Harley-Davidson XG750R Pro Flat Track Bike - Manualnya

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Sekiranya anda tidak biasa dengan perlumbaan motosikal trek rata, anda semestinya melakukan beberapa Googling setelah membaca artikel ini. Penunggang tanpa rasa takut mengendalikan basikal berkuasa tinggi di sekitar oval kotoran, melayang di setiap sudut dan memberikan beberapa aksi roda-ke-roda terdekat dari mana-mana sukan bermotor.

Apa yang menjadikan perlumbaan trek rata lebih unik adalah kenyataan bahawa ia dilakukan dalam format yang hampir sama, dengan mesin yang hampir sama, selama beberapa dekad. Atas sebab itu, berita mengenai basikal lintasan flat baru dari Harley-Davidson cukup ketara.

Pasukan Eagle Factory Harley-Davidson Screamin telah memperkenalkan XG750R, sebuah basikal lumba lintasan flat pertama yang pertama dalam 44 tahun. XG750R akan membuat debut pertandingan rasmi pada hari Ahad, 29 Mei, di AMPro Flat Track Springfield Mile di Illinois sebelum mendapat perhatian khusus pada acara ESPN X Games pada 2 Jun.

Dikuasakan oleh enjin Harley-Davidson Revolution X V-Twin yang disuntikkan dengan bahan bakar dan disejuk cecair, XG750R akan dilumba oleh pelumba Factory Team Davis Fisher pada AMPro Harley-Davidson GNC1 yang dipersembahkan oleh siri trek rata Vance & Hines. Motosikal XG750R baru ini hanya untuk pertandingan perlumbaan dan belum akan dijual.

Mesin 750cc Revolution X V-Twin direka untuk basikal Harley-Davidson Street 750, tetapi telah disesuaikan untuk tugas lintasan. Rangka mesin dan perlumbaan berasal dari Vance & Hines Motorsports (yang juga bekerjasama dengan Harley untuk program lumba drag motor).

"Setelah beberapa dekad kejayaan lumba lumba lumba di belakang motosikal lintasan flat Harley-Davidson XR750, kami tahu sudah tiba masanya untuk mengembangkan Harley-Davidson generasi seterusnya untuk bersaing dalam salah satu sukan lumba penonton terbaik di luar sana hari ini," kata Kris Schoonover, pengurus perlumbaan Harley-Davidson.

Fisher, pada musim pertamanya berlumba dengan Pasukan Eagle Factory Harley-Davidson Screamin dan rookie pada siri GNC1, akan menjadi pelumba pertama di XG750R. Pelumba berusia 18 tahun dari Warren, Oregon, memenangi kejuaraan AMPro GNC2 2015.

"Kami mahukan pelumba muda dengan kemampuan mentah untuk program XG750R, dan Davis membuktikan dirinya di kelas GNC2," kata Schoonover. "Kami sangat gembira memiliki kesempatan untuk membawa bakat yang muncul seperti Davis ke seri GNC1 untuk mengembangkan motor baru bersama dengan juara berpengalaman seperti Brad Baker."

Pelumba Harley-Davidson Screamin 'Eagle Factory Team Brad Baker, yang berumur 23 tahun dan Juara Nasional AMPro Grand 2013, akan terus berlumba di atas motosikal Harley-Davidson XR750 sementara Fisher berlumba XG750R melalui tahap perkembangannya (ada yang memberitahu kita Baker akan sedikit cemburu dengan Fisher).

Schoonover menekankan pentingnya kerja pembangunan pada XG750R, yang, seperti semua kenderaan sukan bermotor lain, akan mempunyai beberapa keraguan untuk berfungsi kerana ia terlibat dalam persaingan untuk pertama kalinya. Namun, tidak lama kemudian, basikal landasan rata baru harus menjadi antara mesin terkemuka dalam perlumbaan di seluruh A. S.