ambang batas - jadi pilih untuk kelihatan sejuk atau masuk / keluar dengan cepat, kerana anda tidak dapat melakukan kedua-duanya.

Setelah masuk dan dalam perjalanan, kecanggihan Jerman Supra bersinar. Dekat dengan tanah, dan pada tayar berprofil rendah, seseorang akan mengharapkan kebisingan jalan dan tayar yang melimpah, tetapi kabin Supra terlindung sepenuhnya. Untuk akustik yang lebih diingini, anda boleh memasukkan butang Sport untuk dos berlebihan ekzos, atau menghidupkan sistem bunyi surround JBL. Dan melainkan perjalanan anda selama setengah hari, tempat duduk kulit yang dipanaskan dan peredam penekan Supra akan menjadikan anda segar.

Sulit juga untuk mencari kesalahan dengan teknologi: infotainment 8.0 inci bersumber dari BMW dengan Apple CarPlay, cuaca, lalu lintas, dan data navigasi menggabungkan pelbagai ciri keselamatan aktif dan paparan pendahuluan. Anda memerlukan alat keselamatan tersebut, kerana gaya supra Supra memberi kesan kepada penglihatan luar. Tidak perlu risau: rakan-rakan pemandu mungkin akan melihat perjalanan anda, jadi mereka akan melihat perubahan jalan buta anda akan datang.

Pada ketika ini, anda mungkin tertanya-tanya apa bahagian GR Supris yang sebenarnya orang Jepun. Ya, reka bentuk luaran dan dalaman jelas Toyotaffair, tetapi yang lain adalah BMW, bukan?

Tidak cukup. Pertimbangkan komponen - enjin enam silinder turbocharged 3.0 liter, transmisi automatik lapan kelajuan ZF, suspensi adaptif, seni bina pemacu belakang, pembezaan belakang pengunci elektronik, dan sistem stereng kuasa elektrik - sebagai tanah liat yang tidak dibentuk. BMW memberikan Toyotthe tanah liat, tetapi ia membiarkan Toyots menghitungnya.

Dengan demikian, pemetaan pendikit unik Suprgets, komponen pengereman, penentukuran kemudi, penyetelan transmisi, dan penyusunan suspensi. Dalam dunia pembangunan kenderaan, itu sama dengan kereta yang sama sekali berbeza. Kereta apa? Itulah yang akan ditemui oleh litar perlumbaan Streets of Willow.

Sekiranya iklan boleh dipercayai, Suprshould menari di sekitar jalan tertutup ini, pada hari yang sangat jelas ini, dengan mudah.

Oleh itu - tidak lebih baik. Merobohkan lurus, melambatkan kelajuan di depan tikungan, dan melengkung melalui lekukan, Suprexceeds bahkan fantasi sofa yang paling mewah. Setelah memenuhi bahagian logika kesedaran kita selama seminggu yang lalu, keseronokan yang tidak terkawal bebas untuk membawa roda ke pusingan demi pusingan pergerakan yang layak untuk komersial.

Dunia pemasaran dapat menjaga gadis-gadis yang adil dan rakan-rakannya yang cemburu - Suprdoes tidak memerlukan mereka (tetapi siapa yang mengatakan bahawa anda tidak akan mendapatkannya?).