Kajian Mercedes-AMG G63 2021

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Miles Branman / Manualnya

Persepsi orang ramai mengenai keinginan kenderaan dipengaruhi dengan jelas oleh sokongan selebriti. Sekiranya Drake dilihat mengemudi Chevy Tahoe, beberapa peminat akan mula membeli model serupa pada keesokan harinya. Tetapi cap kelulusan celeb hanya dapat meningkatkan status kenderaan (dan pemiliknya). Hanya kerana anda memandu Drake-spesifikasi Tahoe tidak bermaksud siapa pun akan memberikan pandangan kedua kepada anda.

Berkaitan:

• Kereta terpantas di dunia
• Kereta elektrik terpantas

Kekuatan bintang automotif (tanpa bintang) bergantung pada eksklusiviti dan warisan - ciri-ciri Mercedes-Benz G-Class dalam ukuran yang murah hati. Dari asal usulnya 40 tahun yang lalu sebagai kenderaan utiliti sederhana hingga bentuknya yang mewah sekarang, G-Class tetap tidak berperikemanusiaan dan mampu di luar jalan. Pengeluaran yang relatif kecil dan harga yang tinggi berbanding dengan SUV Mercedes-Benz yang lain menjadikan G-Class (terutama G63 yang terunggul) sesuai untuk yang terkenal dan kaya.

Menonjol di kawasan yang kaya dengan kekayaan seperti Orange County, Californiis sukar. Di sini, Teslas mengalir seperti susu dan madu, Rolls-Royce Ghosts tersebar di tempat letak kereta pusat membeli-belah, dan BMW 3 Series adalah pemberian sekolah menengah. Apa-apa perkara yang kurang mengagumkan diabaikan. Mercedes-AMG G63 2019, bagaimanapun, tidak mempesonakan.

Walaupun rumah hijau tradisional trak masih ada, generasi baru memperkenalkan perubahan yang paling ketara pada G-Class sejak awal. Walaupun dapat dikenali dengan segera, bahagian luar G Wagon 2019 lebih moden dan halus, merapatkan jurang antara gaya klasik dan moden. Silsilah luar jalan raya ditunjukkan pembawa tayar yang dipasang di virear, suar fender boxy, dan bar tekan yang menonjol. Fleksibel AMG berbentuk roda hitam matte 22 inci, gril slatted, dan paip ekzos keluar sisi.

Di tengah-tengah crossover yang diukir lembut, keindahan kejam G63 tidak mungkin dapat diabaikan. kedudukan tempat duduk yang tinggi dan tingkap besar memberikan pandangan yang jelas dari pandangan pejalan kaki sesama pemandu kenderaan dan pejalan kaki yang lewat. tusukan throttle mengekstrak dorongan primordial dari V8 twin-turbocharged, yang memberi alasan kepada penonton yang tidak sabar - tetapi mereka lebih baik kelihatan pantas sebelum 577 tenaga kuda membawa G63 tidak kelihatan.

Berbeza dengan bahagian luarnya yang dipoles halus, kabin G63 mengambil langkah besar menuju progresif. sepasang paparan digital 12.3 inci yang bersemangat terletak di dalam papan pemuka yang dibalut kulit dan dijahit dengan kontras, melihat rumah dengan sekat tegak. Di tempat lain, logam yang disikat, permukaan piano hitam, butiran kayu bertekstur, dan Napleather berlapis merangkumi penginapan premium. Tempat duduk yang dipanaskan, berventilasi, dan mengurut menjadikan penumpang depan lebih selesa sementara kaca dua panel mengurangkan suara angin yang meletupkan salah satu kenderaan aerodinamik paling sedikit yang dijual.

Setiap selebriti berhak mendapat rombongan dan sementara G-Class yang keluar masuk ke arah orang dewasa bersaiz penuh di belakang tempat duduk depan, model terbaru menawarkan banyak ruang untuk syarikat. Kualiti perjalanan juga ditingkatkan walaupun penalaan prestasi AMG; sistem redaman adaptif dan suspensi depan bebas menguruskan kerangka berat dan tangga tangga G63 dengan mudah.

Terlalu mudah untuk memperoleh ego yang menerajui G63 baru. Dengan banyak dunia benar-benar di bawah anda dan empat dekad kejuruteraan Jerman mendorong anda, ada beberapa cara yang lebih hebat untuk melakukan perjalanan. Sekiranya anda tidak menjadi bintang sebelum memandu G-Class, anda pasti akan berasa seperti satu ketika anda tiba.