Ford Memperkenalkan Electric Mustang Cobra Jet 1400

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Walaupun anda belum pernah melakukan drag strip, anda pasti mengetahui beberapa perkara mengenai kereta drag. Satu, mereka memekakkan telinga. Dua, mereka menghisap sejumlah besar bahan bakar dalam jangka waktu yang singkat. Tiga, mereka cepat buta. Dengan prototaip Ford Mustang CobrJet 1400 yang baru, Ford ingin mengubah dua perkara pertama, kerana ia benar-benar elektrik. Oleh itu, ia masih akan menjerit ke bawah jalur seret seperti dragster buatan khas, tetapi ia akan dilakukan tanpa menggunakan petrol atau meletupkan gendang telinga anda.

Inilah yang sebenarnya kami fikirkan ketika Ford mengatakan bahawa ia membuat Mustang elektrik.

Sebelum kita meneruskan dengan betapa mengagumkannya spesifikasi Mustang CobrJet 1400, mari kita berjalan-jalan sedikit di lorong memori untuk melihat bagaimana Ford berakhir di sini. Ini adalah pelumba seret kilang elektrik pertama dari jenama itu dalam 52 tahun.

Pencinta Mustang sudah tahu mengenai sejarah kaya CobrJet. Mula diperkenalkan pada akhir 60-an dengan V8s 428-kubik-inci, CobrJet Mustang pada asalnya terungkap kerana Bob Tasca, pemilik TascFord di Rhode Island. Diputuskan untuk membina Mustang yang akan menguasai perlumbaan drag dan mula bekerja menggunakan bahagian yang sudah ditawarkan oleh Ford. Mesin-mesin itu dipanggil TascKR-8 dan melakukan tugas drag racing terlalu sedikit. Eric Dahlquist di majalah Hot Rod menulis artikel mengenai TascKR-8 dan meminta pembaca menghubungi Ford jika mereka mahu jenama itu membina versi kilang kereta yang boleh mereka beli. Ford nampaknya menerima begitu banyak surat sehingga memutuskan untuk membuatnya dan menyebutnya Mustang 428 CobrJet.

Sejak itu, Ford memperkenalkan CobrJet pada tahun 2008, dari 2009 hingga 2016, dan, baru-baru ini, pada tahun 2018. Semua mereka mempunyai enjin V8, kecuali yang terbaru. Walaupun ada yang mungkin cepat memanggil tindakan terbaru Ford sebagai sakral, terutama setelah menampar nama Mustang ke atas semua jenis elektrik seperti Mustang Mach-E SUV, kuda poni ini sebenarnya mempunyai kekuatan untuk menyokong papan nama yang kaya.

Maklumat hampir mustahil untuk Mustang CobrJet 1400, tetapi berita yang paling penting adalah bahawa ia menghasilkan 1.400 kuasa kuda dan tork 1,100-plus pound-kaki. Ford yakin dragster berkuasa bateri dapat berjalan sejauh seperempat mil dalam jarak rendah 8-detik dengan kecepatan lebih dari 170 mph. Itu tidak secepat elektrik yang menggerakkan kereta, tetapi lebih pantas dan pantas daripada CobrJet yang keluar pada tahun 2018 yang menyelesaikan larian pada jarak pertengahan lapan saat pada 150 mph.

Ford mendakwa Mustang CobrJet 1400 hanya sekali sahaja pada masa ini, tetapi terus menguji kenderaan sebelum debut rasminya, yang akan berlaku akhir tahun ini. Mungkin ketika industri automotif meletakkan coronavirus pada masa lalu. Pembuat kereta itu bekerjasama dengan beberapa pembekal termasuk MLe Racecars untuk pembuatannya, Watson Engineering untuk roll cage, AEM EV untuk mengendalikan perisian, dan Casacdifor penyongsang dan motor.

Dengan kenderaan elektrik yang menghasilkan semua torknya segera, ia menjadikan kenderaan elektrik yang sangat baik. Walaupun begitu, dengan kekuatan seperti itu, faktor pembatas sebenarnya adalah tayar. Syukurlah, tayar seret yang melekit dan besar digunakan untuk memastikan cengkaman di tangan semasa melancarkan jalan keluar, sementara bar roda juga membantu pemandu memulakan dengan baik. Sudah tentu, ada parasut yang boleh digunakan oleh pemandu untuk membawa dragster berhenti di akhir larian.

Ini adalah Mustang elektrik kedua yang kami teruja - yang pertama adalah konsep Mustang Lithium yang kami saksikan di SEMA tahun lalu. Kereta kuda itu mempunyai 900 hp dan transmisi manual enam kelajuan yang tepat. Itu adalah cinta pada pandangan pertama - dan sama dengan Mustang CobrJet 1400.

Sama seperti kita menyukai penarik elektrik, Ford bukan yang pertama bermain-main dengan kemungkinan kenderaan seret elektrik berdasarkan kereta otot. Pada tahun 2018, Chevrolet keluar dengan Camaro eCOPO, sebuah dragster elektrik berdasarkan Camaro. Kuasa untuk kenderaan seret bertenaga bateri itu dinilai pada 700 hp dan tork 600 lb-ft, yang membolehkan kenderaan menyelesaikan suku batu dalam masa sembilan saat.