Sukan Pengembaraan Berkembar Afrika Akan Menebus Hujung Minggu Rutin Anda

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Raja Austin

Kita semua hidup untuk hujung minggu, atau begitulah pepatah. Setiap minggu baru membawa rutin lama yang sama - kerja, sekolah, tugas, dan sejenisnya - tetapi juga peluang tanpa had selama dua hari yang tidak berstruktur. Hujung minggu adalah wortel kekal kami - sebab kami mengembara ke duniawi.

Oleh itu, mengapa kita membuangnya dengan sembarangan?

Rancangan kami bercita-cita tinggi, pasti. Kami bercakap untuk memulihkan hotrod yang dilapisi patina, membina rumah pokok "epik" untuk anak-anak kita, atau latihan untuk Ironman. Mengambil langkah pertama adalah mudah; kami mengumpulkan bahan-bahan atau merangka rancangan diet dan senaman, tetapi mengikutinya lebih menjanjikan. Akhirnya, setelah cukup banyak kemunduran, kami memindahkan proyek-proyek megah ini ke pembakar belakang, untuk disambung kembali ketika "hidup kembali tenang."

Kemalasan ada bahagiannya (Netflix membangun perniagaannya berdasarkan kelesuan kami, bagaimanapun), tetapi bukan alasan kami membiarkan hujung minggu melewati jari kami. Pelakunya sebenarnya adalah hiperbola. Lebih besar projek ini, kami fikir, semakin besar ganjarannya. Sebenarnya, tujuan yang mengagumkan ini lebih mengecewakan daripada memuaskan. Mungkin apa yang kita perlukan adalah beberapa pencapaian kecil.

Masukkan Sukan Pengembaraan HondAfricTwin 2018. Seperti kegilaan yang melanda peminat SUV dan trak, basikal pengembaraan sedang meningkat pesat di kalangan penunggang. Keseimbangan keselesaan di jalan raya dan kemampuan di luar jalan telah menarik perhatian mereka yang mempunyai sikap dan anggaran untuk hanya satu kenderaan / motosikal. Basikal yang sama yang bergerak sepanjang minggu bekerja menyapu kotoran setiap hujung minggu.

Seperti kegilaan yang melanda peminat SUV dan trak, basikal pengembaraan sedang meningkat pesat di kalangan penunggang.

Berikutan pengenalan semula papan nama AfricTwin pada tahun 2016, siri perubahan Hondissued untuk ulang tahun ke-30 basikal pada tahun 2018. Sejak pertemuan terakhir kami dengan model Twin, 2017, Hondhas menambahkan sistem throttle-by-wire, kluster instrumen yang disemak semula, kotak udara yang lebih besar, baru ekzos, bateri lebih ringan, dan batang pengimbang yang lebih ringan.

Di atas penyesuaian ini, trim Adventure Sports serba baru meningkatkan kemampuan off-road dengan hampir satu inci tambahan suspensi di bahagian depan dan belakang, plat selip lebih tebal, batang keran, rak bagasi keluli, tinggi, tempat duduk lebih rata, setang tinggi, cermin depan yang lebih tinggi, tangki bahan bakar yang lebih besar, dan cengkaman tangan yang dipanaskan.

Kita tidak perlu menunggu hujung minggu untuk mula menikmati enjin 998cc, sejajar-kembar, dan automatik dual-clutch milik AfrikaTwin yang lancar. Sekarang sama halus seperti DCT automotif, transmisi Honda berfungsi dengan lancar melalui enam kelajuan, sehingga tidak dapat dilihat pada pergerakan turun. mod sukan tiga peringkat mengubah titik pergeseran kotak gear berdasarkan pencerobohan yang disukai, atau penunggang boleh beralih ke pemicu manual ke atas / bawah.

Keselesaan dan penglihatan adalah kekuatan utama Twin sambil melawan lalu lintas. Melambatkan perlambatan, bahkan di atas SUV, memberi kita keyakinan yang tinggi - seperti halnya brek tiga cakera basikal dan ABS standard. Setang Adventure Sports yang lebih tinggi menyebabkan bahu terasa sakit setelah perjalanan jauh, tetapi terbukti berguna ketika berdiri di luar jalan.

Apabila hujung minggu tiba, kami melupakan rancangan besar dan memilih perjalanan santai ke beberapa laluan tempatan. Dengan tangki 6.3 galon, kita tidak perlu mengisi sebelum keluar. Pada peralihan dari trotoar ke kotoran, kami menyesuaikan mod perjalanan basikal dari Tour ke Gravel, mematikan ABS roda belakang, tekan butang "G" untuk menghilangkan slip klac, dan putar kawalan daya tarikan.

Menjelang hari Jumaat jam 5 petang, AfricTwin melonjak melalui kotoran dan kerikil.

Menjelang hari Jumaat jam 5 petang, AfricTwin melonjak melalui kotoran dan kerikil. Penguji Sukan Pengembaraan kami beratnya hampir 556 paun, tetapi ia tidak sedikitpun tidak menari sambil menari di kawasan yang sukar. Rut yang dicuci tidak sesuai dengan perjalanan suspensi yang luas dan roda depan 21 inci. Memukul tanjakan, kami berterima kasih untuk pegangan kaki model 2018 yang lebih luas, yang memberikan kestabilan yang sangat baik semasa mendarat.

Di jalan yang sangat perlahan dan berbatu, kita mungkin kehilangan kawalan manual yang tepat, tetapi untuk semua keadaan lain, DCT yang dapat disetel adalah sempurna. bahagian torsi kelas bawah yang banyak menghasilkan bahagian yang tidak stabil dan memperhatikan gerak belakang yang menyenangkan. Sangat mudah untuk menjadi biasa dengan wira petualangan Honda, dan keyakinan di luar jalan raya bertambah pesat seperti di jalan raya.

Setengah hari. Itu sahaja yang diperlukan untuk AfricanTwin untuk memenuhi keinginan hujung minggu anda. Dalam masa yang diperlukan untuk memvisualisasikan projek besar berikutnya yang tidak akan pernah anda selesaikan, anda dapat menyesuaikan diri, naik Honda anda, mencari jalan api, dan menyelesaikan setiap jejak kesusahan minggu ini. Dan jangan risau: anda masih mempunyai masa untuk pesta Netflix.