Ulasan SUV Toyota RAV4 Hybrid: Tanpa Kompromi

Video: Ulasan SUV Toyota RAV4 Hybrid: Tanpa Kompromi

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Sekiranya anda membeli kacukan, biasanya ada satu faktor yang mengatasi semua yang lain: Ekonomi bahan bakar. Reka bentuk, ciri, fleksibiliti, semua ini mengambil tempat duduk belakang apabila anda memilih hibrid kerana jurutera dan pereka memutuskan bahawa yang terbaik adalah mengekstrak setiap ons tenaga dari powertrain daripada memusatkan perhatian pada perkara lain. Di sinilah wang anda pergi.

Hasilnya, baru-baru ini pembuat kenderaan menemui cara untuk merancang sedan hibrid dengan tempat duduk belakang yang rata (semoga sesuai dengan peti sejuk peribadi bersaiz sederhana dari Home Depot di bagasi sedan yang lebih tua dengan powertrain hibrid). Nasib baik, anda juga dapat menggunakan SUV hibrid, yang menyelesaikan masalah serba boleh, tetapi bahkan mereka membuat kompromi di kawasan yang sama, dilengkapi dengan ruang kargo yang lebih sedikit, kurang daya, dan gaya yang funky yang bertujuan untuk membantu pilihan lebih menonjol daripada pelekat bumper yang mengatakan, "Saya menjalankan tugas saya."

Jelas, selagi ekonomi bahan bakar mengagumkan, perkara-perkara ini bukanlah bidang yang menghalang pengguna, tetapi lebih seperti gangguan. Serahkan kepada Toyota, pemimpin yang boleh diperdebatkan dalam dunia kacukan, untuk akhirnya menjadikan kacukan yang bukan sahaja tidak memerlukan kompromi, tetapi merupakan pilihan keseluruhan yang lebih baik daripada model bukan hibrid. Tidak, kami tidak membincangkan ToyotPrius di sini, tetapi RAV4 Hybrid.

Prius mungkin datang lebih baik sebelum RAV4 Hybrid, tetapi SUV elektrik yang mendakwa dominasi dalam kategori penjualan. Tidak perlu lama untuk mengetahui sebabnya: Hybrid RAV4 mempunyai kekurangan hibrida lain, faktor sejuk segera yang dihasilkan dari reka bentuk. Ini ada hubungannya dengan trim Toyothad di armada, yang merupakan XSE Hybrid - yang paling sporty dalam keluarga dengan roda hitam 18 inci, kerja cat dua nada, dan potongan trim hitam yang memeluk tubuh dengan cara yang tidak Tidak kelihatan seperti pemikiran semula. XSE Hybrid tidak seperti SUV hibrid lain yang pernah kita lihat sebelumnya.

Anehnya, ia adalah mesin yang cantik. Bilakah kali terakhir seseorang dapat mengatakannya mengenai hibrida biasa? Saya bukan satu-satunya yang merasa seperti ini. Sebelum keluar untuk mengambil gambar SUV, orang asing mendatangi saya untuk bertanya apakah SUV itu adalah Land Rover. Tidak, tidak, tetapi boleh disalah anggap sebagai salah satu, terutama dalam skema warna putih dan hitam.

Jelas, RAV4 Hybrid menarik minat penduduk bandar. Tetapi bagaimana dengan orang-orang yang suka pengembaraan yang mengunjungi taman-taman negeri untuk menunggang kenaikan? Eh, tak banyak. 30 minit perjalanan cepat ke salah satu taman negara di Maryland menunjukkan bahawa mereka yang menikmati aktiviti luar tetap memilih kenderaan yang lebih mudah - Toyot4Runners, Jeep Wranglers, Subaru Outbacks, dan Ford F-150s dunia.

Kerugian mereka, kerana RAV4 Hybrid patut dicari lebih daripada sekadar orang yang menginginkan ekonomi bahan bakar yang baik. Ini luas, tidak kehilangan kapasiti muatan dari RAV4 biasa, yang bermaksud anda dapat membawa empat orang dewasa penuh, teman berbulu anda, dan beberapa peralatan untuk kenaikan mendadak.

RAV4 Hybrid tidak hanya menyelesaikan masalah serba boleh yang selalu ada, tetapi juga prestasi. Dengan mesin empat silinder 2.4 liter dan motor elektrik, RAV4 Hybrid menjadikan gabungan 219 kuasa kuda - atau 16 kuasa kuda lebih banyak daripada RAV4 biasa. Itu tidak boleh dibanggakan oleh rakan anda, tetapi mempunyai lebih banyak kuasa tidak akan menyakitkan. Dengan kuasa tambahan, sistem pacuan semua roda standard, dan jus segera dari motor elektrik, SUV hibrida mempunyai pep yang menjadikannya terasa cepat.

Joel Patel / Manualnya

Trim XSE juga dilengkapi dengan suspensi yang diselaraskan dengan sukan agar sesuai dengan reka bentuk atletiknya. Tetapi sporty bukanlah yang terbaik RAV4 Hybrid: SUV menawarkan ekonomi bahan bakar terkemuka kelas gabungan 40 mpg. Kami hampir tidak berjaya mengikut kehebatan RAV4 Hybrid, tetapi masih berjaya memperoleh nilai gabungan 37.4 mpg.

Nampaknya, ekonomi bahan bakar, ruang dalaman, RAV4 Hybrid unggul di kawasan ini. Sekiranya RAV4 Hybrid mempunyai tumit Achilles, itu adalah kabin. Gelap, tidak berwarna, dan bising, sukar bagi kami untuk merasa selesa untuk tempoh apa pun, dan Boh pitbull kecil kami merasakan hal yang sama.

Kekurangan warna akan mudah diabaikan sekiranya keadaan lebih selesa bagi mereka yang berada di depan, tetapi itu tidak berlaku. Tempat duduknya kaku, penumpang depan duduk sangat tinggi dibandingkan dengan pemandu sehingga kelihatan seperti dia sedang duduk di atas rumah pokok, dan, kerana kedudukan tempat duduk yang aneh untuk penumpang depan, headliner tiba-tiba menjadi mengganggu. Ini sama sekali tidak menjadi masalah bagi pengguna, tetapi hanya gangguan. Gangguan sebenarnya adalah bunyi jalan raya.

Dengan kelajuan lebuh raya, begitu banyak bunyi jalan, angin, dan bunyi tayar memasuki kabin RAV4 Hybrid sehingga anda akan sukar bercakap dengan penumpang anda. Ini bukan masalah terpencil hanya pada RAV4 Hybrid, tetapi masalah yang mempengaruhi Toyotas. Dalam perjalanan pulang pergi sejauh 80 batu ke 95 ke Washington, D. C., isteri saya benar-benar bertanya kepada saya adakah salah satu pintu SUV itu terbuka, seberapa keras itu.

Walaupun cegukan ini, RAV4 Hybrid bukan hanya SUV yang baik, ia adalah pilihan untuk mendapatkan keluarga RAV4. Bagaimana anda dapat mengatakan tidak untuk ekonomi bahan bakar yang lebih baik, prestasi yang lebih baik, dan jumlah utiliti yang sama dengan tambahan $ 2.400? Saya tidak minum kopi, saya lebih banyak teperson, jadi saya tidak boleh memberitahu anda untuk berhenti minum jus coklat setiap hari untuk membeli tenaga elektrik, tetapi $ 46 adalah peruntukan mingguan saya untuk pastri yang enak. Mengantongi wang itu mungkin akan membuat isteri saya bahagia, doktor saya tidur sedikit lebih baik, dan memberi saya peluang untuk berhenti mengganggu wanita di kedai roti kejiranan kami untuk memberi saya kanoli terbesar. Oh ya, ia juga akan membantu saya membeli RAV4 Hybrid, yang boleh menjadi SUV hibrid terbaik di pasaran pada masa ini.