AMR Rapid Empat Pintu Baru Aston Martin Adalah Sedan Race-Ready

2024 Pengarang: Francis Oldridge | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 20:41

Aston Martin

Walaupun sedan khas anda tidak lagi popular dengan pembeli kereta rata-rata dan digantikan oleh SUV, sedan sukan mewah (bahkan kelas atas) terus menarik minat pembeli yang mahukan kekuatan, prestij, ketangkasan, dan ruang hingga lima tanpa harga yang tinggi -tegas pendirian. Memang, terdapat sejumlah sedan super yang ditawarkan, termasuk Porsche Panamera, TeslModel S, Mercedes-AMG E63, BMW M5, dan Audi RS7. Walau bagaimanapun, dari tanaman semasa, hanya satu kereta yang menawarkan kemuliaan dan ekzos seperti Spitfire dari V-12 yang diaspirasi semula jadi: Aston Martin Rapide AMR yang baru.

Rapide telah berada di kandang Aston Martin untuk beberapa waktu dan, jika kita jujur, sudah lama mencari gigi dibandingkan dengan tawaran terbaru syarikat, Vantage dan DB11. Menambah lencana AMR sepertinya hadiah perpanjangan Rapide - bukan hanya mereka yang menggemari gaya Rapide, yang pada pendapat saya adalah yang terbaik dari lot sedan super, tetapi juga hurray terakhir untuk binatang buas, yang disedut secara semula jadi Jantung V-12 6.0 liter. Mulai sekarang, Aston Martins sama ada elektrik, turbocharged, atau, dalam kes Valkyrie yang akan datang, hibrid.

Memandangkan keunggulannya, Rapide AMR telah diubah secara menyeluruh agar lebih sesuai dengan rangkaian AMR Aston Martin yang lain. V-12 sekarang dinilai untuk 580 tenaga kuda berkat banyak bahagian yang diangkat dari program Vantage GT12 Aston, termasuk manifold masuk yang lebih besar, penentukuran ECU baru, dan sejumlah bahagian prestasi lain. Anda dapat mengatasi 60 mph hanya dalam masa 4.2 saat. Kerana oomph yang diperingkat, serta beberapa perubahan aerodinamik yang halus, empat pintu kini juga dapat mencapai 205 mph.

Untuk membantu keupayaan menikung, jurutera Aston Martin menukar roda aluminium cor lama untuk reka bentuk palsu, seperti DB11 AMR. Ia juga menggunakan tayar Michelin Pilot Super Sport yang melekit dan berhenti berkat brek seramik karbon yang mempunyai kaliper enam piston di bahagian depan dan kaliper empat piston di belakang.

Untuk membezakan Rapide AMR dengan Rapide standard, bahagian dalam kereta dapat ditentukan dengan pengelasan dan jahitan kapur AMR atau GalenSilver, serta konsol serat karbon dan Alcantarseats. Selanjutnya, Rapide AMR mendapat pilihan roda stereng One-77 dan pelbagai logo AMR dijahit sepanjang. Di luar, pelanggan dapat menentukan Rapide AMR dalam "MarianBlue," "ScintillSilver," "Lightning Silver," dan "Onyx Black," dengan pilihan untuk aksen AMR Lime dan garis panjang dalam "ChinGrey" atau "Clubsport White."

Hanya ada dua masalah kecil, dan satu lagi kerana akaun bank kami begitu mandul. Rapide AMR akan memberi pelanggan $ 240,000 yang lebih luas sebelum sebarang pilihan dan hanya 210 Rapides berjenama AMR yang akan dibuat. Bagi mereka yang bertuah 210, penghantaran akan dimulakan pada tahun 2018. Kami berharap kami mempunyai lebih banyak wang.