Tinjauan Pemacu Pertama Mercedes-Benz E400 Coupe

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Sebaliknya, penduduk BC tidak ramah, dan nampaknya lebih mementingkan keindahan alam sekitar wilayah mereka daripada kelebihan wang. Oleh itu, keserakahan mengambil bentuk yang unik; sementara sebahagian besar dunia berpegang pada negatif dan pencapaian, British Columbiretires lebih jauh ke syurga yang rendah diri. Saraf.

Berkaitan:

• Kereta terpantas di dunia
• Kereta elektrik terpantas

Setiap hari, empat juta orang Kanada bangun ke tasik biru pekat, hutan malar hijau, dan pergunungan salji yang menjulang. Minggu lalu, Mercedes-Benz mengundang kami untuk berkongsi mengenai fenomena fajar di negara jiran kita.

Terdapat banyak cara untuk mengalami kemegahan semula jadi British Columbia, tetapi kami mengesyorkan perjalanan darat dengan banyak masa untuk gambar dan menatap rahang. Pelayaran kami bermula di Vancouver - bandar paling padat penduduk di Kanada. Setelah menikmati ikan yang dipukul ringan dari The Boathouse Restaurant, kami berkenalan dengan Mercedes-Benz E-Class Coupe yang baru.

Dua pintu yang elegan mengintegrasikan gaya S-Class Coupe dengan bahasa reka bentuk "kemurnian sensual" pembuat kereta untuk bentuk baru yang memukau. Kabinnya yang indah terbukti menjadi pendahuluan yang sesuai untuk pemandangan yang berseri-seri yang menanti kita, dan suasana yang akomodatif untuk perjalanan panjang kita.

Sebelum menyambung ke utara di sepanjang Trans-CanadHighway, kami melihat sekilas pemandangan pusat bandar Vancouver yang mempesonakan. rangkaian pulau-pulau kecil di Teluk Horseshoe bersempadan dengan jalan kita dari peradaban. Di hadapan, Mt. Garibaldi mengawal kemarahannya yang meletus - 10,000 tahun tanpa kejadian, ditambah hari lain.

Ketika kita menaiki Lebuh Raya Sea-to-Sky yang dinamakan tepat, ketinggian menawarkan pemandangan baru yang menakjubkan. Tidak lama kemudian, kami tiba di Four Seasons Resort di Whistler. Selama bulan-bulan musim sejuk, bandar kecil ini dipenuhi dengan peminat sukan gunung, tetapi pada bulan Jun, terasa seperti kami telah menempah seluruh domain.

Setelah mandi cepat, Sprinter van menghantar kami ke kediaman peribadi untuk makan malam dan koktel. Dari geladak kabin yang luas, kami menyaksikan matahari tergelincir di belakang jurang gunung berwarna ungu. Suhu yang turun dengan cepat mendekatkan kita ke lubang api. Hangat dan menggembirakan dari kegembiraan hari (atau adakah Whisky Kanada), kami berjuang untuk membayangkan petang yang lebih sempurna.

Keesokan paginya, langit kelabu mengancam hujan, tetapi optimisme kami tidak lembap - tempat duduk yang dipanaskan dan dipanaskan mungkin ada kaitan dengan pandangan ceria kami. Di atas kertas, perjalanan dua jam ke perhentian pertama kami di Lillooet, tetapi air terjun dan tasik glasial menarik kami dari jalan utama setiap beberapa batu.

Cahaya matahari menjumpai lubang kecil di kanopi yang mendung, berkilau cakrawala dengan warna sebelum tangan yang tidak kelihatan menampal bukaan. Kalaulah kamera kita dapat menyesuaikan secepat mata kita dengan cahaya menari. Puas dengan beberapa tembakan, kami menyelam ke tempat berlindung kulit E400 sebelum udara sejuk mengubah kita menjadi es loli manusia.

Kami bergabung dengan rakan-rakan perubatan kami di Fort Berens Winery sama seperti matahari muncul untuk memenangi pertempuran. Terletak di atas Fraser Canyon, ladang ini menawarkan citarasa sepanjang tahun dan masakan bersumberkan tempatan. Setelah mencuba hidangan charcuterie, tauhu panggang, dan sayur-sayuran akar yang menggembirakan, kami kembali ke jalan raya.

Terakhir masuk dan keluar, sudah tiba masanya untuk bermain mengejar ketinggalan. Mod Sport yang menarik mempertajam tindak balas pendikit, menguatkan suspensi, dan meningkatkan maklum balas kemudi. Di sudut, E400 terasa ringan dan terkawal. Ketika jalan meluruskan, sistem pemacu roda empat berkembar V6 berkembar turbo dan pintar membantu kita menutup jurang dengan cepat.

Menuju ke selatan melalui Hells Gate, kami mengimbas tebing Sungai Fraser untuk melihat tanda-tanda hidupan liar. beruang, rusa, rusa - apa sahaja yang akan mencetuskan semangat kami. Malangnya, tiada keberuntungan seperti itu; hanya jeram yang berkobar-kobar membuat kami bersatu ketika kami melayari Harrison Hot Springs.

Mengisi semula dengan bunga-bungaan dan scan cranberry dari Muddy Waters Café, kami merenungkan kadar perjalanan untuk pondok yang menghadap ke Harrison Lake. Sebelum kita dapat menyiasat dengan betul, kita akan dibawa ke E-Class Coupe untuk perlawanan terakhir.

Sesuai dengan jadual untuk pertama kalinya sejak berangkat, kami menggunakan kawalan pelayaran adaptif E400, yang secara automatik menyesuaikan kelajuan kenderaan berdasarkan had yang diposting. Melayang, benar-benar di udara, berkat penggantungan Kawalan Badan Udara Mercedes-Benz, bahagian paling sukar dari pendekatan kami ke Vancouver adalah memutuskan apa yang akan kami pakai untuk makan malam.

Didukung oleh kejayaan ketua chef Phil Scarfone, Nightingdale telah menjadi salah satu restoran paling terkenal di Vancouver. Hanya pada malam sebelumnya, Mr. Scarfone telah melayani pengalaman bersantap Whistler kami secara peribadi. Sekarang, Seolah-olah pengembaraan kita memerlukan sorotan lain, hidangan demi hidangan segar dan berpengalaman muncul di meja kami. Sekiranya anda membuat tempahan finagle, ingatlah ini: Hangar Steak plus Artichoke Hearts sama dengan kebahagiaan kuliner.

Hebatnya, bukan pemandangan dan cita rasa yang meresap di dalam ingatan kita tentang British Columbia, melainkan informal dari keseluruhan pengalaman. Walau bagaimanapun, perincian jadual perjalanan kami yang lebih mewah, kehidupan seharian di British Columbiis berlimpah dan tenang.

Mungkin tuduhan mementingkan diri sendiri tidak berasas. Lagipun, sesiapa sahaja boleh berkongsi kecantikan yang menarik di rantau ini - pengangkutan premium atau tidak.