Logo ms.masculineguide.com

2021 Ulasan Toyota Sequoia TRD Pro: SUV Keluarga Yang Kompeten

2021 Ulasan Toyota Sequoia TRD Pro: SUV Keluarga Yang Kompeten
2021 Ulasan Toyota Sequoia TRD Pro: SUV Keluarga Yang Kompeten

Video: 2021 Ulasan Toyota Sequoia TRD Pro: SUV Keluarga Yang Kompeten

Video: 2021 Ulasan Toyota Sequoia TRD Pro: SUV Keluarga Yang Kompeten
Video: 2020 Toyota Sequoia TRD Pro:ПЕРВЫЙ РАЗ САЖУСЬ В СВОЮ БУДУЩУЮ МАШИНУ. 2024, Mungkin
Anonim

ToyotSequoiTRD Pro tidak benar-benar tidak berfungsi. Ia terlalu besar untuk itu. Sebaliknya, ia pada dasarnya menghancurkan batu, kotoran, dan mana-mana pokok yang berada di laluannya untuk sampai ke tempat tujuannya. Dengan berat kira-kira 6,000 paun, panjang 205,1 inci, dan lebar 79,9 inci, saya tidak pasti apa yang saya fikir akan berlaku ketika kita memulakan perjalanan dengan ketat. Tetapi, pergi ke jalan raya adalah rancangan asalnya dan tidak ada cara yang lebih baik untuk melihat apakah kerja-kerja pengubahsuaian di luar jalan raya Toyotmade to the Sequoihad berfungsi. Hanya perlu beberapa minit untuk menyedari bahawa jalan kecil yang berliku-liku melalui hutan lebat bukanlah tempat terbaik untuk menguji SequoiTRD Pro.

Sebenarnya, jika itulah yang anda rancangkan dengan SequoiTRD Pro, anda harus mencari di tempat lain. Terlalu besar, terlalu tua, terlalu canggih. Adikku, memberkati hatinya, tidak pernah pergi ke jalan raya. Bing, cahaya terpancar di kepalaku, dan aku langsung menganggap SUV bersaiz penuh dengan tempat duduk yang berukuran sama dengan Lay-Z-Boy dan kapal pesiar Carnival Cruise yang menawan akan sangat sesuai untuk pemula. Yang sebenarnya, adalah pengalaman bersuara putih untuk mencuba dan mengekalkan SequoiTRD Pro di jalan yang hampir tidak cukup luas untuk menampung SUV.

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Cap TRD Pro Toyota jarang berlaku - disimpan hanya untuk off-roader paling berkemampuan yang telah digabungkan dengan bahagian prestasi yang benar-benar dicuba. Pada masa ini, hanya ada empat trim TRD Pro yang tersedia dengan Toyotbadge. Sekiranya anda adalah jenis orang yang ingin menjelajahi kawasan luar yang hebat dengan SUV bersaiz penuh dengan ruang untuk seisi keluarga, anda sebenarnya hanya melihat satu pilihan: SequoiTRD Pro.

Pada tahun-tahun automotif, yang secara eksponensial lebih cepat daripada acara TV, Sequoihas sudah lama lebih lama daripada kebaikannya sendiri. Kali terakhir Sequoiwas direka semula adalah 12 tahun yang lalu pada tahun 2008 ketika Breaking Bad tampil perdana di AMC. Sebilangan orang, yang semuanya salah, menganggap rancangan itu berlangsung terlalu lama, tetapi hanya ditayangkan selama lima tahun. Setelah 12 tahun lebih lama, terdapat konsensus umum bahawa Sequoia telah dijual terlalu lama. Ini adalah The Walking Dead of SUV.

Melakukan apa yang dilakukan orang lain agar model sentiasa segar, Toyotdug ke dalam tong sampahnya untuk memperkenalkan trim TRD Pro yang kuat. Toyot nampaknya telah tepat masa mengeluarkan SequoiTRD Pro untuk bersesuaian dengan manithat off-roading, overlanding yang sedang berjalan. Sekiranya V8 381 kuasa kuda, transmisi automatik enam kelajuan, angka ekonomi bahan bakar, reka bentuk dalaman dan luaran adalah kuno, apa yang baru dengan trim TRD Pro?

Baiklah, itu banyak perkara yang tidak dapat anda lihat dan tidak akan anda hargai melainkan anda merancang untuk pergi ke luar jalan. Sokongan Fox depan dan belakang, peluncur tugas berat, ekzos belakang kucing, roda BBS 18 inci, tayar Michelin all-medan, dan lampu kabus Rigid juga disertakan. Model 2020 juga hadir dalam Army Green, salah satu warna terbaik di pasaran. Menariknya, sisa perkakasan dan perisian tidak tersentuh. Jadi, sistem pacuan empat roda tetap sama dan terdapat perbezaan slip terhad yang sama. Tidak seperti 4Runner TRD Pro, Sequoimisses keluar pada Multi-Terrain Select dan Crawl Control.

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Joel Patel / Manualnya

Di luar ukuran fizikalnya, kami dengan cepat menghadapi masalah di jalan. Pada lereng yang agak curam dengan 4HI, SequoiTRD Pro memutar roda ketika mencari daya tarikan. Dengan pendekatan sabar untuk menuruni bukit secara terbalik dan kemudian memilih jalan yang sedikit lebih baik, kami berjaya melepasi halangan pertama kami daripada yang berlaku dalam lima minit pertama menjelajah dari landasan. Sesampai di puncak bukit, kami memeriksa tekanan tayar. Pada 36 psi di keempat penjuru, tayar berada di atas tekanan yang disyorkan 30 psi. Kami menurunkannya dengan jumlah yang betul dan kembali.

Tanpa Hill Descent Control, Crawl Control, atau sistem Multi-Terrain Select Toyota, berjalan sukar dan perlahan. Kami kebanyakan bergantung pada kaki kanan yang stabil, kawalan daya tarikan, dan memilih laluan yang baik. Dengan jarak tanah 10 inci, tidak ada terlalu banyak batu yang membuat kita bimbang, tetapi ranting, batu, dan fauna semula jadi yang menjadikan jejak lebih sempit lebih daripada sekadar gangguan, mereka adalah pemecah urus niaga. Pukul salah satu daripadanya, dan anda dibiarkan menatap luka di seluruh bahagian badan. Lebih baik hanya meluangkan masa anda untuk keluar dari SUV dan periksa jarak sebelum bergerak maju.

Kita sering melakukannya. Dengan belas kasihan, tanpa banyak lalu lintas, kami berjaya melalui jejak Tasker's Gap dalam waktu kurang dari dua jam, jauh lebih cepat daripada waktu kami di ToyotRAV4 Off-Road. Di luar cegukan sesekali, ketika SequoiTRD Pro berjuang untuk mencari daya tarikan di atas batu besar, membiarkan tubuhnya bergetar, bergoyang dengan ganas, dan mengerang untuk medan yang lebih lancar, ia selesa, tetapi lambat. Memiliki peluncur di bahagian depan sangat membantu, begitu juga dengan suspensi yang diperbaharui, tetapi SequoiTRD Pro benar-benar memukul medan, membengkokkan kehendaknya, tidak semestinya mengatasinya dengan rahmat.

Sebaik sahaja medan keluar, dan batu memberi jalan ke kotoran yang tidak rata, SequoiTRD Pro akan merasa lebih puas. Ini adalah jenis barang yang dapat ditangani sepanjang hari. Dan dalam pengertian ini, SUV akhirnya mula masuk akal. Sekiranya anda mempunyai keluarga dan anjing di belakang, yang tentunya akan menikmati tingkap elektrik di pintu belakang, tidak mungkin anda akan mengalami jejak. Sebaliknya, anda mungkin akan keluar, mencari tempat perkhemahan untuk menjauhkan diri dari kesibukan kehidupan biasa. Dengan syarat anda dapat menemui tapak perkhemahan atau jalan yang cukup luas, SequoiTRD Pro akan membawa anda ke sana dengan baik, sementara kerja cat Army Green akan membuat anda merasa seperti anda adalah sebahagian dari NinjTurtles.

Disyorkan: